Fiat Argenta 110
vyrábané september 1984 – október 1986 · štvordverová, sedan · 3 rýchl., automatická · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 3 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1984 |
| Ukončenie výroby | október 1986 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 83 kW (113 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 83 |
| Maximálny výkon (k) | 113 |
| Max. krútiaci moment | 167 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1995 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,0 x 90,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 83 kW (113 k) |
| Výkon (kW) | 83 |
| Výkon (k) | 113 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 167 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3700 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 165 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4434 mm |
|---|---|
| Šírka | 1655 mm |
| Výška | 1435 mm |
| Rázvor | 2563 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1381 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1353 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1149 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 471 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1620 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1300 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 550 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 400 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/65HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/65HR14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 2,40:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,48:1 |
| 3. stupeň | 1,00:1 |
| Spiatočka | 1,92:1 |
| Rozvodovka | 3,42:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.650 ot./min |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Kožou potiahnutý volant | áno |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Fiat Argenta (1983 – 1986)
- 100 · benzín · 72 kW (98 k) · 2 verzie
- Fiat Argenta 1003 rýchl., automatická72 kW98 k
- Fiat Argenta 1005 rýchl., manuálna72 kW98 k
- 110 · benzín · 83 kW (113 k) · 2 verzie
- Fiat Argenta 1103 rýchl., automatická83 kW113 k
- Fiat Argenta 1105 rýchl., manuálna83 kW113 k
- 120 i.e. · benzín · 90 kW (122 k) · 2 verzie
- Fiat Argenta 120 i.e.3 rýchl., automatická90 kW122 k
- Fiat Argenta 120 i.e.5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- Turbo · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Fiat Argenta Turbo Diesel5 rýchl., manuálna66 kW90 k
Fiat Argenta 110 – o aute
Fiat Argenta 110 je automobil, ktorý bol vyrábaný od septembra 1984 do októbra 1986. Tento model patrí do strednej triedy a bol navrhnutý tak, aby ponúkal kombináciu komfortu, výkonu a praktickosti. Argenta bola často považovaná za nástupcu modelu Fiat 131, pričom si zachovala niektoré charakteristické rysy, no zároveň priniesla aj modernizované prvky.
Pod kapotou Fiat Argenta 110 sa nachádza benzínový motor s výkonom 83 kW, čo zodpovedá približne 113 konským silám. Tento motor bol kombinovaný s trojstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečovala hladké a pohodlné radenie prevodov. Automatická prevodovka bola v tej dobe obľúbená medzi vodičmi, ktorí preferovali pohodlie a jednoduchšie ovládanie vozidla, najmä v mestských podmienkach.
Dizajn Fiat Argenta 110 je typický pre 80. roky, pričom sa vyznačuje elegantnými líniami a robustnou konštrukciou. Karoséria bola dostupná v rôznych variantách, vrátane sedan a kombi, čo umožňovalo zákazníkom vybrať si variant, ktorý najlepšie vyhovoval ich potrebám. Interiér vozidla bol navrhnutý s dôrazom na komfort a praktickosť, pričom ponúkal dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu. Kvalitné materiály a prepracované detaily prispievali k celkovému príjemnému pocitu z jazdy.
Fiat Argenta 110 bol tiež vybavený rôznymi technickými prvkami, ktoré zvyšovali jeho atraktivitu. Medzi ne patrili moderné bezpečnostné funkcie, ako sú posilňovač riadenia a brzdy, ktoré prispievali k lepšej ovládateľnosti vozidla. Rovnako bol model vybavený klimatizáciou a rádio prehrávačom, čo zvyšovalo komfort počas jazdy.
Aj keď Fiat Argenta 110 nepatril medzi najznámejšie modely vo svojej triede, získal si svojich fanúšikov a dodnes sa teší záujmu zberateľov a nadšencov klasických áut. Jeho kombinácia výkonu, praktických vlastností a pohodlia ho robila atraktívnym vozidlom pre rodiny aj jednotlivcov. S výrobou, ktorá trvala len krátko, sa tento model stal zaujímavým kúskom automobilovej histórie, ktorý si zaslúži pozornosť milovníkov automobilov.
Fotogaléria Fiat Argenta
Partnerský odkaz