Fiat Argenta Turbo Diesel
vyrábané september 1983 – október 1986 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1983 |
| Ukončenie výroby | október 1986 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 66 kW (90 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 66 |
| Maximálny výkon (k) | 90 |
| Max. krútiaci moment | 196 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2445 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 93,0 x 90,0 mm |
| Kompresný pomer | 22,0 :1 |
| Max. výkon | 66 kW (90 k) |
| Výkon (kW) | 66 |
| Výkon (k) | 90 |
| Otáčky pri max. výkone | 4100 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 196 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2400 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4434 mm |
|---|---|
| Šírka | 1655 mm |
| Výška | 1435 mm |
| Rázvor | 2563 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1381 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1353 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1267 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 483 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1750 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1400 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 550 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 400 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/65HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/65HR14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,61:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,05:1 |
| 3. stupeň | 1,36:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| 5. stupeň | 0,83:1 |
| Spiatočka | 3,43:1 |
| Rozvodovka | 3,15:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.800 ot./min |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Kožou potiahnutý volant | áno |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Fiat Argenta (1983 – 1986)
- 100 · benzín · 72 kW (98 k) · 2 verzie
- Fiat Argenta 1003 rýchl., automatická72 kW98 k
- Fiat Argenta 1005 rýchl., manuálna72 kW98 k
- 110 · benzín · 83 kW (113 k) · 2 verzie
- Fiat Argenta 1103 rýchl., automatická83 kW113 k
- Fiat Argenta 1105 rýchl., manuálna83 kW113 k
- 120 i.e. · benzín · 90 kW (122 k) · 2 verzie
- Fiat Argenta 120 i.e.3 rýchl., automatická90 kW122 k
- Fiat Argenta 120 i.e.5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- Turbo · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Fiat Argenta Turbo Diesel5 rýchl., manuálna66 kW90 k
Fiat Argenta Turbo Diesel – o aute
Fiat Argenta Turbo Diesel je automobil, ktorý sa vyrábal v období od septembra 1983 do októbra 1986. Tento model patrí do segmentu strednej triedy a stal sa obľúbeným autom pre mnohých motoristov, ktorí hľadali kombináciu pohodlia, výkonu a hospodárnosti. Fiat Argenta bol navrhnutý s dôrazom na moderný dizajn a funkčnosť, čím sa stal atraktívnou voľbou pre široké spektrum zákazníkov.
Jedným z najvýznamnejších rysov modelu Argenta Turbo Diesel je jeho motor. Vybavený naftovým motorom s výkonom 66 kW (90 hp), tento automobil ponúka slušnú dynamiku a zároveň veľmi dobrú spotrebu paliva. Naftový motor je známy svojou efektívnosťou a dlhšou životnosťou, čo ocenia predovšetkým tí, ktorí plánujú dlhé jazdy alebo pravidelnú prevádzku. Motor je spárovaný s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá zaručuje hladké a presné radenie prevodov, čo prispieva k celkovému komfortu jazdy.
Dizajn Fiatu Argenta Turbo Diesel je typický pre 80. roky, s čistými líniami a aerodynamickým tvarom, ktorý znižuje odpor vzduchu a zlepšuje efektivitu. Interiér vozidla je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedadlá sú dostatočne priestranné a ponúkajú dobrú podporu pre cestujúcich, zatiaľ čo palubná doska je prehľadne usporiadaná, čo uľahčuje ovládanie rôznych funkcií vozidla.
Fiat Argenta Turbo Diesel sa môže pochváliť aj slušným množstvom priestoru v kufri, čo je výhodou pre rodiny a tých, ktorí potrebujú prevážať väčšie množstvo batožiny. Bezpečnostné prvky, ktoré boli v tej dobe štandardom, zabezpečujú dostatočnú ochranu pre posádku vozidla.
Celkovo Fiat Argenta Turbo Diesel predstavuje zaujímavú kombináciu výkonu, hospodárnosti a pohodlia, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre motoristov, ktorí hľadajú spoľahlivý a praktický automobil. S jeho charakteristikami sa dokáže prispôsobiť rôznym potrebám a preferenciám, čím sa stal jedným z obľúbených modelov svojej doby.
