Auto

Ford Escort 1.6 Bravo (január 1982 - január 1986)
5 rýchl., manuálna prevodovka, karoséria päťdverová, hatchback, benzín

Ostatné motorizácie Ford Escort (1980 - 1986)

Všeobecne

Typ karosérie:

päťdverová, hatchback

Prevodovka:

5 rýchl., manuálna

Počet sedadiel:

Segment:

C (nižšia stredná trieda)

Začiatok výroby:

január 1982

Ukončenie výroby:

január 1986

Pohon

Hnacia náprava:

predná

Typ motoru:

spaľovací motor

Palivo:

benzín

Výkon:

58 kw (79 hp)

Maximálny výkon (kW):

Maximálny výkon (hp):

Max. krútiaci moment:

125 nm

Spaľovací motor

Počet valcov:

4, v rade

Ventily na valec:

Objem motora:

1597 cm³

Vŕtanie x zdvih:

80,0 x 79,5 mm

Kompresný pomer:

9,5 :1

Max. výkon:

58 kw (79 hp)

Výkon (kW):

Výkon (hp):

Maximálny výkon RPM:

5800 tpm

Max. krútiaci moment:

125 nm

Max. krútiaci moment RPM:

3300 tpm

Palivový systém:

carburettor

Ovládanie ventilov:

ohc

Turbo:

nie

Katalyzátor:

nie

Objem nádrže:

48 L

Výkon

Maximálna rýchlosť:

167 km/h

Zrýchlenie 0-100 km/h:

11,1 s

Monitor spotreby:

n.b.

Spotreba (NEDC)

Spotreba v meste:

Spotreba mimo mesta:

Kombinovaná spotreba:

7,0 l/100km

CO2 emisie:

Energetický štítok:

Spotreba energie:

Batéria:

Spotreba (WLTP)

Nízka spotreba:

Stredná spotreba:

Vysoká spotreba:

Veľmi vysoká spotreba:

Kombinovaná spotreba:

Emisie CO2:

Batéria:

Spotreba energie:

Podvozok

Predné zavesenie:

vinuté pružiny

Zadné odpruženie:

vinuté pružiny

Predný stabilizátor:

áno

Zadný stabilizátor:

nie

Predné brzdy:

odvetrávané kotúčové

Zadné brzdy:

bubnové

Veľkosť predných pneumatík:

155SR13

Veľkosť zadných pneumatík:

155SR13

Polomer otáčania:

10,1 m

Prevodovka

1. stupeň:

2. stupeň:

3. stupeň:

4. stupeň:

5. stupeň:

6. stupeň:

7. stupeň:

8. stupeň:

9. stupeň:

Spiatočka:

Rozvodovka:

RPM v 120 km/h (teoreticky):

Hmotnosti

Pohotovostná hmotnosť:

849 kg

Max. užitočné zaťaženie:

526 kg

Max. prípustná hmotnosť:

1375 kg

Max. hmotnosť prednej nápravy:

Max. hmotnosť zadnej nápravy:

Max. hmotnosť brzdeného prívesu:

900 kg

Max. motnosť nebrzdeného prívesu:

425 kg

Max. zaťaženie ťažného zariadenia:

Max. zaťaženie strechy:

75 kg

Bezpečnosť

Výsledok crash testu:

ABS:

Distribúcia brzdnej sily:

Brzdový asistent:

Pomoc pri núdzovom brzdení:

Asistent mŕtveho uhla:

Kontrola stability:

Kontrola trakcie:

Obmedzený sklzový diferenciál:

Airbag vodiča:

Airbag spolujazdca:

Bočné airbagy:

Hlavové airbagy:

Kolenný airbag vodiča:

Asistent rozbehu do kopca:

Asistent jazdných pruhov:

Asistent mŕtveho uhla:

Senzor únavy:

Senzor tlaku v pneumatikách:

Mestský bezpečnostný systém:

Nočné videnie s rozpoznaním osôb:

Systém pred kolíziou:

Asistent diaľkových svetiel:

Rozpoznávanie dopravných značiek:

Systém varovania pred kolíziou:

Automatické ovládanie úrovne:

Exteriér

Stierače s cyklovačom:

áno

Hliníkové disky:

Posuvná / sklopná strecha:

Panoramatická strecha:

Strešné lyžiny:

Metalíza:

Lakované nárazníky:

Tónované sklá:

Prepážka za prednými sedadlami:

Elektrické spätné zrkadlá:

Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá:

Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním:

Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách:

Predné hmlové svetlá:

Automatické zapnutie svetiel:

Xenónové svetlá:

LED svetlomety:

Zadné LED osvetlenie:

Svetlá na denné svietenie:

Ostrekovače svetiel:

Poplašné zariadenie:

Interiér

Výškovo nastaviteľné sedadlá:

Bedrová opierka:

Elektrické nastavenie sedadiel:

Vyhrievané sedadlá:

