Fiat Tempra 1.9 D SX
vyrábané február 1991 – apríl 1993 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | február 1991 |
| Ukončenie výroby | apríl 1993 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 48 kW (65 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 48 |
| Maximálny výkon (k) | 65 |
| Max. krútiaci moment | 119 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1929 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 82,6 x 90,0 mm |
| Kompresný pomer | 21,0 :1 |
| Max. výkon | 48 kW (65 k) |
| Výkon (kW) | 48 |
| Výkon (k) | 65 |
| Otáčky pri max. výkone | 4600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 119 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2000 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 63 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 162 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 18,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 5,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4354 mm |
|---|---|
| Šírka | 1695 mm |
| Výška | 1445 mm |
| Rázvor | 2540 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1426 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1415 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1119 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 551 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1670 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina2
| Kapacita batožinového priestoru | 500 l |
|---|---|
| Dĺžka min/max | 9840 mm / - |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/65TR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/65TR14 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,91:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,27:1 |
| 3. stupeň | 1,47:1 |
| 4. stupeň | 1,04:1 |
| 5. stupeň | 0,83:1 |
| Spiatočka | 3,91:1 |
| Rozvodovka | 3,56:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.200 ot./min |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 8 rokov |
Ďalšie motorizácie Fiat Tempra (1991 – 1993)
- 1.6 i.e. · benzín · 57 kW (78 k) · 6 verzií
- Fiat Tempra 1.6 i.e.5 rýchl., manuálna57 kW78 k
- Fiat Tempra 1.6 i.e. S5 rýchl., manuálna57 kW78 k
- Fiat Tempra 1.6 i.e. S Selectaplynulá automatická57 kW78 k
- Fiat Tempra 1.6 i.e. Selectaplynulá automatická57 kW78 k
- Fiat Tempra 1.6 i.e. SX5 rýchl., manuálna57 kW78 k
- Fiat Tempra 1.6 i.e. SX Selectaplynulá automatická57 kW78 k
- 1.9 D · nafta · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Fiat Tempra 1.9 D S5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Fiat Tempra 1.9 D SX5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.9 Turbo · nafta · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Fiat Tempra 1.9 Turbo D SX5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 2.0 i.e. · benzín · 83 kW (113 k) · 2 verzie
- Fiat Tempra 2.0 i.e. S5 rýchl., manuálna83 kW113 k
- Fiat Tempra 2.0 i.e. SX5 rýchl., manuálna83 kW113 k
Fiat Tempra 1.9 D SX – o aute
Fiat Tempra 1.9 D SX, vyrábaný v rokoch 1991 až 1993, je zaujímavým modelom, ktorý sa stal obľúbeným medzi motoristami vďaka svojmu praktickému dizajnu a ekonomickému motoru. Tento automobil patrí do segmentu strednej triedy a bol navrhnutý ako rodinné vozidlo, ktoré ponúkalo dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu.
Motor tohto modelu je naftový, s objemom 1.9 litra a výkonom 48 kW, čo zodpovedá približne 65 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a trvanlivosťou, čo je pre naftové motory typické. V kombinácii s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou poskytuje Tempra príjemný zážitok z jazdy, pričom ponúka dostatočnú dynamiku na bežné cestovanie. Spotreba paliva je jedným z hlavných lákadiel tohto modelu; pri rozumnom štýle jazdy dokáže dosiahnuť veľmi nízke hodnoty, čo je pre mnohých vodičov kľúčovým faktorom pri výbere vozidla.
Dizajn Fiatu Tempry je typický pre 90. roky, s jednoduchými, ale funkčnými líniami. Karoséria je priestranná, čo umožňuje pohodlné sedenie pre päť osôb a dostatok miesta pre batožinu v kufri. Interiér je navrhnutý s dôrazom na praktickosť a pohodlie, pričom ponúka základné vybavenie, ako sú elektricky ovládané okná, centrálne zamykanie a ďalšie prvky, ktoré zvyšujú komfort cestovania.
Bezpečnosť je ďalším aspektom, ktorý bol pri výrobe Tempry zohľadnený. Aj keď sú bezpečnostné štandardy v porovnaní s modernými automobilmi nižšie, Tempra bola vybavená základnými bezpečnostnými prvkami, ako sú bezpečnostné pásy a niektoré modely mali aj airbagy.
Vzhľadom na svoju cenovú dostupnosť a nízke náklady na prevádzku sa Fiat Tempra 1.9 D SX stal v mnohých krajinách obľúbeným autom, najmä medzi rodinami a ľuďmi, ktorí potrebovali spoľahlivé a ekonomické vozidlo na každodenné použitie. Dnes je Tempra považovaná za klasiku a pre mnohých automobilových nadšencov predstavuje kus histórie automobilizmu.



