Lada 2107 1.6
sedan · 5 rýchl., manuálna
Všeobecne7
| Typ karosérie | sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Palivo | benzín |
| Všeobecná záruka | 2 roky, neobmedzené km |
| Záruka na karosériu | 6 rokov |
| Začiatok výroby | január 1987 |
| Ukončenie výroby | december 1994 |
Motor13
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Počet ventilov na valec | 2 |
| Obsah | 1568 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 79,0 x 80,0 mm |
| Kompresia | 8,5:1 |
| Maximálny výkon | 57 kW (78 k) |
| Otáčky pri max. výkone | 5400 rpm |
| Maximálny krútiaci moment | 120 N·m |
| Maximálny krútiaci moment RPM | 3000 rpm |
| Palivový systém | karburátor |
| Typ motora | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
Výkon10
| Maximálna rýchlosť | 153 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 16,0 s |
| Spotreba v meste | — |
| Spotreba v meste (prepočet na km) | — |
| Spotreba mimo mesta | — |
| Spotreba mimo mesta (prepočet na km) | — |
| Priemerná spotreba | 8,8 l/100 km |
| Priemerná spotreba (prepočet na km) | 1 l = 11,4 km |
| Emisie CO<sub>2</sub> | — |
| Energetická trieda | — |
Vonkajšie rozmery6
| Dĺžka | 4136 mm |
|---|---|
| Šírka | 1620 mm |
| Výška | 1446 mm |
| Rázvor | 2424 mm |
| Rozchod predných kolies | 1365 mm |
| Rozchod zadných kolies | 1321 mm |
Hmotnosti7
| Prevádzková hmotnosť | 1000 kg |
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť | 1460 kg |
| Maximálna úžitková hmotnosť | 460 kg |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 925 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Maximálny guľový tlak | — |
| Maximálne zaťaženie strechy | 50 kg |
Vnútorné rozmery19
| Vzdialenosť sklopených sedadiel/pedálov | — |
|---|---|
| Svetlá výška vpredu | — |
| Dĺžka sklopených predných sedadiel | — |
| Dĺžka predných sedadiel | — |
| Výška predného vstupu | — |
| Vnútorná šírka vpredu | 0 mm |
| Vzdialenosť sklopených predných/zadných sedadiel | — |
| Svetlá výška vzadu | — |
| Dĺžka sklopených zadných sedadiel | — |
| Dĺžka zadných sedadiel | — |
| Výška zadných sedadiel | — |
| Vnútorná šírka vzadu | — |
| Vzdialenosť sklopených zadných/3.radu sedadiel | — |
| Svetlá výška 3.radu sedadiel | — |
| Dĺžka sklopeného 3. radu sedadiel | — |
| Dĺžka 3. radu sedadiel | — |
| Výška 3. radu sedadiel | — |
| Vnútorná šírka 3. radu sedadiel | — |
| Výška batožinového priestoru | — |
Podvozok8
| Pohon | zadný |
|---|---|
| Predné zavesenie | nezávislé, McPherson |
| Zadné odpruženie | star |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Pneumatiky | 165SR13 |
Bezpečnosťmá 9 · nemá 2
| ABS | nie |
|---|---|
| Electronic Brake Distribution (EBD) | nie |
| Brzdový asistent | nie |
| Airbag šoféra | nie |
| Airbag spolujazdca | nie |
| Bočné airbagy | nie |
| Hlavové airbagy | nie |
| Elektronický stabilizačný program (ESP) | nie |
| Kontrola trakcie | nie |
Nemá / neuvádza sa (2)
Skúška čelného nárazu (skóre), Skúška čelného nárazu (hviezdy)
Exteriérmá 13 · nemá 0
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Kompozitný stierač | nie |
| Strešné okno | nie |
| Metalíza | nie |
| Lakované nárazníky | nie |
| Tónované okná | nie |
| Elektrické spätné zrkadlá | nie |
| Skladacie spätné zrkadlá | nie |
| Hmlové svetlá | nie |
| Automatické zapnutie svetiel | nie |
| Xenónové svetlá | nie |
| Ostrekovače svetiel | nie |
| Poplašné zariadenie | áno |
Interiérmá 23 · nemá 0
| Nastaviteľná výška sedadiel | nie |
|---|---|
| Bedrová opierka | nie |
| Elektronické nastavovanie sedadiel | nie |
