Lada 2107 1.5
vyrábané január 1987 – december 1989 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne5
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | január 1987 |
| Ukončenie výroby | december 1989 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 55 kW (75 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 55 |
| Maximálny výkon (k) | 75 |
| Max. krútiaci moment | 108 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1451 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,0 x 80,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,5 :1 |
| Max. výkon | 55 kW (75 k) |
| Výkon (kW) | 55 |
| Výkon (k) | 75 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 108 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | irbežný |
| Objem nádrže | 39 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 152 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 17,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4136 mm |
|---|---|
| Šírka | 1620 mm |
| Výška | 1446 mm |
| Rázvor | 2424 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1365 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1321 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1000 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 460 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1460 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 925 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 350 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR13 |
| Polomer otáčania | 10,4 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 3,67:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,10:1 |
| 3. stupeň | 1,36:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| Spiatočka | 3,53:1 |
| Rozvodovka | 4,10:1 |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
|---|---|
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Lada 2107 (1985 – 1996)
- 1.3 · benzín · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Lada 2107 1.34 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Lada 2107 1.34 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.5 · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Lada 2107 1.54 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Lada 2107 1.54 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.6 · benzín · 57 kW (78 k) · 2 verzie
- Lada 2107 1.65 rýchl., manuálna57 kW78 k
- Lada 2107 1.65 rýchl., manuálna57 kW78 k
- 1.7i · benzín · 62 kW (84 k) · 1 verzia
- Lada 2107 1.7i5 rýchl., manuálna62 kW84 k
Lada 2107 1.5 – o aute
Lada 2107, známa aj ako "sedan" alebo "švédka", je automobil, ktorý bol vyrábaný v Sovietskej únii a nielen tam, ale aj v niektorých krajinách východnej Európy. Model 2107 bol vyrábaný od januára 1987 až do decembra 1989 a stal sa jedným z najznámejších modelov značky Lada. Tento automobil patrí do rodiny vozidiel Lada 2106, ktoré sa vyznačujú svojou robustnosťou, jednoduchosťou a praktickosťou.
Lada 2107 sa prezentuje ako sedan s klasickými líniami a jednoduchým, no funkčným dizajnom. Jej exteriér je charakteristický hranatými tvarmi a jedným z najznámejších prvkov je predná maska s veľkým logom Lada. V porovnaní s inými modelmi tej doby sa 2107 vyznačuje relatívne priestranným interiérom, ktorý ponúka pohodlné sedenie pre štyroch pasažierov. Palubná doska je navrhnutá jednoducho, s prehľadnými ukazovateľmi a ovládacími prvkami, čo uľahčuje manipuláciu počas jazdy.
Pod kapotou Lada 2107 sa nachádza motor s objemom 1.5 litra, ktorý dosahuje výkon 55 kW, čo je zhruba 75 konských síl. Tento motor je navrhnutý tak, aby bol spoľahlivý a odolný, čo je jedným z hlavných atribútov vozidiel značky Lada. V kombinácii s manuálnou prevodovkou so štyrmi rýchlosťami ponúka auto primeranú dynamiku a akceleráciu, pričom je schopné dosiahnuť maximálnu rýchlosť okolo 140 km/h. Palivo, ktoré Lada 2107 využíva, je benzín, čo je pre túto triedu vozidiel typické.
Lada 2107 je známa svojou jednoduchosťou údržby a dostupnosťou náhradných dielov. Tento model sa stal populárnym nielen vďaka svojej cenovej dostupnosti, ale aj vďaka schopnosti prežiť v rôznych podmienkach, čo z neho robí ideálne auto pre vidiecke oblasti či menej rozvinuté regióny. V priebehu rokov sa Lada 2107 stala kultovým autom pre mnohých motoristov, ktorí ocenia jej jedinečné vlastnosti, praktickosť a jednoduchosť. Aj keď dnes už nie je v masovej výrobe, jej dedičstvo pretrváva a mnohí fanúšikovia automobilov si ju pamätajú ako symbol doby.
