Ford Puma 1.7i 16V Century
vyrábané november 1999 – august 2000 · trojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | november 1999 |
| Ukončenie výroby | august 2000 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 92 kW (125 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 92 |
| Maximálny výkon (k) | 125 |
| Max. krútiaci moment | 157 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1679 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 80,0 x 83,5 mm |
| Kompresný pomer | 10,3 :1 |
| Max. výkon | 92 kW (125 k) |
| Výkon (kW) | 92 |
| Výkon (k) | 125 |
| Otáčky pri max. výkone | 6300 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 157 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 40 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 203 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 9,7 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 6,1 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 7,4 l/100 km |
| CO2 emisie | 178 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3984 mm |
|---|---|
| Šírka | 1674 mm |
| Výška | 1344 mm |
| Rázvor | 2446 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1450 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1411 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1008 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 392 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1400 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina3
| Kapacita batožinového priestoru | 240 – 710 l |
|---|---|
| Dĺžka min/max | 730 mm / - |
| Výška prahu zdvihu | 830 mm |
Vnútorné rozmery2
| Zadná svetlá výška | 840 mm |
|---|---|
| Výška zadného sedadla | 400 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/50VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/50VR15 |
| Polomer otáčania | 10,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,15:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,93:1 |
| 3. stupeň | 1,41:1 |
| 4. stupeň | 1,11:1 |
| 5. stupeň | 0,88:1 |
| Spiatočka | 3,62:1 |
| Rozvodovka | 3,82:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.700 ot./min |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno (od 10/2008) |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 6 · nemá 15
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (15)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 11 · nemá 18
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Ford Puma (1998 – 2002)
- 1.4i · benzín · 66 kW (90 k) · 1 verzia
- Ford Puma 1.4i 16V5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 1.6i · benzín · 76 kW (103 k) · 1 verzia
- Ford Puma 1.6i 16V5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 1.7i · benzín · 92 kW (125 k) · 3 verzie
- Ford Puma 1.7i 16V5 rýchl., manuálna92 kW125 k
- Ford Puma 1.7i 16V Century5 rýchl., manuálna92 kW125 k
- Ford Puma 1.7i 16V Sports Edition5 rýchl., manuálna92 kW125 k
Ford Puma 1.7i 16V Century – o aute
Ford Puma 1.7i 16V Century je automobil, ktorý sa vyrábal v období od roku 1998 do 2002. Tento model je známy svojou športovou estetikou a dynamickými jazdnými vlastnosťami, čo ho robí jedným z obľúbených kompaktných automobilov svojej doby. Jeho dizajn je charakteristický zaoblenými líniami, agresívnym predným nárazníkom a elegantne tvarovanou karosériou, ktorá mu dodáva jedinečný vzhľad.
Pod kapotou tohto modelu sa nachádza 1,7-litrový zážihový motor s 16 ventilmi, ktorý ponúka výkon 92 kW (125 koní). Tento motor je známy svojou ochotou reagovať na plyn a je schopný poskytnúť dostatočnú dynamiku na prekonávanie mestských prekážok, ale aj na dlhšie jazdy po diaľnici. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou poskytuje Puma vodičovi skvelý pocit z jazdy a umožňuje presné a rýchle radenie prevodov.
Čo sa týka jazdných vlastností, Ford Puma je známy svojou vynikajúcou stabilitou a ovládateľnosťou. Vďaka športovému podvozku a dobre navrhnutej geometrii zavesenia kolies dokáže automobil reagovať presne na pohyby volantu, čo pomáha vodičovi udržať kontrolu aj pri rýchlejších prejazdoch zákrutami. S nízkym ťažiskom a dobre vyváženou konštrukciou sa Puma správa na ceste veľmi predvídateľne, čo zvyšuje bezpečnosť a komfort jazdy.
Interiér Fordu Pumy je navrhnutý tak, aby bol funkčný a pohodlný. Sedadlá poskytujú dobré bočné vedenie a sú dostatočne pohodlné na dlhšie jazdy. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, s umiestnením ovládacích prvkov tak, aby ich vodič mohol ľahko dosiahnuť bez zbytočného rozptyľovania. Priestor na zadných sedadlách je však obmedzený, čo môže byť nevýhodou pre rodiny alebo tých, ktorí potrebujú prepravovať viac pasažierov.
Ford Puma 1.7i 16V Century je automobil, ktorý ponúka skvelú kombináciu športového výkonu, atraktívneho dizajnu a praktických vlastností. Je to auto, ktoré si získalo srdcia mnohých motoristov, ktorí hľadali jedinečný zážitok z jazdy, a to ako v mestskom prostredí, tak aj na otvorených cestách. Jeho popularita pretrváva aj dnes, a to najmä medzi nadšencami automobilov, ktorí ocenia jeho charakter a jazdné schopnosti.







