Fiat Tempra 2.0 i.e. SX
vyrábané február 1991 – apríl 1993 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | február 1991 |
| Ukončenie výroby | apríl 1993 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 83 kW (113 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 83 |
| Maximálny výkon (k) | 113 |
| Max. krútiaci moment | 156 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1995 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,0 x 90,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 83 kW (113 k) |
| Výkon (kW) | 83 |
| Výkon (k) | 113 |
| Otáčky pri max. výkone | 5750 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 156 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3300 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 63 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 195 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,1 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4354 mm |
|---|---|
| Šírka | 1695 mm |
| Výška | 1445 mm |
| Rázvor | 2540 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1426 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1415 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1142 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 548 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1690 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1300 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina2
| Kapacita batožinového priestoru | 500 l |
|---|---|
| Dĺžka min/max | 9840 mm / - |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/60HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/60HR14 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,55:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,27:1 |
| 3. stupeň | 1,54:1 |
| 4. stupeň | 1,16:1 |
| 5. stupeň | 0,89:1 |
| Spiatočka | 3,91:1 |
| Rozvodovka | 3,56:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.500 ot./min |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 8 rokov |
Ďalšie motorizácie Fiat Tempra (1991 – 1993)
- 1.6 i.e. · benzín · 57 kW (78 k) · 6 verzií
- Fiat Tempra 1.6 i.e.5 rýchl., manuálna57 kW78 k
- Fiat Tempra 1.6 i.e. S5 rýchl., manuálna57 kW78 k
- Fiat Tempra 1.6 i.e. S Selectaplynulá automatická57 kW78 k
- Fiat Tempra 1.6 i.e. Selectaplynulá automatická57 kW78 k
- Fiat Tempra 1.6 i.e. SX5 rýchl., manuálna57 kW78 k
- Fiat Tempra 1.6 i.e. SX Selectaplynulá automatická57 kW78 k
- 1.9 D · nafta · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Fiat Tempra 1.9 D S5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Fiat Tempra 1.9 D SX5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.9 Turbo · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Fiat Tempra 1.9 Turbo D SX5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 2.0 i.e. · benzín · 83 kW (113 k) · 2 verzie
- Fiat Tempra 2.0 i.e. S5 rýchl., manuálna83 kW113 k
- Fiat Tempra 2.0 i.e. SX5 rýchl., manuálna83 kW113 k
Fiat Tempra 2.0 i.e. SX – o aute
Fiat Tempra 2.0 i.e. SX je automobil, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1991 až 1993 a patrí medzi modely strednej triedy, ktoré sa tešili obľube v 90. rokoch. Tento model je známy svojou spoľahlivosťou, praktickosťou a komfortom, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre rodiny aj jednotlivcov.
Motor Fiat Tempra 2.0 i.e. SX má objem 2.0 litra a poskytuje výkon 83 kW, čo zodpovedá približne 113 konským silám. Tento motor je známy svojou dynamikou a schopnosťou poskytnúť dostatočnú akceleráciu, čo ocenia vodiči pri prechádzaní mestskými ulicami aj na diaľnici. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou ponúka Tempra plynulé a presné radenie, čo prispieva k celkovému zážitku z jazdy. Vďaka benzínovému motoru je zabezpečená dobrá dostupnosť a nižšie náklady na údržbu v porovnaní s dieselovými variantmi.
Karoséria modelu Tempra je navrhnutá v elegantnom a aerodynamickom štýle, ktorý bol typický pre automobilku Fiat v tejto ére. Interiér je priestranný a pohodlný, s dostatočným miestom pre päť pasažierov. Kvalita materiálov a spracovanie sú na dobrej úrovni, čo prispieva k celkovému komfortu počas jazdy. Model SX bol vybavený rôznymi komfortnými prvkami, ako sú elektrické okná, centrálne zamykanie a kvalitný audio systém, čo zvyšovalo atraktivitu tohto vozidla.
Vo všeobecnosti je Fiat Tempra 2.0 i.e. SX považovaný za veľmi praktický automobil, ktorý ponúka dobrú kombináciu výkonu, pohodlia a ekonomiky. Jeho robustná konštrukcia a jednoduchosť údržby z neho robia obľúbenú voľbu medzi vodičmi, ktorí hľadajú spoľahlivý a cenovo dostupný automobil. Napriek tomu, že dnes už nie je tak rozšírený, stále si zachováva istú nostalgickú hodnotu a medzi fanúšikmi klasických áut má svoje miesto. Celkovo je Fiat Tempra 2.0 i.e. SX zaujímavým modelom, ktorý si zaslúži pozornosť každého milovníka automobilov z 90. rokov.



