Fiat Tempra (1991 – 1993) – motorizácie a technické údaje
11 motorizácií · benzín a nafta · 48 – 83 kW · 4 fotky

Motorizácie – vyberte verziu
- 1.6 i.e. · benzín · 57 kW (78 k) · 6 verzií
- Fiat Tempra 1.6 i.e.5 rýchl., manuálna57 kW78 k
- Fiat Tempra 1.6 i.e. S5 rýchl., manuálna57 kW78 k
- Fiat Tempra 1.6 i.e. S Selectaplynulá automatická57 kW78 k
- Fiat Tempra 1.6 i.e. Selectaplynulá automatická57 kW78 k
- Fiat Tempra 1.6 i.e. SX5 rýchl., manuálna57 kW78 k
- Fiat Tempra 1.6 i.e. SX Selectaplynulá automatická57 kW78 k
- 1.9 D · nafta · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Fiat Tempra 1.9 D S5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Fiat Tempra 1.9 D SX5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.9 Turbo · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Fiat Tempra 1.9 Turbo D SX5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 2.0 i.e. · benzín · 83 kW (113 k) · 2 verzie
- Fiat Tempra 2.0 i.e. S5 rýchl., manuálna83 kW113 k
- Fiat Tempra 2.0 i.e. SX5 rýchl., manuálna83 kW113 k
Fiat Tempra (1991 – 1993) – o modeli
Fiat Tempra je automobil strednej triedy, ktorý bol vyrábaný talianskou automobilkou Fiat v rokoch 1991 až 1993. Tento model bol navrhnutý ako nástupca modelu Fiat Tipo a bol súčasťou segmentu, ktorý sa snažil osloviť široké spektrum zákazníkov hľadajúcich spoľahlivé a cenovo dostupné vozidlo. Tempra bola dostupná v rôznych karosárskych verziách, vrátane sedanu a kombi, čo z nej robilo flexibilný model pre rôzne potreby.
Design Fiatu Tempry bol charakteristický svojou jednoduchosťou a funkčnosťou. Exteriér auta mal hladké línie a aerodynamický tvar, ktorý prispieval k lepšiemu výkonu a spotrebe paliva. Predná časť auta bola vybavená štíhlymi svetlometmi a výraznou mriežkou chladiča, zatiaľ čo zadná časť ponúkala praktický a priestranný kufor, ktorý bol ideálny na rodinné výlety. Interiér vozidla bol navrhnutý s ohľadom na pohodlie a praktickosť. Sedadlá boli dostatočne priestranné, čo zabezpečovalo komfort aj pri dlhších cestách.
Pod kapotou Fiat Tempra sa nachádzali rôzne motory, ktoré ponúkali vyvážený pomer medzi výkonom a spotrebou paliva. Zákazníci si mohli vybrať medzi benzínovými a naftovými variantmi, pričom výkon sa pohyboval od slabších motorizácií po silnejšie verzie. Týmto spôsobom sa Fiat Tempra prispôsobila potrebám rôznych vodičov, od bežných používateľov až po tých, ktorí hľadali výkonnejšie auto.
Jednou z výhod Fiatu Tempry bola jeho dobrá dostupnosť náhradných dielov a relatívne nízke náklady na údržbu. To prispelo k jej popularite, najmä medzi rodinami a ľuďmi, ktorí hľadali spoľahlivé auto pre každodenné jazdenie. Fiat Tempra bola tiež známa svojou bezpečnostnou výbavou, ktorá v tejto dobe obsahovala množstvo prvkov, ako napríklad airbagy a ABS, čo zvyšovalo bezpečnosť posádky.
Celkovo možno povedať, že Fiat Tempra predstavoval zaujímavú voľbu pre tých, ktorí hľadali cenovo dostupný, praktický a pohodlný automobil. Jeho kombinácia funkčnosti, výkonu a spoľahlivosti ho urobila obľúbeným modelom v 90. rokoch, ktorý dodnes zostáva v pamäti mnohých motoristov.



