Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | júl 2002 |
| Ukončenie výroby | jún 2005 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 188 kW (255 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 188 |
| Maximálny výkon (k) | 255 |
| Max. krútiaci moment | 284 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 2977 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 90,0 x 78,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,2 :1 |
| Max. výkon | 188 kW (255 k) |
| Výkon (kW) | 188 |
| Výkon (k) | 255 |
| Otáčky pri max. výkone | 6800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 284 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5400 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 260 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 7,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 18,3 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 8,8 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 12,3 l/100 km |
| CO2 emisie | 287 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4425 mm |
|---|---|
| Šírka | 1810 mm |
| Výška | 1170 mm |
| Rázvor | 2530 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1510 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1510 mm |
| Svetlá výška | 131 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1530 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 80 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1610 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina3
| Kapacita batožinového priestoru | 154 l |
|---|---|
| Dĺžka min/max | 470 mm / - |
| Výška prahu zdvihu | 820 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 298 mm |
| Zadné brzdy | kotúčové, 303 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 215/40YR17 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 245/40YR17 |
| Polomer otáčania | 11,6 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,61:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,47:1 |
| 3. stupeň | 1,03:1 |
| 4. stupeň | 0,78:1 |
| Spiatočka | 1,91:1 |
| Rozvodovka | 4,07:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.350 ot./min |
Bezpečnosťmá 5 · nemá 21
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola trakcie | áno |
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 10 · nemá 11
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Posuvná / sklopná strecha | áno |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (11)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie
Interiérmá 16 · nemá 13
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno (s CD meničom) |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (13)
Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 6 · nemá 8
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
Nemá / neuvádza sa (8)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Honda NSX (2002 – 2005)
- NSX · benzín · 188 kW (255 k) · 2 verzie
- Honda NSX4 rýchl., automatická188 kW255 k
- Honda NSX6 rýchl., manuálna206 kW280 k
- NSX-T · benzín · 188 kW (255 k) · 2 verzie
- Honda NSX-T4 rýchl., automatická188 kW255 k
- Honda NSX-T6 rýchl., manuálna206 kW280 k
Honda NSX-T – o aute
Honda NSX-T, vyrábaná v rokoch 2002 až 2005, je jedným z najikoničnejších športových automobilov, ktoré sa kedy dostali na trh. Tento model patrí do kategórie superšportov a jeho dizajn a technológie sa stali vzorom pre mnohé nielen japonské, ale aj európske automobilky. NSX-T, verzia s odnímateľnou strechou, ponúka jedinečný zážitok z jazdy, kombinujúc otvorenú atmosféru s výnimočným výkonom.
Pod kapotou tohto vozidla sa nachádza motor V6 s objemom 3,2 litra, ktorý vyvíja výkon 188 kW (255 hp). Tento motor je známy svojou hladkou akceleráciou a mimoriadnou spoľahlivosťou, čo je typické pre značku Honda. S jeho výkonom dokáže NSX-T zrýchliť z 0 na 100 km/h za približne 5,7 sekundy, čo je na tú dobu skutočne pôsobivé. Kombinácia výkonu a technológie zabezpečuje, že auto je schopné dosiahnuť vysoké rýchlosti pri zachovaní stability a ovládateľnosti.
NSX-T je vybavené štvorrýchlostnou automatickou prevodovkou, ktorá zaisťuje plynulé radenie prevodových stupňov a prispieva k celkovému komfortu jazdy. Automatická prevodovka je ideálna pre každodenné použitie, no zároveň ponúka aj dostatočný výkon pre športovú jazdu. Systém prevodovky je navrhnutý tak, aby sa optimalizoval výkon motora, čím sa zabezpečuje efektívne využívanie paliva.
Dizajn NSX-T je elegantný a aerodynamický, s dôrazom na výkon a funkčnosť. Jeho nízky profil a široké telo mu dodávajú športový vzhľad, zatiaľ čo odnímateľná strecha ponúka možnost jazdiť s otvorenou kabínou, čo je ideálne na letné dni. Interiér vozidla je minimalistický, ale veľmi kvalitne spracovaný, pričom používa prémiové materiály, ktoré zvyšujú pocit luxusu. Ovládacie prvky sú ergonomicky usporiadané, čo zabezpečuje jednoduché a intuitívne ovládanie.
Honda NSX-T z rokov 2002 až 2005 je skutočným zázrakom inžinierstva, ktorý kombinuje výkon, kultivovanosť a eleganciu. Tento model sa stal legendou v oblasti športových automobilov a dodnes si získava srdcia automobilových nadšencov po celom svete. Je to auto, ktoré ponúka nie len vysoký výkon, ale aj jedinečný zážitok z jazdy, čím sa stáva nezabudnuteľným.








