Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | september 1989 |
| Ukončenie výroby | jún 1993 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 221 kW (300 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 221 |
| Maximálny výkon (k) | 300 |
| Max. krútiaci moment | 310 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 8, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 3405 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 85,0 x 75,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,4 :1 |
| Max. výkon | 221 kW (300 k) |
| Výkon (kW) | 221 |
| Výkon (k) | 300 |
| Otáčky pri max. výkone | 7000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 310 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 95 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 275 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 5,6 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 12,5 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4230 mm |
|---|---|
| Šírka | 1894 mm |
| Výška | 1170 mm |
| Rázvor | 2450 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1502 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1578 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1380 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 300 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1680 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 200 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 300 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 305 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 215/50 R17 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 255/45 R17 |
| Polomer otáčania | 11,9 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,21:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,10:1 |
| 3. stupeň | 1,46:1 |
| 4. stupeň | 1,09:1 |
| 5. stupeň | 0,86:1 |
| Spiatočka | 2,79:1 |
| Rozvodovka | 3,44:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.900 ot./min |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| ABS | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 6 · nemá 15
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (15)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 3 · nemá 11
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
Nemá / neuvádza sa (11)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Ferrari 348 (1989 – 1995)
- GTB · benzín · 235 kW (320 k) · 1 verzia
- Ferrari 348 GTB5 rýchl., manuálna235 kW320 k
- GTS · benzín · 235 kW (320 k) · 1 verzia
- Ferrari 348 GTS5 rýchl., manuálna235 kW320 k
- TB · benzín · 221 kW (300 k) · 1 verzia
- Ferrari 348 TB5 rýchl., manuálna221 kW300 k
- TS · benzín · 221 kW (300 k) · 1 verzia
- Ferrari 348 TS5 rýchl., manuálna221 kW300 k
Ferrari 348 TS – o aute
Ferrari 348 TS, vyrábané od septembra 1989 do júna 1993, je jedným z ikonických modelov talianskej automobilky Ferrari, ktorý sa vyznačuje kombináciou výkonu, štýlu a prémiového remeselného spracovania. Tento športový automobil sa stal obľúbeným nielen medzi nadšencami rýchlej jazdy, ale aj medzi zberateľmi automobilov.
Pod kapotou Ferrari 348 TS sa nachádza výkonný motor s objemom 3,4 litra, ktorý vyprodukuje maximálny výkon 221 kW (300 hp). Tento motor je špecifický svojou konfiguráciou V8, ktorá zaručuje hladký chod a okamžitú odozvu na akceleráciu. Svoje výnimočné schopnosti motor predáva prostredníctvom manuálnej prevodovky s piatimi rýchlosťami, ktorá umožňuje vodičovi presne ovládať výkon a dynamiku jazdy. Prevodovka je navrhnutá tak, aby poskytovala plynulé a presné radenie, čo zvyšuje zážitok z jazdy a zabezpečuje športový pocit za volantom.
Ferrari 348 TS je známe aj svojím charakteristickým dizajnom. Jeho línie sú elegantné a aerodynamické, pričom predná časť je vybavená nízkym a širokým nárazníkom, ktorý dodáva autu agresívny vzhľad. Zadná časť auta je rovnako pôsobivá s výraznými svetlometmi a širokými výfukovými potrubiami, ktoré naznačujú jeho výkon. Tretí člen rodiny Ferrari, 348 TS, je kabriolet, čo znamená, že má odnímateľný strešný panel, ktorý umožňuje vodičom vychutnávať si jazdu pod otvoreným nebom. Interiér auta je zameraný na pohodlie a športovosť, s kvalitnými koženými sedadlami a prehľadným prístrojovým panelom, ktorý ponúka všetky potrebné informácie na dosah ruky.
Vďaka svojmu výkonu, dizajnu a jedinečnej atmosfére, ktorú ponúka, sa Ferrari 348 TS stalo symbolom 90. rokov a je dodnes obľúbeným modelom medzi automobilovými nadšencami. Každý, kto má tú česť šoférovať tento automobil, si určite odnese nezabudnuteľný zážitok a pocit sily, ktorý Ferrari dokáže poskytnúť. Je to kombinácia elegancie, výkonu a tradície, ktorú si zaslúži mieste v srdciach mnohých motoristov.

