Fiat Ritmo Diesel L päťdverový hatchback
vyrábané máj 1980 – január 1983 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | máj 1980 |
| Ukončenie výroby | január 1983 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 40 kW (55 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 40 |
| Maximálny výkon (k) | 55 |
| Max. krútiaci moment | 98 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1714 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 79,2 mm |
| Kompresný pomer | 20,0 :1 |
| Max. výkon | 40 kW (55 k) |
| Výkon (kW) | 40 |
| Výkon (k) | 55 |
| Otáčky pri max. výkone | 4500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 98 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 140 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 19,1 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3937 mm |
|---|---|
| Šírka | 1650 mm |
| Výška | 1400 mm |
| Rázvor | 2448 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1409 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1414 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 955 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 445 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1400 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1030 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 470 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 370 – 1250 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | listové pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR13 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 2 · nemá 27
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Fiat Ritmo päťdverový hatchback (1979 – 1983)
- 60 L · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Fiat Ritmo 60 L4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 65 CL · benzín · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Fiat Ritmo 65 CL5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 65 L · benzín · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Fiat Ritmo 65 L4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 75 CL · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Fiat Ritmo 75 CL5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 85 Super · benzín · 63 kW (85 k) · 1 verzia
- Fiat Ritmo 85 Super5 rýchl., manuálna63 kW85 k
- Diesel · nafta · 40 kW (55 k) · 2 verzie
- Fiat Ritmo Diesel CL5 rýchl., manuálna40 kW55 k
- Fiat Ritmo Diesel L5 rýchl., manuálna40 kW55 k
Fiat Ritmo Diesel L päťdverový hatchback – o aute
Fiat Ritmo Diesel L je automobil, ktorý bol vyrábaný medzi májom 1980 a januárom 1983 a predstavoval jednu z prvých snáh Fiatu o kombináciu moderného dizajnu a úsporného dieselového motora. Tento model sa vyrábal v rôznych variantách, pričom verzia Diesel L bola obľúbená medzi motoristami, ktorí hľadali ekonomické a praktické vozidlo.
Pod kapotou Fiatu Ritmo Diesel L sa nachádzal 1.7-litrový dieselový motor s výkonom 40 kW (55 hp). Tento motor bol známy svojou dobrou hospodárnosťou a spoľahlivosťou, čo z neho robilo ideálnu voľbu pre tých, ktorí sa často pohybovali na dlhších trasách. Priemerná spotreba paliva sa pohybovala okolo 5-6 litrov na 100 km, čo bolo v tej dobe veľmi priaznivé číslo. S motorom pracovala 5-stupňová manuálna prevodovka, ktorá umožňovala plynulé a efektívne radenie prevodových stupňov.
Dizajn Fiatu Ritmo bol pre svoju dobu pomerne moderný a atraktívny. Automobil mal kompaktné rozmery, ktoré zaručovali dobrú manévrovateľnosť v mestskom prostredí, a zároveň ponúkal dostatok priestoru pre pasažierov i ich batožinu. Interiér bol navrhnutý s dôrazom na praktickosť, pričom použité materiály boli odolné a ľahko udržiavateľné. Komfort cestovania bol zabezpečený ergonomicky tvarovanými sedadlami a dostatočným množstvom úložného priestoru.
Fiat Ritmo Diesel L sa stal obľúbeným modelom medzi rodinami a jednotlivcami, ktorí hľadali cenovo dostupné a úsporné auto. Jeho robustná konštrukcia a jednoduchá údržba prispeli k jeho popularite na trhu. Taktiež bol známy svojou schopnosťou prežiť v rôznych podmienkach, čo z neho robilo spoľahlivého spoločníka na cestách.
Aj po ukončení výroby sa Fiat Ritmo Diesel L tešil záujmu a mnohé kusy sa zachovali v dobrom stave. Dnes je tento model považovaný za zaujímavý kúsok automobilovej histórie, ktorý predstavuje dobu, keď sa dieselové motory začínali viac presadzovať v osobnej doprave. Pre zberateľov a nadšencov klasických automobilov je Fiat Ritmo Diesel L cenným exemplárom, ktorý si zaslúži pozornosť.

