Lada Samara Diva 1.5i Plus
vyrábané január 1997 – máj 1998 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | január 1997 |
| Ukončenie výroby | máj 1998 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 52 kW (71 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 52 |
| Maximálny výkon (k) | 71 |
| Max. krútiaci moment | 118 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1499 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 82,0 x 71,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,9 :1 |
| Max. výkon | 52 kW (71 k) |
| Výkon (kW) | 52 |
| Výkon (k) | 71 |
| Otáčky pri max. výkone | 4800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 118 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2800 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 43 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4200 mm |
|---|---|
| Šírka | 1650 mm |
| Výška | 1410 mm |
| Rázvor | 2460 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1370 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 950 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 445 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1395 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 475 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 440 – 1050 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165/70SR13 |
| Polomer otáčania | 11,4 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,64:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,36:1 |
| 4. stupeň | 0,94:1 |
| 5. stupeň | 0,78:1 |
| Spiatočka | 3,50:1 |
| Rozvodovka | 3,71:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.300 ot./min |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Airbag vodiča | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Metalíza | za príplatok |
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Zadné opierky hlavy | áno |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Lada Samara Diva (1992 – 1998)
- 1.3 · benzín · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Lada Samara Diva 1.35 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Lada Samara Diva 1.35 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.5 · benzín · 53 kW (72 k) · 2 verzie
- Lada Samara Diva 1.55 rýchl., manuálna53 kW72 k
- Lada Samara Diva 1.55 rýchl., manuálna53 kW72 k
- 1.5i · benzín · 52 kW (71 k) · 4 verzie
- Lada Samara Diva 1.5i L5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- Lada Samara Diva 1.5i L5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- Lada Samara Diva 1.5i Plus5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- Lada Samara Diva 1.5i Plus5 rýchl., manuálna52 kW71 k
Lada Samara Diva 1.5i Plus – o aute
Lada Samara Diva 1.5i Plus je jedným z modelov, ktorý sa vyrábal v období od januára 1997 do mája 1998. Tento automobil patrí do segmentu kompaktných vozidiel a bol navrhnutý s cieľom ponúknuť praktické a cenovo dostupné riešenie pre široké spektrum motoristov. Jeho dizajn je typický pre vozidlá tej doby, s jednoduchými, no funkčnými líniami, ktoré zabezpečujú dobrú aerodynamiku a tým aj nižšiu spotrebu paliva.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s objemom 1.5 litra, ktorý poskytuje výkon 52 kW (71 koní). Tento motor je známy svojou robustnosťou a spoľahlivosťou, čo je pre automobilky z východnej Európy typické. Motor je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi plne využiť potenciál motora pri rôznych jazdných podmienkach. S týmto motorom Lada Samara Diva dosahuje slušné jazdné výkony, pričom sa vyznačuje aj dobrou hospodárnosťou.
Interiér vozidla je navrhnutý tak, aby poskytoval maximálny komfort pre vodiča a cestujúcich. Sedadlá sú dostatočne priestranné a pohodlné, a aj keď sa nemôžu porovnávať s luxusnejšími modelmi, ponúkajú dostatočnú oporu počas jazdy. Prístrojová doska je prehľadná a jednoduchá, čo uľahčuje orientáciu v ovládacích prvkoch. Aj keď Lada Samara Diva 1.5i Plus nemá množstvo moderných technologických vychytávok, ponúka základné funkcie, ktoré sú pre bežného vodiča potrebné.
Z hľadiska bezpečnosti vozidlo splňuje základné normy tej doby, pričom je vybavené bezpečnostnými pásmi a niektorými prvkami pasívnej bezpečnosti. Samara bola navrhnutá tak, aby bola odolná voči bežným haváriám a poskytovala vodičovi a pasažierom primeranú ochranu.
Celkovo Lada Samara Diva 1.5i Plus predstavuje praktické a cenovo dostupné auto, ktoré si našlo svoje miesto na trhu najmä v krajinách strednej a východnej Európy. Jeho kombinácia dostupnosti, spoľahlivosti a jednoduchosti ho robí atraktívnou voľbou pre tých, ktorí hľadajú funkčné vozidlo na každodenné použitie. Aj keď dnes môže byť ťažké nájsť tento model v dobrom stave, mnohí fanúšikovia automobilov si ho pamätajú ako symbol svojej doby.
Fotogaléria Lada Samara Diva
Partnerský odkaz