Lamborghini Diablo
vyrábané január 1990 – január 1999 · dvojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Začiatok výroby | január 1990 |
| Ukončenie výroby | január 1999 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 390 kW (530 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 390 |
| Maximálny výkon (k) | 530 |
| Max. krútiaci moment | 605 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 12, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 5707 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 87,0 x 80,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 390 kW (530 k) |
| Výkon (kW) | 390 |
| Výkon (k) | 530 |
| Otáčky pri max. výkone | 7100 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 605 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 100 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 335 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 4,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | 37,9 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 17,3 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 24,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4460 mm |
|---|---|
| Šírka | 2040 mm |
| Výška | 1105 mm |
| Rázvor | 2650 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1540 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1640 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1576 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 264 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1840 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 140 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 335/30 R18 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 335/30 R18 |
| Polomer otáčania | 13,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 2,31:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,52:1 |
| 3. stupeň | 1,12:1 |
| 4. stupeň | 0,88:1 |
| 5. stupeň | 0,68:1 |
| Spiatočka | 2,12:1 |
| Rozvodovka | 3,83:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.500 ot./min |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| ABS | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 10 · nemá 19
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 12.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Lamborghini Diablo (1990 – 1999)
- Diablo · benzín · 390 kW (530 k) · 1 verzia
- Lamborghini Diablo5 rýchl., manuálna390 kW530 k
- 30 Special · benzín · 386 kW (525 k) · 1 verzia
- Lamborghini Diablo 30 Special Edition5 rýchl., manuálna386 kW525 k
- Roadster · benzín · 390 kW (530 k) · 1 verzia
- Lamborghini Diablo Roadster5 rýchl., manuálna390 kW530 k
- SV · benzín · 390 kW (530 k) · 1 verzia
- Lamborghini Diablo SV5 rýchl., manuálna390 kW530 k
- VT · benzín · 390 kW (530 k) · 1 verzia
- Lamborghini Diablo VT5 rýchl., manuálna390 kW530 k
Lamborghini Diablo – o aute
Lamborghini Diablo je ikonický superautomobil, ktorý bol vyrábaný od januára 1990 do januára 1999. Tento model sa stal symbolom výkonu, luxusu a extravagantného dizajnu, ktorý charakterizuje značku Lamborghini. Diablo bol prvým modelom, ktorý bol predstavený po prevzatí spoločnosti Lamborghini koncernom Volkswagen, a jeho výroba sa stala významným míľnikom v histórii automobilky.
Diablo sa vyznačuje agresívnym a aerodynamickým dizajnom, ktorý bol navrhnutý tak, aby optimalizoval výkon a stabilitu pri vysokých rýchlostiach. Karoséria je vyrobená z kompozitných materiálov, čo znižuje hmotnosť a zvyšuje pevnosť. Predná časť vozidla je dominantná s ostrými líniami a širokou mriežkou chladiča, zatiaľ čo zadná časť je charakteristická výfukovými potrubiami a mohutnými svetlometmi.
Pod kapotou sa nachádza impozantný 5,7-litrový V12 motor, ktorý generuje výkon 390 kW (530 hp). Tento motor je spojený s manuálnou 5-stupňovou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi plne využiť potenciál vozidla. Diablo dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za menej ako 4 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť okolo 325 km/h, čo ho radí medzi najrýchlejšie automobily svojej doby.
Palivo, ktoré Diablo používa, je samozrejme benzín, čo je typické pre väčšinu superautomobilov. Vďaka výkonu motora a aerodynamickému dizajnu je Diablo schopné dosiahnuť fantastické jazdné vlastnosti. V rámci svojej výroby prešiel Diablo niekoľkými vylepšeniami, ktoré sa týkali výkonu, komfortu a technológie. Napríklad model Diablo SV, predstavený v roku 1995, mal vylepšenú aerodynamiku a výkon zvýšený na 510 hp.
Interiér Lamborghini Diablo je rovnako impozantný ako jeho exteriér. Vybavený koženými sedadlami a množstvom technologických vychytávok, ponúka komfort a luxus, ktorý očakávajú majitelia takýchto áut. Každý detail bol starostlivo navrhnutý s dôrazom na kvalitu a precíznosť.
Celkově možno povedať, že Lamborghini Diablo je jedným z najvýznamnejších superautomobilov 90. rokov, ktorý dodnes fascinuje automobilových nadšencov a zberateľov. Jeho kombinácia výkonu, dizajnu a histórie z neho robí skutočný klenot automobilového sveta.
