Hyundai Pony 1.5i GS trojdverový hatchback
vyrábané január 1993 – október 1994 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | január 1993 |
| Ukončenie výroby | október 1994 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 62 kW (84 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 62 |
| Maximálny výkon (k) | 84 |
| Max. krútiaci moment | 120 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1468 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,5 x 82,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,4 :1 |
| Max. výkon | 62 kW (84 k) |
| Výkon (kW) | 62 |
| Výkon (k) | 84 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 120 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 45 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 170 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4100 mm |
|---|---|
| Šírka | 1607 mm |
| Výška | 1385 mm |
| Rázvor | 2383 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1390 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1340 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 920 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 530 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1450 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 475 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 300 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70 R13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70 R13 |
| Polomer otáčania | 10,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,36:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,29:1 |
| 4. stupeň | 0,94:1 |
| 5. stupeň | 0,78:1 |
| Spiatočka | 3,08:1 |
| Rozvodovka | 4,02:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.450 ot./min |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Hyundai Pony trojdverový hatchback (1989 – 1994)
- 1.5 GL · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Hyundai Pony 1.5 GL4 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 1.5 GS · benzín · 53 kW (72 k) · 2 verzie
- Hyundai Pony 1.5 GS3 rýchl., automatická53 kW72 k
- Hyundai Pony 1.5 GS5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 1.5 GT · benzín · 53 kW (72 k) · 2 verzie
- Hyundai Pony 1.5 GT3 rýchl., automatická53 kW72 k
- Hyundai Pony 1.5 GT5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 1.5 GTX · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Hyundai Pony 1.5 GTX5 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 1.5 L · benzín · 53 kW (72 k) · 2 verzie
- Hyundai Pony 1.5 L3 rýchl., automatická53 kW72 k
- Hyundai Pony 1.5 L4 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 1.5 LE · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Hyundai Pony 1.5 LE4 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 1.5 LS · benzín · 53 kW (72 k) · 1 verzia
- Hyundai Pony 1.5 LS4 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 1.5i · benzín · 62 kW (84 k) · 6 verzií
- Hyundai Pony 1.5i GS5 rýchl., manuálna62 kW84 k
- Hyundai Pony 1.5i GT4 rýchl., automatická62 kW84 k
- Hyundai Pony 1.5i GT5 rýchl., manuálna62 kW84 k
- Hyundai Pony 1.5i GTX5 rýchl., manuálna62 kW84 k
- Hyundai Pony 1.5i LS4 rýchl., automatická62 kW84 k
- Hyundai Pony 1.5i LS5 rýchl., manuálna62 kW84 k
Hyundai Pony 1.5i GS trojdverový hatchback – o aute
Hyundai Pony 1.5i GS, vyrábaný v rokoch 1989 až 1994, je automobil, ktorý sa stal ikonou svojej doby. Tento model sa preslávil svojou dostupnosťou a spoľahlivosťou, čo z neho robilo populárny výber medzi vodičmi, ktorí hľadali praktické a ekonomické vozidlo. Hyundai Pony bol určený predovšetkým pre mestské a prímestské jazdy, a jeho kompaktné rozmery ho robili ideálnym spoločníkom v hustej premávke.
Pony 1.5i GS bol vybavený benzínovým motorom s objemom 1.5 litra, ktorý mal výkon 62 kW (84 hp). Tento motor sa vyznačoval dobrou dynamikou a mal dostatočnú silu na to, aby zabezpečil prijateľný výkon v rôznych jazdných podmienkach. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou mali vodiči možnosť precízne ovládať výkon motora a prispôsobovať sa rôznym situáciám na ceste. Prevodovka ponúkala hladké a presné radenie, čo prispievalo k celkovému komfortu jazdy.
Vzhľadom na jeho konštrukciu, Hyundai Pony 1.5i GS mal jednoduché, no funkčné línie, ktoré reflektovali estetiku 80. a 90. rokov. Exteriér bol vybavený základnými prvkami, ako sú halogénové svetlá a jednoduché, ale účelné nárazníky. Interiér ponúkal prakticky usporiadané ovládacie prvky, ktoré boli intuitívne a ľahko dostupné. Sedadlá boli navrhnuté s dôrazom na pohodlie, čo umožnilo vodičovi a pasažierom užívať si aj dlhšie jazdy.
Pony bol známy svojou efektivitou a nízkou spotrebou paliva, čo ho robilo veľmi atraktívnym pre tých, ktorí sa snažili ušetriť na nákladoch na prevádzku. Priemerná spotreba paliva sa pohybovala okolo 7 až 8 litrov na 100 km, čo v porovnaní s inými vozidlami tej doby predstavovalo veľmi priaznivú hodnotu.
Celkovo sa Hyundai Pony 1.5i GS stal obľúbeným modelom v mnohých krajinách a dodnes si zachováva určitú nostalgickú hodnotu medzi automobilovými nadšencami. Jeho kombinácia spoľahlivosti, hospodárnosti a praktickosti z neho robí zaujímavý kúsok automobilovej histórie.


