Fiat Cinquecento S
vyrábané júl 1995 – marec 1998 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | A (mini) |
| Začiatok výroby | júl 1995 |
| Ukončenie výroby | marec 1998 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 29 kW (39 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 29 |
| Maximálny výkon (k) | 39 |
| Max. krútiaci moment | 65 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 899 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 65,0 x 67,7 mm |
| Kompresný pomer | 8,8 :1 |
| Max. výkon | 29 kW (39 k) |
| Výkon (kW) | 29 |
| Výkon (k) | 39 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 65 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 35 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 140 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 18,0 s |
| Monitor spotreby | 6,2 l/100 km (3) |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | 7,9 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 5,1 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 6,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3227 mm |
|---|---|
| Šírka | 1487 mm |
| Výška | 1435 mm |
| Rázvor | 2200 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1264 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1257 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 702 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 448 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1150 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 200 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 170 – 810 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové, 240 mm |
| Zadné brzdy | bubnové, 185 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 145/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 145/70SR13 |
| Polomer otáčania | 8,8 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,91:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,06:1 |
| 3. stupeň | 1,34:1 |
| 4. stupeň | 0,98:1 |
| 5. stupeň | 0,84:1 |
| Spiatočka | 3,73:1 |
| Rozvodovka | 4,07:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 4.050 ot./min |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Airbag vodiča | za príplatok |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | za príplatok |
| Posuvná / sklopná strecha | za príplatok |
| Metalíza | za príplatok |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Kožené čalúnenie | za príplatok |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 8 rokov |
Ďalšie motorizácie Fiat Cinquecento (1992 – 1998)
- Cinquecento · benzín · 29 kW (39 k) · 1 verzia
- Fiat Cinquecento5 rýchl., manuálna29 kW39 k
- S · benzín · 29 kW (39 k) · 1 verzia
- Fiat Cinquecento S5 rýchl., manuálna29 kW39 k
- Soleil · benzín · 29 kW (39 k) · 1 verzia
- Fiat Cinquecento Soleil5 rýchl., manuálna29 kW39 k
- Sporting · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Fiat Cinquecento Sporting5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- Suite · benzín · 29 kW (39 k) · 1 verzia
- Fiat Cinquecento Suite5 rýchl., manuálna29 kW39 k
- SX · benzín · 29 kW (39 k) · 1 verzia
- Fiat Cinquecento SX5 rýchl., manuálna29 kW39 k
- Young · benzín · 29 kW (39 k) · 1 verzia
- Fiat Cinquecento Young5 rýchl., manuálna29 kW39 k
Fiat Cinquecento S – o aute
Fiat Cinquecento S je malé mestské auto, ktoré sa vyrábalo od júla 1995 do marca 1998. Tento model je známy svojou kompaktnou veľkosťou a praktickosťou, čo ho robí ideálnym pre mestské prostredie. Cinquecento S je vybavené benzínovým motorom s výkonom 29 kW (39 koní), ktorý je dostatočný na bežné jazdenie v meste, kde nie sú potrebné vysoké výkony. Motor je umiestnený v prednej časti vozidla a poháňa predné kolesá, čo dodáva autu dobrú stabilitu a ovládateľnosť.
Toto auto je vybavené 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi efektívne ovládať výkon motora a prispôsobiť sa rôznym podmienkam na ceste. Prevodovka je navrhnutá tak, aby ponúkala hladký prechod medzi jednotlivými stupňami, čo prispieva k pohodlnému jazdeniu aj pri častých zastávkach a rozbehoch v mestských oblastiach.
Cinquecento S sa vyznačuje svojím charakteristickým dizajnom, ktorý je nielen atraktívny, ale aj praktický. Jeho kompaktné rozmery umožňujú jednoduché parkovanie aj v tých najúzkejších uličkách. Interiér vozidla je prekvapivo priestranný, pričom poskytuje dostatok miesta pre vodiča aj cestujúcich. Aj keď ide o malé auto, Fiat sa snažil zabezpečiť, aby bolo vybavené základnými komfortnými prvkami, ako sú pohodlné sedadlá a dostatok úložného priestoru.
Bezpečnostné prvky Cinquecento S sú v porovnaní s modernými automobilmi skromnejšie, ale auto je vybavené základnými bezpečnostnými systémami, ktoré zabezpečujú primeranú ochranu pasažierov. Vzhľadom na jeho nízku hmotnosť a kompaktné rozmery je jazda s týmto autom veľmi zábavná, pričom sa dá ľahko manévrovať v hustej premávke.
Tento model je obľúbený medzi vodičmi, ktorí hľadajú spoľahlivé a cenovo dostupné auto pre každodenné používanie. Fiat Cinquecento S sa tak stal symbolom praktickosti a efektivity v mestskom prostredí, pričom jeho nízka spotreba paliva je ďalším argumentom pre jeho výber. Vzhľadom na svoje vlastnosti a cenovú dostupnosť sa Cinquecento S stal obľúbeným vozidlom nielen pre mladých vodičov, ale aj pre tých, ktorí potrebujú druhé auto do rodiny.