| Vyhrievané sedadlá | nie |
| Športové sedadlá | nie |
| Kožený volant | nie |
| Nastaviteľný volant | nie |
| Kožené sedadlá | nie |
| Zadné opierky hlavy | nie |
| Sklopné zadné sedadlá | nie |
| Stredová lakťová opierka | nie (zadná) |
| Zmena odrážavosti vnútorného zrkadla | nie |
| Svetlo na čítanie | nie |
| Osvetlené make-up zrkadlo | nie |
| Nastaviteľný panel osvetlenia | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Teplomer chladiacej vody | áno |
| Teplomer vonkajšej teploty | nie |
| Palubný počítač | nie |
| Audio systém | nie |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | nie |
| Navigácia | nie |
Komfortmá 8 · nemá 0
| Centrálne zamykanie dverí | nie |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup | nie |
| Elektrické okná | nie |
| Posilňovač riadenia | nie |
| Tempomat | nie |
| Klimatizácia | nie |
| Dvojzónová klimatizácia | nie |
| Parkovacie senzory | nie |
Výbavamá 2 · nemá 0
| Batožinový priestor | 350 l |
|---|---|
| Palivová nádrž | 39 l |
Ďalšie motorizácie Lada 2107 (1983 – 1996)
- 1.3 · benzín · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Lada 2107 1.34 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.5 · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Lada 2107 1.54 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.6 · benzín · 57 kW (78 k) · 1 verzia
- Lada 2107 1.65 rýchl., manuálna57 kW78 k
- 1.7i · benzín · 62 kW (84 k) · 1 verzia
- Lada 2107 1.7i5 rýchl., manuálna62 kW84 k
Lada 2107 1.6 – o aute
Lada 2107, známa aj ako "červená sedmička", je automobil, ktorý sa vyrábal v rokoch 1983 až 1996 a stal sa ikonou nielen v bývalom Sovietskom zväze, ale aj v mnohých krajinách východnej Európy. Tento model je súčasťou rodiny Lada, ktorá je známa svojou jednoduchou konštrukciou a robustnosťou. Lada 2107 bola jedným z posledných modelov, ktoré sa vyrábali na základe klasickej platformy, ktorá bola známa svojou praktickosťou a dostupnosťou.
Motor Lada 2107 má objem 1,6 litra a výkon 57 kW (78 hp). Tento benzínový motor je známy svojou spoľahlivosťou a jednoduchou údržbou. S jeho výkonom dokáže auto bez problémov zvládať každodenné jazdenie v mestských podmienkach, ako aj dlhšie trasy. Aj keď výkon nie je obrovský, auto sa vyznačuje dobrým pomerom ceny a výkonu, čo z neho robí ideálnu voľbu pre rodiny a jednotlivcov, ktorí hľadajú cenovo dostupný dopravný prostriedok.
Lada 2107 je vybavená 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi lepšie ovládať výkon motora a prispôsobiť sa rôznym podmienkam na ceste. Prevodovka je jednoduchá na ovládanie a ponúka dostatočnú flexibilitu pri prechode z mestských ulíc na diaľnice. Vďaka tomu, že auto má manuálnu prevodovku, vodič má väčšiu kontrolu nad jazdnými vlastnosťami vozidla.
Interiér Lada 2107 je jednoduchý, ale funkčný. Sedadlá sú pohodlné a poskytujú dostatočnú oporu na dlhých cestách. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, čo umožňuje vodičovi rýchlo sa zorientovať v potrebných informáciách. Auto ponúka dostatok miesta pre cestujúcich aj batožinu, čo je ďalším plusom pre rodiny alebo tých, ktorí často cestujú.
Vzhľadom na svoju dostupnosť a robustnosť sa Lada 2107 stala obľúbeným vozidlom medzi rôznymi skupinami vodičov. Aj keď sa môže zdať, že technológie a výbava tohto modelu sú zastarané, mnohí majitelia oceňujú jeho jednoduchosť a nízke náklady na údržbu. Lada 2107 tak zostáva jedným z najznámejších automobilov svojej doby, ktorý sa nielenže zachoval v pamäti mnohých ľudí, ale aj na cestách, kde stále jazdí.
Partnerský odkaz