Lada 111 8V
vyrábané apríl 2000 – máj 2005 · päťdverová, kombi · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | apríl 2000 |
| Ukončenie výroby | máj 2005 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 52 kW (70 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 52 |
| Maximálny výkon (k) | 70 |
| Max. krútiaci moment | 115 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1499 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 82,0 x 71,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,9 :1 |
| Max. výkon | 52 kW (70 k) |
| Výkon (kW) | 52 |
| Výkon (k) | 70 |
| Otáčky pri max. výkone | 4800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 115 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2800 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 43 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 167 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 10,0 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 5,8 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 7,3 l/100 km |
| CO2 emisie | 180 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4285 mm |
|---|---|
| Šírka | 1680 mm |
| Výška | 1495 mm |
| Rázvor | 2492 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1370 mm |
| Svetlá výška | 150 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1020 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 500 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1520 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 50 kg |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina3
| Kapacita batožinového priestoru | 450 – 1420 l |
|---|---|
| Dĺžka min/max | 1050 mm / 1630 |
| Výška prahu zdvihu | 570 mm |
Vnútorné rozmery8
| Dĺžka predného operadla | 530 mm |
|---|---|
| Dĺžka predného sedadla | 500 mm |
| Predná vnútorná šírka | 1390 mm |
| Zadná svetlá výška | 930 mm |
| Dĺžka opierky chrbta | 540 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 460 mm |
| Výška zadného sedadla | 340 mm |
| Zadná vnútorná šírka | 1370 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70 R13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70 R13 |
| Polomer otáčania | 11,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,64:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,36:1 |
| 4. stupeň | 0,94:1 |
| 5. stupeň | 0,78:1 |
| Spiatočka | 3,50:1 |
| Rozvodovka | 3,71:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.200 ot./min |
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Strešné lyžiny | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Nastaviteľný volant | áno |
|---|---|
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Klimatizácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 20.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Lada 111 (2000 – 2007)
- 16V · benzín · 67 kW (90 k) · 3 verzie
- Lada 111 16V5 rýchl., manuálna67 kW90 k
- Lada 111 16V5 rýchl., manuálna69 kW94 k
- Lada 111 16V Luxe5 rýchl., manuálna67 kW90 k
- 8V · benzín · 52 kW (70 k) · 2 verzie
- Lada 111 8V5 rýchl., manuálna52 kW70 k
- Lada 111 8V5 rýchl., manuálna60 kW81 k
Lada 111 8V – o aute
Lada 111, vyrábaná v rokoch 2000 až 2007, je kompaktný automobil, ktorý sa stal obľúbeným modelom na trhu východnej Európy. Tento model sa vyznačuje svojou jednoduchosťou, spoľahlivosťou a cenovou dostupnosťou, čo ho robí atraktívnym pre široké spektrum zákazníkov. Lada 111 je k dispozícii vo viacerých variantoch karosérie, najčastejšie ako hatchback, čo prispieva k jej praktickosti a univerzálnosti.
Pod kapotou modelu Lada 111 sa nachádza motor s objemom 1,5 litra, ktorý produkuje výkon 52 kW (70 hp). Tento motor, aj keď nie je najvýkonnejší, poskytuje dostatočnú dynamiku pre mestské jazdenie a každodenné presuny. Maximálny výkon je dosahovaný pri primeraných otáčkach, čo prispieva k plynulej jazde a uspokojivému zrýchleniu. Automobil je vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi využiť potenciál motora naplno a zároveň prispieva k ekonomickej prevádzke. Manuálna prevodovka je obľúbená medzi vodičmi, ktorí preferujú väčšiu kontrolu nad vozidlom.
Lada 111 je známa svojou nízkou spotrebou paliva, čo je ďalším dôvodom jej popularity. Priemerná spotreba sa pohybuje okolo 6 až 8 litrov benzínu na 100 km, čo je veľmi konkurencieschopná hodnota v tejto triede automobilov. To robí z modelu Lada 111 ideálne vozidlo pre tých, ktorí hľadajú ekonomické riešenie pre každodenné jazdenie.
Interiér Lada 111 je jednoduchý a funkčný. Aj keď sa nemôže pýšiť luxusom moderných automobilov, ponúka dostatok priestoru pre pasažierov a ich pohodlie. Kvalita materiálov je skromná, avšak pre základné potreby je dostatočná. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, čo uľahčuje ovládanie všetkých funkcií vozidla.
Exteriér Lada 111 je typický pre automobily tej doby, s jednoduchými líniami a robustnou stavbou. Jej dizajn síce nie je extravagantný, no poskytuje dobrú aerodynamiku a stabilitu na ceste. Bezpečnostné prvky sú na primeranej úrovni, pričom model je vybavený základnými bezpečnostnými systémami.
Celkovo je Lada 111 8V modelom, ktorý ponúka praktické a ekonomické riešenie pre každého, kto hľadá spoľahlivé vozidlo za rozumnú cenu. Je ideálnou voľbou pre vodičov, ktorí si cenia jednoduchosť, funkčnosť a nízke prevádzkové náklady.
Fotogaléria Lada 111
Partnerský odkaz