Ford Escort päťdverový hatchback (1980 – 1986) – motorizácie a technické údaje
42 motorizácií · benzín a nafta · 37 – 58 kW · 1 fotka

Motorizácie – vyberte verziu
- 1.1 Bravo · benzín · 37 kW (50 k) · 2 verzie
- Ford Escort 1.1 Bravo4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- Ford Escort 1.1 Bravo4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 1.1 Custom · benzín · 37 kW (50 k) · 2 verzie
- Ford Escort 1.1 Custom4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- Ford Escort 1.1 Custom4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 1.1 GL · benzín · 37 kW (50 k) · 2 verzie
- Ford Escort 1.1 GL4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- Ford Escort 1.1 GL4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 1.1 L · benzín · 37 kW (50 k) · 2 verzie
- Ford Escort 1.1 L4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- Ford Escort 1.1 L4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 1.1 Laser · benzín · 37 kW (50 k) · 2 verzie
- Ford Escort 1.1 Laser4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- Ford Escort 1.1 Laser4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 1.3 Bravo · benzín · 51 kW (69 k) · 2 verzie
- Ford Escort 1.3 Bravo4 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Ford Escort 1.3 Bravo4 rýchl., manuálna51 kW69 k
- 1.3 Custom · benzín · 51 kW (69 k) · 2 verzie
- Ford Escort 1.3 Custom4 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Ford Escort 1.3 Custom4 rýchl., manuálna51 kW69 k
- 1.3 Ghia · benzín · 51 kW (69 k) · 2 verzie
- Ford Escort 1.3 Ghia4 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Ford Escort 1.3 Ghia4 rýchl., manuálna51 kW69 k
- 1.3 GL · benzín · 51 kW (69 k) · 2 verzie
- Ford Escort 1.3 GL4 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Ford Escort 1.3 GL4 rýchl., manuálna51 kW69 k
- 1.3 L · benzín · 51 kW (69 k) · 2 verzie
- Ford Escort 1.3 L4 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Ford Escort 1.3 L4 rýchl., manuálna51 kW69 k
- 1.3 Laser · benzín · 51 kW (69 k) · 2 verzie
- Ford Escort 1.3 Laser4 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Ford Escort 1.3 Laser4 rýchl., manuálna51 kW69 k
- 1.6 Bravo · benzín · 58 kW (79 k) · 4 verzie
- Ford Escort 1.6 Bravo3 rýchl., automatická58 kW79 k
- Ford Escort 1.6 Bravo3 rýchl., automatická58 kW79 k
- Ford Escort 1.6 Bravo5 rýchl., manuálna58 kW79 k
- Ford Escort 1.6 Bravo5 rýchl., manuálna58 kW79 k
- 1.6 D · nafta · 40 kW (54 k) · 6 verzií
- Ford Escort 1.6 D Bravo5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- Ford Escort 1.6 D Bravo5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- Ford Escort 1.6 D GL5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- Ford Escort 1.6 D GL5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- Ford Escort 1.6 D Laser5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- Ford Escort 1.6 D Laser5 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 1.6 Ghia · benzín · 58 kW (79 k) · 4 verzie
- Ford Escort 1.6 Ghia3 rýchl., automatická58 kW79 k
- Ford Escort 1.6 Ghia3 rýchl., automatická58 kW79 k
- Ford Escort 1.6 Ghia5 rýchl., manuálna58 kW79 k
- Ford Escort 1.6 Ghia5 rýchl., manuálna58 kW79 k
- 1.6 GL · benzín · 58 kW (79 k) · 4 verzie
- Ford Escort 1.6 GL3 rýchl., automatická58 kW79 k
- Ford Escort 1.6 GL3 rýchl., automatická58 kW79 k
- Ford Escort 1.6 GL5 rýchl., manuálna58 kW79 k
- Ford Escort 1.6 GL5 rýchl., manuálna58 kW79 k
- 1.6 L · benzín · 58 kW (79 k) · 2 verzie
- Ford Escort 1.6 L5 rýchl., manuálna58 kW79 k
- Ford Escort 1.6 L5 rýchl., manuálna58 kW79 k
Ford Escort päťdverový hatchback (1980 – 1986) – o modeli
Ford Escort, vyrábaný v rokoch 1980 až 1986, je model, ktorý sa stal ikonou svojho obdobia. Tento automobil patrí do segmentu kompaktnej triedy a bol navrhnutý s cieľom ponúknuť praktické a cenovo dostupné riešenie pre širokú verejnosť. V tejto dobe sa Ford Escort vyznačoval svojím moderným dizajnom, ktorý bol v kontraste s predchádzajúcimi modelmi značky Ford.
Karoséria Escortu bola dostupná v rôznych variantoch, vrátane trojdverového a päťdverového hatchbacku a štvor- alebo päťdverového sedanu. Tieto varianty poskytovali flexibilitu a možnosť vybrať si model podľa individuálnych potrieb a preferencií. Tvar karosérie bol aerodynamicky optimalizovaný, čo prispievalo k lepšiemu výkonu a úspore paliva. Predná časť auta bola charakteristická širokou mriežkou chladiča a zaoblenými svetlometmi, ktoré mu dodávali dynamický vzhľad.
Pod kapotou Fordu Escort sa nachádzali rôzne motorizácie, od menších štvorválcových motorov s objemom 1,1 litra až po výkonnejšie varianty s objemom 1,6 litra. Tieto motory boli známe svojou spoľahlivosťou a nízkou spotrebou paliva, čo bolo v tom čase veľmi atraktívne pre bežných vodičov. V závislosti od zvolenej motorizácie a výbavy mohol Ford Escort dosiahnuť rýchlosť až 150 km/h, čo bol pre kompakt dostatočný výkon.
Interiér auta bol navrhnutý s dôrazom na jednoduchosť a funkčnosť. Sedadlá boli pohodlné a ponúkali dostatok priestoru pre vodiča aj pasažierov. Prístrojová doska bola prehľadná, s jednoduchými ovládacími prvkami, ktoré uľahčovali použitie. Ford Escort taktiež ponúkal množstvo úložných priestorov, čo bolo cenné pre rodiny a ľudí, ktorí často cestovali.
V oblasti bezpečnosti bol Ford Escort vybavený základnými bezpečnostnými prvkami, ako sú bezpečnostné pásy a štruktúra karosérie navrhnutá tak, aby poskytovala ochranu pri náraze. Hoci v porovnaní s modernými štandardmi nemal Escort pokročilé bezpečnostné technológie, v tej dobe bol považovaný za relatívne bezpečný automobil.
Celkovo sa Ford Escort stal veľmi populárnym modelom, a to nielen v Európe, ale aj na iných trhoch. Jeho kombinácia cenovej dostupnosti, praktickosti a výkonu zaujal široké spektrum zákazníkov, čo prispelo k jeho úspechu na trhu. Dnes je Ford Escort z rokov 1980 až 1986 považovaný za klasiku a obľúbený medzi zberateľmi automobilov, ktorí si cenia jeho historický význam a dizajn.
