Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | jún 1993 |
| Ukončenie výroby | jún 1995 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 235 kW (320 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 235 |
| Maximálny výkon (k) | 320 |
| Max. krútiaci moment | 324 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 8, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 3405 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 85,0 x 75,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,8 :1 |
| Max. výkon | 235 kW (320 k) |
| Výkon (kW) | 235 |
| Výkon (k) | 320 |
| Otáčky pri max. výkone | 7500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 324 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 95 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 280 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 5,4 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 12,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4230 mm |
|---|---|
| Šírka | 1894 mm |
| Výška | 1170 mm |
| Rázvor | 2450 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1502 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1578 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1380 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 300 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1680 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 200 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 300 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 305 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 215/50 R17 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 255/45 R17 |
| Polomer otáčania | 12,1 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,21:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,10:1 |
| 3. stupeň | 1,46:1 |
| 4. stupeň | 1,09:1 |
| 5. stupeň | 0,86:1 |
| Spiatočka | 2,79:1 |
| Rozvodovka | 3,44:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.900 ot./min |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| ABS | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 6 · nemá 15
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (15)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 3 · nemá 11
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
Nemá / neuvádza sa (11)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Ferrari 348 (1989 – 1995)
- GTB · benzín · 235 kW (320 k) · 1 verzia
- Ferrari 348 GTB5 rýchl., manuálna235 kW320 k
- GTS · benzín · 235 kW (320 k) · 1 verzia
- Ferrari 348 GTS5 rýchl., manuálna235 kW320 k
- TB · benzín · 221 kW (300 k) · 1 verzia
- Ferrari 348 TB5 rýchl., manuálna221 kW300 k
- TS · benzín · 221 kW (300 k) · 1 verzia
- Ferrari 348 TS5 rýchl., manuálna221 kW300 k
Ferrari 348 GTS – o aute
Ferrari 348 GTS je jedným z ikonických modelov, ktorý sa vyrábal v období od júna 1993 do júna 1995. Tento automobil predstavuje spojenie elegantného dizajnu, výnimočnej výkonovej dynamiky a nezameniteľného zvuku, ktorý je pre značku Ferrari typický. Model 348 GTS je známy svojou športovou karosériou a otvorenou verziou, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre milovníkov jazdy na čerstvom vzduchu.
Pod kapotou sa nachádza 3,4-litrový motor V8 s výkonom 235 kW, čo zodpovedá približne 320 koní. Tento motor ponúka skvelý výkon a rýchlu akceleráciu, pričom dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za približne 5,3 sekundy. Maximálna rýchlosť tohto modelu sa pohybuje okolo 280 km/h, čo je pre športové auto tohto veku impozantné číslo. Motor je kombinovaný s manuálnou 5-stupňovou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi plne vychutnať si jazdu a presne ovládať výkon vozidla.
Dizajn Ferrari 348 GTS je neodmysliteľnou súčasťou jeho charizmy. Karoséria je charakteristická ostrými líniami, nízkym profilom a aerodynamickými tvarmi, ktoré zaisťujú nielen estetiku, ale aj optimálny výkon pri vysokých rýchlostiach. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a športovosť, pričom používateľské rozhranie je intuitívne a ľahko ovládateľné. Sedadlá sú ergonomicky tvarované, čo zaručuje pohodlné sedenie aj pri dlhších jazdách.
Ferrari 348 GTS sa môže pochváliť aj svojou technológiou a inováciami, ktoré boli v čase jeho výroby na vrchole. Systém zavesenia a brzdy sú precízne naladené, čo prispieva k skvelej ovládateľnosti a stabilite vozidla. Zároveň je vozidlo vybavené pokročilým systémom riadenia, ktorý zaisťuje presnosť a reakčnú rýchlosť pri jazde.
Tento model sa stal obľúbeným nielen medzi nadšencami automobilov, ale aj medzi zberateľmi, a to najmä pre jeho výnimočný výkon a jedinečný štýl. Ferrari 348 GTS je skutočným symbolom športovej elegancie a technickej dokonalosti, a aj po mnohých rokoch od jeho výroby zostáva jedným z najžiadanejších modelov značky Ferrari.

