Honda CRX 1.6 VTi
vyrábané máj 1992 – január 1998 · dvojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | máj 1992 |
| Ukončenie výroby | január 1998 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 118 kW (160 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 118 |
| Maximálny výkon (k) | 160 |
| Max. krútiaci moment | 150 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1590 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 81,0 x 77,4 mm |
| Kompresný pomer | 10,2 :1 |
| Max. výkon | 118 kW (160 k) |
| Výkon (kW) | 118 |
| Výkon (k) | 160 |
| Otáčky pri max. výkone | 7600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 150 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 7000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 45 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 210 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 8,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4005 mm |
|---|---|
| Šírka | 1695 mm |
| Výška | 1255 mm |
| Rázvor | 2370 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1475 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1465 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1080 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 350 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1430 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 300 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/60 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/60 R14 |
| Polomer otáčania | 9,2 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,25:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,11:1 |
| 3. stupeň | 1,46:1 |
| 4. stupeň | 1,11:1 |
| 5. stupeň | 0,88:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 4,27:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 4.050 ot./min |
Bezpečnosťmá 2 · nemá 24
| ABS | áno |
|---|---|
| Airbag vodiča | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Posuvná / sklopná strecha | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Honda CRX (1992 – 1998)
- 1.6 ESi · benzín · 92 kW (125 k) · 4 verzie
- Honda CRX 1.6 ESi4 rýchl., automatická92 kW125 k
- Honda CRX 1.6 ESi4 rýchl., automatická92 kW125 k
- Honda CRX 1.6 ESi5 rýchl., manuálna92 kW125 k
- Honda CRX 1.6 ESi5 rýchl., manuálna92 kW125 k
- 1.6 VTi · benzín · 118 kW (160 k) · 2 verzie
- Honda CRX 1.6 VTi5 rýchl., manuálna118 kW160 k
- Honda CRX 1.6 VTi5 rýchl., manuálna118 kW160 k
Honda CRX 1.6 VTi – o aute
Honda CRX 1.6 VTi, vyrábaná od mája 1992 do januára 1998, je ikonálny športový hatchback, ktorý sa stal obľúbeným medzi milovníkmi áut a tuningu. Tento model patrí do druhej generácie populárneho modelu CRX, ktorý bol známy svojím športovým dizajnom, nízkou hmotnosťou a výnimočnými jazdnými vlastnosťami.
Pod kapotou Honda CRX 1.6 VTi sa nachádza výkonný benzínový motor s objemom 1,6 litra, ktorý produkuje pôsobivých 118 kW, čo zodpovedá približne 160 konským silám. Tento motor je vybavený technológiou VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control), ktorá optimalizuje výkon a efektivitu motora pri rôznych otáčkach. Vďaka tomu sa Honda CRX 1.6 VTi dokáže pýšiť nielen vysokým výkonom, ale aj priaznivou spotrebou paliva, čo je pre mnohých vodičov dôležité.
CRX 1.6 VTi je vybavená 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi plne využiť potenciál motora a zažiť dynamické jazdné vlastnosti. Jazda s týmto autom je skutočne vzrušujúca, pričom rýchla akcelerácia a precízne riadenie poskytujú vodičovi jedinečný zážitok. Vďaka nízkej hmotnosti a ideálnemu rozloženiu hmotnosti je CRX veľmi obratný a stabilný aj pri vyšších rýchlostiach.
Dizajn Honda CRX 1.6 VTi je ďalším aspektom, ktorý prispieva k jej popularite. Aerodynamické línie, športové proporcie a agresívny predný nárazník robia z tohto modelu atraktívne auto, ktoré na ceste určite zaujme. Interiér je navrhnutý s dôrazom na funkčnosť a pohodlie, pričom ponúka dostatok miesta pre vodiča a spolujazdca. Jednoduché, ale účelné ovládacie prvky a kvalitné materiály vytvárajú príjemné prostredie pre jazdu.
Honda CRX 1.6 VTi sa stala obľúbenou voľbou pre nadšencov do tuningu a motorsportu. Mnoho majiteľov sa rozhodlo vylepšiť svoje vozidlá, čo prispelo k rozšíreniu komunity okolo tohto modelu. Vďaka svojej spoľahlivosti a dostupnosti náhradných dielov je CRX často vyhľadávaným autom aj na sekundárnom trhu.
Celkovo, Honda CRX 1.6 VTi je výnimočné auto, ktoré kombinuje výkon, štýl a jazdné vlastnosti. Je to skutočný zástupca japonskej automobilky Honda, ktorý si získal srdcia mnohých motoristických nadšencov po celom svete.
Fotogaléria Honda CRX
Partnerský odkaz