Všeobecne5
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | máj 2005 |
| Ukončenie výroby | október 2006 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 60 kW (81 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 60 |
| Maximálny výkon (k) | 81 |
| Max. krútiaci moment | 120 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1598 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 82,0 x 75,6 mm |
| Kompresný pomer | 9,8 :1 |
| Max. výkon | 60 kW (81 k) |
| Výkon (kW) | 60 |
| Výkon (k) | 81 |
| Otáčky pri max. výkone | 5200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 120 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2700 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 43 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 167 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 10,0 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 6,0 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 7,5 l/100 km |
| CO2 emisie | 180 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4265 mm |
|---|---|
| Šírka | 1680 mm |
| Výška | 1420 mm |
| Rázvor | 2492 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1370 mm |
| Svetlá výška | 150 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1020 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 460 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1480 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 50 kg |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 450 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70 R13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70 R13 |
| Polomer otáčania | 11,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,64:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,36:1 |
| 4. stupeň | 0,94:1 |
| 5. stupeň | 0,78:1 |
| Spiatočka | 3,50:1 |
| Rozvodovka | 3,71:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.200 ot./min |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Klimatizácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 20.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Lada 110 (1999 – 2007)
- 16V · benzín · 69 kW (94 k) · 2 verzie
- Lada 110 16V5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- Lada 110 16V Luxe5 rýchl., manuálna67 kW90 k
- 8V · benzín · 52 kW (70 k) · 2 verzie
- Lada 110 8V5 rýchl., manuálna52 kW70 k
- Lada 110 8V5 rýchl., manuálna60 kW81 k
Lada 110 8V – o aute
Lada 110, známa aj ako Lada 111, je automobil, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1999 až 2007 v Rusku. Tento model patrí do segmentu kompaktných automobilov a je populárny najmä na východoeurópskych trhoch. Svojou kombináciou jednoduchej konštrukcie, dostupnosti a cenovej efektívnosti si získal množstvo priaznivcov.
Jedným z hlavných znakov Lada 110 je jej charakteristický dizajn, ktorý je typický pre automobilku Lada. Exteriér má jednoduché, ale funkčné línie, ktoré sú praktické pre každodenné použitie. Auto je dostupné v rôznych farbách a výbavách, pričom väčšina modelov má typické ruské prvky, ako sú robustné nárazníky a široké svetlomety. Lada 110 sa tiež pýši dostatočne priestranným interiérom, ktorý je navrhnutý s dôrazom na jednoduchú obsluhu a pohodlie.
Pod kapotou tohto modelu sa nachádza benzínový motor s výkonom 60 kW (81 hp), čo zaisťuje dostatočnú dynamiku pre mestské aj diaľničné jazdenie. Motor je známy svojou spoľahlivosťou a nízkymi prevádzkovými nákladmi, čo je pre mnohých vodičov veľmi atraktívne. Lada 110 je vybavená 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá zaisťuje plynulé radenie a dobrú kontrolu nad vozidlom. Vďaka tejto kombinácii motor a prevodovka poskytujú vodičovi príjemný zážitok z jazdy.
Z hľadiska spotreby paliva sa Lada 110 pohybuje v rozumných hodnotách, pričom priemerná spotreba benzínu sa pohybuje okolo 7 až 8 litrov na 100 km. To ju robí ekonomickou voľbou pre tých, ktorí hľadajú dostupný automobil s nízkymi prevádzkovými nákladmi. Vďaka jednoduchej konštrukcii a robustnosti sa Lada 110 osvedčila aj na menej kvalitných cestách, čo je výhodou v mnohých regiónoch.
Celkovo Lada 110 predstavuje praktický a cenovo dostupný automobil, ktorý sa hodí pre každodenné použitie. Je ideálnou voľbou pre tých, ktorí hľadajú jednoduché, ale spoľahlivé auto, ktoré nevyžaduje veľa starostlivosti a ponúka dobrý pomer cena/výkon.

