Lada 2107 (1983 – 1996) – motorizácie a technické údaje
4 motorizácie · benzín · 48 – 62 kW
Motorizácie – vyberte verziu
- 1.3 · benzín · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Lada 2107 1.34 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.5 · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Lada 2107 1.54 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.6 · benzín · 57 kW (78 k) · 1 verzia
- Lada 2107 1.65 rýchl., manuálna57 kW78 k
- 1.7i · benzín · 62 kW (84 k) · 1 verzia
- Lada 2107 1.7i5 rýchl., manuálna62 kW84 k
Lada 2107 (1983 – 1996) – o modeli
Lada 2107, známa aj ako "Žiguli" alebo "Lada Riva" v niektorých krajinách, je automobil, ktorý sa vyrábal v Sovietskom zväze a následne v Rusku medzi rokmi 1983 a 1996. Tento model patrí do rodiny automobilov Lada 2105, 2106 a 2107, ktoré sa vyznačujú svojím jednoduchým a robustným dizajnom, pričom Lada 2107 bola vrcholovým modelom tejto série.
Exteriér Lada 2107 je charakteristický svojimi ostrými líniami a tradičným vzhľadom, ktorý sa veľmi nelíšil od predchádzajúcich modelov. Auto má kompaktné rozmery, čo mu dodáva obratnosť a praktickosť pre mestské prostredie. Predná časť vozidla je osadená veľkými svetlometmi a širokou mriežkou chladiča, čo mu dodáva výrazný a robustný vzhľad. Karoséria je zvyčajne vyrobená z oceľového plechu, čo prispieva k jej odolnosti, aj keď sa môže zdajúci byť ťažkopádna v porovnaní s modernými automobilmi.
Interiér Lada 2107 je jednoduchý a funkčný, s dôrazom na praktickosť. Sedadlá sú vyrobené z odolných materiálov a ponúkajú dostatočné pohodlie pre vodiča aj pasažierov. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, s analógovými prístrojmi, ktoré informujú o rýchlosti, otáčkach motora a úrovni paliva. Vnútorný priestor je dostatočne priestranný pre štyroch dospelých pasažierov a batožinový priestor ponúka slušný objem, čo robí toto auto praktickým pre každodenné použitie.
Pohonná jednotka Lada 2107 je typicky vybavená benzínovým motorom s objemom 1,3 alebo 1,5 litra, ktorý poskytuje dostatočný výkon na mestské a medzi mestské jazdy. Motor je známy svojou jednoduchosťou a spoľahlivosťou, čo prispieva k nízkym nákladom na údržbu. Závesná konštrukcia a mechanické komponenty sú navrhnuté tak, aby zvládli náročné podmienky a dlhodobé používanie.
Lada 2107 sa stala populárnou nielen v Sovietskom zväze, ale aj v mnohých ďalších krajinách, kde bola známa svojou cenovou dostupnosťou a jednoduchosťou údržby. V priebehu rokov sa automobil stal ikonou sovietskej automobilovej kultúry a dodnes má svojich priaznivcov. Aj keď sa môže zdať zastaraná v porovnaní s modernými vozidlami, jej robustnosť a jednoduchá konštrukcia si získali srdcia mnohých motoristov.
