Fiat Cinquecento
vyrábané november 1992 – jún 1995 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | A (mini) |
| Začiatok výroby | november 1992 |
| Ukončenie výroby | jún 1995 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 29 kW (39 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 29 |
| Maximálny výkon (k) | 39 |
| Max. krútiaci moment | 65 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 899 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 65,0 x 67,7 mm |
| Kompresný pomer | 8,8 :1 |
| Max. výkon | 29 kW (39 k) |
| Výkon (kW) | 29 |
| Výkon (k) | 39 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 65 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 35 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 140 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 18,0 s |
| Monitor spotreby | 6,2 l/100 km (3) |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | 7,9 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 5,1 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 6,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3227 mm |
|---|---|
| Šírka | 1487 mm |
| Výška | 1435 mm |
| Rázvor | 2200 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1264 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1257 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 702 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 448 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1150 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 200 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 170 – 810 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové, 240 mm |
| Zadné brzdy | bubnové, 185 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 145/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 145/70SR13 |
| Polomer otáčania | 8,8 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,91:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,06:1 |
| 3. stupeň | 1,34:1 |
| 4. stupeň | 0,98:1 |
| 5. stupeň | 0,84:1 |
| Spiatočka | 3,73:1 |
| Rozvodovka | 4,07:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 4.050 ot./min |
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | za príplatok |
| Posuvná / sklopná strecha | za príplatok |
| Metalíza | za príplatok |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Kožené čalúnenie | za príplatok |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | nie |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | nie |
| Elektrické okná | nie |
| Klimatizácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 8 rokov |
Ďalšie motorizácie Fiat Cinquecento (1992 – 1998)
- Cinquecento · benzín · 29 kW (39 k) · 1 verzia
- Fiat Cinquecento5 rýchl., manuálna29 kW39 k
- S · benzín · 29 kW (39 k) · 1 verzia
- Fiat Cinquecento S5 rýchl., manuálna29 kW39 k
- Soleil · benzín · 29 kW (39 k) · 1 verzia
- Fiat Cinquecento Soleil5 rýchl., manuálna29 kW39 k
- Sporting · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Fiat Cinquecento Sporting5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- Suite · benzín · 29 kW (39 k) · 1 verzia
- Fiat Cinquecento Suite5 rýchl., manuálna29 kW39 k
- SX · benzín · 29 kW (39 k) · 1 verzia
- Fiat Cinquecento SX5 rýchl., manuálna29 kW39 k
- Young · benzín · 29 kW (39 k) · 1 verzia
- Fiat Cinquecento Young5 rýchl., manuálna29 kW39 k
Fiat Cinquecento – o aute
Fiat Cinquecento, vyrábaný od novembra 1992 do júna 1995, je malý mestský automobil, ktorý sa stal ikonou svojej doby. Tento model bol navrhnutý tak, aby ponúkal praktické a ekonomické riešenie pre mestských vodičov. Cinquecento, ktoré v taliančine znamená „päťsto“, nadväzuje na tradíciu malých automobilov značky Fiat a snaží sa spojit moderný dizajn s funkčnosťou.
Cinquecento sa vyznačuje kompaktnými rozmermi, čo ho robí ideálnym pre jazdu v preplnených mestských oblastiach. Dĺžka vozidla je približne 3,3 metra, čo umožňuje jednoduché parkovanie aj na tých najmenších miestach. Jeho štvoruholníkový tvar a zaoblené hrany mu dodávajú charakteristický vzhľad, ktorý je rozpoznateľný na prvý pohľad. Interiér vozidla je navrhnutý s dôrazom na maximálny komfort a efektívnosť. Aj napriek svojmu malému rozmeru ponúka Cinquecento prekvapivo priestranný kabínový priestor, ktorý pohodlne pojme štyroch cestujúcich.
Pod kapotou Cinquecento sa nachádza benzínový motor s výkonom 29 kW (39 hp), čo je dostatočné na každodenné jazdy a mestské presuny. Motor je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje plynulé a efektívne radenie prevodových stupňov. Týmto spôsobom vodič dokáže optimalizovať spotrebu paliva, čo je pri mestskom jazdení veľmi dôležité. Spotreba paliva je veľmi priaznivá, čo robí tento model atraktívnym pre tých, ktorí hľadajú ekonomické riešenie na cestovanie.
Fiat Cinquecento bol dostupný v rôznych výbavových stupňoch, pričom niektoré verzie ponúkali aj zaujímavé doplnky, ako sú elektrické okná, centrálne zamykanie alebo klimatizácia. Tieto prvky zvyšovali komfort a pohodlie jazdy, čo bolo v tej dobe veľmi atraktívne pre široké spektrum zákazníkov.
Cinquecento sa rýchlo stal populárnym autom medzi mladými vodičmi, študentmi a mestskými obyvateľmi, ktorí hľadali praktický a cenovo dostupný automobil. Jeho životnosť na trhu bola síce relatívne krátka, no dodnes si získava srdcia milovníkov klasických automobilov a fanúšikov Fiatu. Celkovo možno povedať, že Fiat Cinquecento je skvelým príkladom toho, ako malé auto môže ponúknuť veľa zábavy a praktických výhod.
Fotogaléria Fiat Cinquecento
Partnerský odkaz