Ford Puma 1.4i 16V
vyrábané február 1998 – august 2000 · trojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | február 1998 |
| Ukončenie výroby | august 2000 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 66 kW (90 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 66 |
| Maximálny výkon (k) | 90 |
| Max. krútiaci moment | 122 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1388 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,0 x 76,5 mm |
| Kompresný pomer | 10,3 :1 |
| Max. výkon | 66 kW (90 k) |
| Výkon (kW) | 66 |
| Výkon (k) | 90 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 122 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 40 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 180 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 9,5 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 5,9 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 7,2 l/100 km |
| CO2 emisie | 171 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3984 mm |
|---|---|
| Šírka | 1674 mm |
| Výška | 1344 mm |
| Rázvor | 2446 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1450 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1411 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1009 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 391 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1400 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina3
| Kapacita batožinového priestoru | 240 – 710 l |
|---|---|
| Dĺžka min/max | 730 mm / - |
| Výška prahu zdvihu | 830 mm |
Vnútorné rozmery2
| Zadná svetlá výška | 840 mm |
|---|---|
| Výška zadného sedadla | 400 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/50VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/50VR15 |
| Polomer otáčania | 10,0 m |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| ABS | nie |
|---|---|
| Kontrola trakcie | nie |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno (od 10/1998) |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | za príplatok |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | nie |
| Poplašné zariadenie | nie |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 7 · nemá 22
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Ford Puma (1998 – 2002)
- 1.4i · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Ford Puma 1.4i 16V5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 1.6i · benzín · 76 kW (103 k) · 1 verzia
- Ford Puma 1.6i 16V5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 1.7i · benzín · 92 kW (125 k) · 3 verzie
- Ford Puma 1.7i 16V5 rýchl., manuálna92 kW125 k
- Ford Puma 1.7i 16V Century5 rýchl., manuálna92 kW125 k
- Ford Puma 1.7i 16V Sports Edition5 rýchl., manuálna92 kW125 k
Ford Puma 1.4i 16V – o aute
Ford Puma 1.4i 16V je kompaktné športové auto, ktoré sa vyrábalo v rokoch 1998 až 2002. Tento model bol predstavený ako atraktívna alternativa k bežným hatchbackom a rýchlo si získal obľubu medzi motoristami, ktorí hľadali niečo dynamické a štýlové. Ford Puma je známa svojím moderným dizajnom, ktorý kombinuje elegantné línie s robustným vzhľadom, čo ju robí veľmi príťažlivou pre mladších vodičov a športových nadšencov.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s objemom 1.4 litra a technológiou 16V, ktorý produkuje výkon 66 kW (90 hp). Tento motor je známy svojou ochotou reagovať na akceleráciu, čo pridáva na dynamike jazdy. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou sa auto skvele ovláda, pričom prevody sú presne naladené pre optimálny výkon a spotrebu paliva. Vďaka nízkemu výkonu a relatívne ľahkej konštrukcii je Puma schopná dosiahnuť slušné akcelerácie, čo ju robí zábavnou na športové jazdenie v mestských podmienkach aj na otvorených cestách.
Puma sa vyznačuje aj svojím športovým podvozkom, ktorý ponúka dobrú stabilitu a ovládateľnosť. V kombinácii s presným riadením a dobrým rozložením hmotnosti je jazda na tomto aute veľmi príjemná. Zároveň je auto dostatočne pohodlné na dlhšie cesty, čo je bonusom pre tých, ktorí plánujú jazdiť aj na dlhšie vzdialenosti.
Interiér Fordu Pumy je prakticky usporiadaný, s dôrazom na vodiča. Predné sedadlá sú pohodlné a ponúkajú dobrú oporu, zatiaľ čo zadné sedadlá sú skôr obmedzené a sú vhodné skôr pre menšie deti alebo na krátke vzdialenosti. Palubná doska je prehľadná a jednoducho ovládateľná, čo prispieva k celkovému komfortu jazdy.
Puma je aj po rokoch stále atraktívnou voľbou v segmente kompaktných áut. Rovnako ako veľa modelov tejto éry, aj Puma si vyžaduje pravidelnú údržbu, aby zostala v dobrom technickom stave. S jej športovým charakterom, štýlovým dizajnom a príjemnými jazdnými vlastnosťami predstavuje Ford Puma 1.4i 16V skvelú voľbu pre tých, ktorí hľadajú zábavné a dynamické auto.







