Lada 2105 1.2
vyrábané január 1987 – december 1991 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne5
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | január 1987 |
| Ukončenie výroby | december 1991 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 44 kW (60 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 44 |
| Maximálny výkon (k) | 60 |
| Max. krútiaci moment | 89 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1198 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,0 x 66,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,5 :1 |
| Max. výkon | 44 kW (60 k) |
| Výkon (kW) | 44 |
| Výkon (k) | 60 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 89 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3400 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | irbežný |
| Objem nádrže | 39 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 140 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 20,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4128 mm |
|---|---|
| Šírka | 1620 mm |
| Výška | 1388 mm |
| Rázvor | 2424 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1365 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1321 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 995 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 400 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1395 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 495 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 350 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR13 |
| Polomer otáčania | 10,4 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 3,67:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,10:1 |
| 3. stupeň | 1,36:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| Spiatočka | 3,53:1 |
| Rozvodovka | 4,10:1 |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 2 · nemá 27
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
|---|---|
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Lada 2105 (1981 – 1994)
- 1.2 · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Lada 2105 1.24 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Lada 2105 1.24 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 1.3 · benzín · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Lada 2105 1.34 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Lada 2105 1.34 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.5 · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Lada 2105 1.54 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Lada 2105 1.54 rýchl., manuálna55 kW75 k
Lada 2105 1.2 – o aute
Lada 2105, známa aj pod prezývkami "Žiguli" alebo "Lada 1200", je automobil, ktorý sa vyrábal v Sovietskom zväze a nielen tam, ale aj v niektorých krajinách východného bloku, vrátane Československa. Model 2105 bol na trhu od januára 1987 až do decembra 1991 a stal sa jedným z ikonických vozidiel tej doby. Tento model bol súčasťou rodiny Lada 2101, ktorá bola založená na dizajne Fiat 124, no Lada 2105 sa vyznačovala svojim vlastným charakterom a niektorými technickými vylepšeniami.
Pod kapotou Lada 2105 sa nachádzal štvorvalcový motor s objemom 1.2 litra, ktorý disponoval výkonom 44 kW, čo zodpovedá približne 60 konským silám. Tento motor bol známy svojou jednoduchosťou a spoľahlivosťou, čo bolo v tých časoch veľmi cenné, keďže automobilka sa snažila ponúknuť zákazníkom robustný a nenáročný stroj. Motor bol kombinovaný so štyrmi rýchlosťami v manuálnej prevodovke, čo umožňovalo vodičom mať plnú kontrolu nad jazdnými vlastnosťami vozidla.
Exteriér Lada 2105 sa vyznačoval typickými rysmi sovietskych automobilov tej doby. Mal jednoduché, no funkčné línie, ktoré zdôrazňovali praktickosť vozidla. Predná časť bola osadená štvorcovými svetlometmi a mriežkou s logom Lada, zatiaľ čo zadný koniec mal typické vertikálne svetlá. Karoséria bola dostupná vo viacerých farbách, čo zákazníkom ponúkalo určitú variabilitu pri výbere.
Interiér Lada 2105 bol navrhnutý s dôrazom na jednoduchosť a funkčnosť. Sedadlá boli pohodlné, no nie príliš luxusné, a ponúkali dostatok priestoru pre vodiča aj pasažierov. Prístrojová doska bola prehľadná a intuitívna, s analógovými ukazovateľmi, ktoré poskytovali základné informácie o vozidle.
Lada 2105 sa stala populárnym vozidlom nielen v Sovietskom zväze, ale aj v mnohých ďalších krajinách, kde si získala reputáciu ako spoľahlivý a cenovo dostupný automobil. Vďaka svojej jednoduchej konštrukcii a dostupnosti náhradných dielov sa stala obľúbenou voľbou pre mnohých motoristov, ktorí hľadali praktické a funkčné riešenie pre každodenné jazdenie. V súčasnosti je Lada 2105 považovaná za historický automobil a pre mnohých nostalgickú ikonu doby, v ktorej bola vyrábaná.