Odvetrávané sedadlá:

Športové sedadlá:

Kožou potiahnutý volant:

Nastaviteľný volant:

Vyhrievaný volant:

Kožené čalúnenie:

Zadné opierky hlavy:

Sklopné zadné sedadlá:

áno (v častiach)

Posuvné zadné sedadlá:

Stredová lakťová opierka:

Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním:

Lampa(y) na čítanie:

Osvetlené make-up zrkadlo:

Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky:

Tachometer:

Počítadlo dní:

áno

Ukazovateľ teploty chladiacej vody:

áno

Ukazovateľ vonkajšej teploty:

Palubný počítač:

Audio systém:

Digitálne rádio (DAB):

Ovládacie prvky pre audio na volante:

Zvukový vstup:

Navigácia:

Bluetooth:

Komfort

Centrálne zamykanie dverí:

Bezkľúčový vstup/štartovanie:

Tlačidlo štart:

Riadiaci obvod:

Elektrické okná:

Posilňovač riadenia:

Tempomat:

Klimatizácia:

Ovládanie teploty vľavo/vpravo:

Parkovacie senzory:

Cúvacia kamera:

Parkovací automat:

Elektrická parkovacia brzda:

Štart / stop systém:

Batožina

Kapacita batožinového priestoru:

305-1380 L

Dĺžka min/max:

Šírka min/max:

Výška:

Výška prahu zdvihu:

Vnútorné rozmery

Vzdialenosť operadlo / pedále:

Predná svetlá výška:

Dĺžka predného operadla:

Dĺžka predného sedadla:

Predná vstupná výška:

Predná vnútorná šírka:

Vzdialenosť operadla vpredu/vzadu:

Priem. vzdialenosť operadla vpredu/vzadu:

Zadná svetlá výška:

Dĺžka opierky chrbta:

Dĺžka zadného sedadla:

Výška zadného sedadla:

Zadná vnútorná šírka:

Vonkajšie rozmery

Dĺžka:

3970 mm

Šírka:

1640 mm

Výška:

1384 mm

Rázvor:

2402 mm

Predná šírka rozchodu:

1400 mm

Zadná šírka rozchodu:

1423 mm

Svetlá výška:

Servis a záruka

Servis:

premenlivý / 1 rok

Všeobecná záruka:

1 rok, bez obmedzenia

Záruka karosérie:

6 rokov

Ford Escort 1.6 Bravo je automobil, ktorý sa vyrábal od januára 1982 do januára 1986 a stal sa jedným z charakteristických modelov svojej doby. Tento model patrí do druhej generácie Fordu Escort, ktorá sa vyznačuje moderným dizajnom a technickým pokrokom oproti predchádzajúcim verziám. Ford Escort 1.6 Bravo bol navrhnutý ako kompaktný automobil, ktorý kombinoval praktickosť, pohodlie a dostupnosť, čo ho robilo obľúbenou voľbou medzi motoristami.

Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s objemom 1,6 litra, ktorý vyvíja výkon 58 kW (79 hp). Tento motor poskytoval dostatočnú dynamiku a agilitu pre každodenné jazdy, a to aj na dlhších trasách. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou mali vodiči možnosť plynule prenášať výkon motora na kolesá, čo prispievalo k lepšiemu ovládaniu vozidla a ekonomickej jazde. Manuálna prevodovka bola v tej dobe veľmi populárna, pretože umožňovala vodičom mať väčšiu kontrolu nad vozidlom a jeho reakciami.

Dizajn Fordu Escort 1.6 Bravo bol typický pre automobilku Ford v 80. rokoch, so zaoblenými líniami a aerodynamickým tvarom, ktorý zlepšoval spotrebu paliva a výkon. Interiér vozidla bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedadlá boli pohodlné, s dostatočným priestorom pre posádku a batožinu. Palubná doska obsahovala všetky potrebné ovládacie prvky a prístroje, ktoré umožňovali jednoduché a intuitívne ovládanie vozidla.

V oblasti bezpečnosti bol Ford Escort 1.6 Bravo vybavený základnými bezpečnostnými prvkami tej doby, ako sú bezpečnostné pásy a pevná karoséria, ktorá poskytovala ochranu pre pasažierov. Hoci niektoré moderné bezpečnostné technológie, ako sú airbagy alebo ABS, ešte neboli bežné, Escort sa snažil zabezpečiť maximálnu ochranu pre svojich pasažierov.

V priebehu svojej výroby sa Ford Escort 1.6 Bravo stal veľmi populárnym modelom, ktorý si získal srdcia mnohých motoristov v rôznych častiach sveta. Jeho kombinácia výkonu, pohodlia a cenovej dostupnosti prispela k jeho úspechu na trhu. Dnes je Ford Escort 1.6 Bravo považovaný za klasický automobil, ktorý si zaslúži pozornosť zberateľov a milovníkov historických vozidiel.

Náhradné diely FORD