Fiat Ritmo Diesel L trojdverový hatchback
vyrábané október 1985 – jún 1988 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | október 1985 |
| Ukončenie výroby | jún 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 44 kW (60 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 44 |
| Maximálny výkon (k) | 60 |
| Max. krútiaci moment | 103 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1697 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 82,6 x 79,2 mm |
| Kompresný pomer | 20,0 :1 |
| Max. výkon | 44 kW (60 k) |
| Výkon (kW) | 44 |
| Výkon (k) | 60 |
| Otáčky pri max. výkone | 4500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 103 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 150 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 17,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3993 mm |
|---|---|
| Šírka | 1650 mm |
| Výška | 1418 mm |
| Rázvor | 2451 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1399 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1418 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 904 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 496 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1400 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 460 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 370 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | listové pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR13 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 1 · nemá 28
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (28)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Fiat Ritmo trojdverový hatchback (1985 – 1988)
- 130 TC · benzín · 96 kW (130 k) · 1 verzia
- Fiat Ritmo 130 TC Abarth5 rýchl., manuálna96 kW130 k
- 60 CL · benzín · 43 kW (58 k) · 1 verzia
- Fiat Ritmo 60 CL4 rýchl., manuálna43 kW58 k
- 60 L · benzín · 43 kW (58 k) · 1 verzia
- Fiat Ritmo 60 L4 rýchl., manuálna43 kW58 k
- 70 CL · benzín · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Fiat Ritmo 70 CL5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Diesel · nafta · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Fiat Ritmo Diesel L5 rýchl., manuálna44 kW60 k
Fiat Ritmo Diesel L trojdverový hatchback – o aute
Fiat Ritmo Diesel L je automobil, ktorý bol vyrábaný talianskou automobilkou Fiat od októbra 1985 do júna 1988. Tento model sa stal populárnym najmä vďaka svojej hospodárnosti a praktickému dizajnu, ktorý oslovil široké spektrum vodičov. Ritmo bol známy svojou robustnosťou a spoľahlivosťou, čo ho robilo ideálnym autom pre každodenné používanie.
Jednou z najvýraznejších vlastností modelu Fiat Ritmo Diesel L je jeho dieselový motor s výkonom 44 kW (60 koní). Tento motor poskytoval dostatočnú silu na to, aby auto zvládlo bežné jazdné podmienky, pričom zároveň ponúkal výbornú efektivitu paliva. Vďaka naftovému motoru sa vodiči mohli tešiť z nižších nákladov na palivo, čo bolo v tej dobe veľmi atraktívne, najmä v súvislosti s rastúcimi cenami benzínu.
Fiat Ritmo Diesel L bol vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá zaručovala hladké a presné radenie. Táto prevodovka prispievala k dynamike jazdy a zároveň umožňovala vodičovi plne využiť potenciál motora. Jazda s týmto autom bola príjemná a pohodlná, či už v mestských podmienkach alebo na dlhších trasách.
Dizajn Fiat Ritmo bol charakteristický jeho harmonickými líniami a kompaktnými rozmermi, ktoré z neho robili ideálne auto do mesta. Interiér bol navrhnutý tak, aby bol praktický a funkčný, pričom ponúkal dostatok miesta pre pasažierov aj batožinu. Kvalita spracovania interiéru bola na vtedajšej úrovni a pôsobila robustne, čo prispievalo k celkovému komfortu cestovania.
Okrem toho, Fiat Ritmo Diesel L bol známy svojou nízkou údržbovou náročnosťou, čo znamenalo, že majitelia nemuseli investovať veľké sumy do opráv a servisu. To robilo z tohto modelu výhodnú voľbu pre tých, ktorí hľadali spoľahlivé a ekonomické vozidlo.
V súčasnosti je Fiat Ritmo Diesel L považovaný za zaujímavý historický automobil, ktorý si získal srdcia mnohých fanúšikov klasických áut. Jeho kombinácia hospodárnosti, praktickosti a charakteristického dizajnu z neho robí atraktívny model aj pre dnešných zberateľov a nadšencov.
