Honda CRX 1.6 ESi
vyrábané máj 1992 – január 1998 · dvojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | máj 1992 |
| Ukončenie výroby | január 1998 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 92 kW (125 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 92 |
| Maximálny výkon (k) | 125 |
| Max. krútiaci moment | 142 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1590 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 90,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,2 :1 |
| Max. výkon | 92 kW (125 k) |
| Výkon (kW) | 92 |
| Výkon (k) | 125 |
| Otáčky pri max. výkone | 6500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 142 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5200 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 45 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 190 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,5 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4005 mm |
|---|---|
| Šírka | 1695 mm |
| Výška | 1255 mm |
| Rázvor | 2370 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1475 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1465 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1030 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 290 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1320 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 300 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/60 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/60 R14 |
| Polomer otáčania | 9,2 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,25:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,90:1 |
| 3. stupeň | 1,25:1 |
| 4. stupeň | 0,91:1 |
| 5. stupeň | 0,75:1 |
| Spiatočka | 3,15:1 |
| Rozvodovka | 4,25:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.500 ot./min |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Airbag vodiča | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 6 · nemá 15
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Posuvná / sklopná strecha | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (15)
Hliníkové disky, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Honda CRX (1992 – 1998)
- 1.6 ESi · benzín · 92 kW (125 k) · 4 verzie
- Honda CRX 1.6 ESi4 rýchl., automatická92 kW125 k
- Honda CRX 1.6 ESi4 rýchl., automatická92 kW125 k
- Honda CRX 1.6 ESi5 rýchl., manuálna92 kW125 k
- Honda CRX 1.6 ESi5 rýchl., manuálna92 kW125 k
- 1.6 VTi · benzín · 118 kW (160 k) · 2 verzie
- Honda CRX 1.6 VTi5 rýchl., manuálna118 kW160 k
- Honda CRX 1.6 VTi5 rýchl., manuálna118 kW160 k
Honda CRX 1.6 ESi – o aute
Honda CRX 1.6 ESi je športový hatchback, ktorý sa vyrábal od mája 1992 do januára 1998. Tento model je známy svojím dynamickým dizajnom, skvelými jazdnými vlastnosťami a efektívnym motorom. CRX sa stal obľúbeným medzi automobilovými nadšencami, a to nielen kvôli svojmu štýlovému vzhľadu, ale aj vďaka výnimočnej kombinácii výkonu a úspornosti.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s objemom 1.6 litra, ktorý produkuje výkon 92 kW, čo zodpovedá približne 125 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a dynamickým prejavom. Vďaka nemu dokáže automobil akcelerovať plynulo a rýchlo, čo z neho robí ideálne vozidlo pre mestské aj diaľničné jazdenie. Motor je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi plne využiť potenciál motora a prispieva k športovému zážitku z jazdy.
Dizajn Honda CRX 1.6 ESi je jedným z jeho najvýraznejších rysov. S nízkym profilom a agresívnymi líniami sa auto vyznačuje aerodynamickým tvarom, ktorý mu dodáva športový vzhľad. Interiér je orientovaný na vodiča, pričom sa v ňom nachádzajú pohodlné sedadlá a intuitívne rozmiestnené ovládacie prvky. Kvalitné materiály a dôraz na detail umocňujú zážitok z jazdy.
Jednou z výhod Honda CRX je jej výborná spotreba paliva. Vďaka efektívnemu motoru a ľahkej konštrukcii sa CRX môže pochváliť nízkou spotrebou a nízkymi emisiami, čo z neho robí ekologickejšiu voľbu v porovnaní s inými športovými autami v tejto kategórii.
Honda CRX 1.6 ESi je aj dnes považovaná za kultový model. Mnoho majiteľov si ho obľúbilo nielen pre jeho výkon a jazdné vlastnosti, ale aj pre jeho potenciál na úpravy a tuning. Vďaka svojej popularite sa CRX stal častým účastníkom automobilových súťaží a zrazov.
Celkovo Honda CRX 1.6 ESi predstavuje skvelú kombináciu výkonu, štýlu a efektivity, čo ho robí príťažlivým autom pre široké spektrum vodičov, od športových nadšencov po tých, ktorí hľadajú spoľahlivé a úsporné vozidlo.
Fotogaléria Honda CRX
Partnerský odkaz