Lamborghini Diablo VT
vyrábané január 1993 – január 1999 · dvojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Začiatok výroby | január 1993 |
| Ukončenie výroby | január 1999 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 390 kW (530 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 390 |
| Maximálny výkon (k) | 530 |
| Max. krútiaci moment | 605 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 12, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 5707 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 87,0 x 80,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 390 kW (530 k) |
| Výkon (kW) | 390 |
| Výkon (k) | 530 |
| Otáčky pri max. výkone | 7100 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 605 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 100 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 335 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 4,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | 37,9 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 17,3 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 24,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4460 mm |
|---|---|
| Šírka | 2040 mm |
| Výška | 1105 mm |
| Rázvor | 2650 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1540 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1640 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1625 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 270 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1895 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 140 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 335/30 R18 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 335/30 R18 |
| Polomer otáčania | 13,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 2,31:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,52:1 |
| 3. stupeň | 1,12:1 |
| 4. stupeň | 0,88:1 |
| 5. stupeň | 0,68:1 |
| Spiatočka | 2,12:1 |
| Rozvodovka | 3,47:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.300 ot./min |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| ABS | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 10 · nemá 19
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Posilňovač riadenia, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 12.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Lamborghini Diablo (1990 – 1999)
- Diablo · benzín · 390 kW (530 k) · 1 verzia
- Lamborghini Diablo5 rýchl., manuálna390 kW530 k
- 30 Special · benzín · 386 kW (525 k) · 1 verzia
- Lamborghini Diablo 30 Special Edition5 rýchl., manuálna386 kW525 k
- Roadster · benzín · 390 kW (530 k) · 1 verzia
- Lamborghini Diablo Roadster5 rýchl., manuálna390 kW530 k
- SV · benzín · 390 kW (530 k) · 1 verzia
- Lamborghini Diablo SV5 rýchl., manuálna390 kW530 k
- VT · benzín · 390 kW (530 k) · 1 verzia
- Lamborghini Diablo VT5 rýchl., manuálna390 kW530 k
Lamborghini Diablo VT – o aute
Lamborghini Diablo VT je ikonický športový automobil, ktorý bol vyrábaný od januára 1993 do januára 1999. Tento model sa stal symbolom výkonu a luxusu a dodnes si získava srdcia automobilových nadšencov po celom svete. Diablo VT je evolúciou pôvodného modelu Diablo a jeho označenie "VT" znamená "Viscous Traction", čo odkazuje na jeho pokročilý systém pohonu všetkých kolies.
Pod kapotou sa nachádza impozantný motor V12 s objemom 5,7 litra, ktorý produkuje výkon 390 kW (530 koní) pri 7 000 otáčkach za minútu. Tento výkon umožňuje autu dosiahnuť rýchlosť 100 km/h za necelé 4 sekundy a maximálnu rýchlosť presahujúcu 320 km/h. Motor je spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá poskytuje vodičovi plnú kontrolu nad výkonom a zážitkom z jazdy. Vďaka tejto kombinácii výkonu a precízneho ovládania sa Diablo VT stalo jedným z najobľúbenejších a najžiadanejších modelov v histórii Lamborghini.
Design Lamborghini Diablo VT je rovnako pôsobivý ako jeho výkon. S aerodynamickými líniami a agresívnym vzhľadom sa auto nesie v duchu tradičných Lamborghini. Vysoko posadené svetlá a charakteristické otvory na kapote dávajú autu nezameniteľný vzhľad, ktorý okamžite upúta pozornosť. Interiér je luxusne vybavený, s kvalitnými materiálmi a modernou technológiou, pričom zachováva športový charakter, ktorý je pre Lamborghini typický.
Lamborghini Diablo VT bol vnímaný ako revolučný model v oblasti výkonu a technológie. S jeho pohonom všetkých kolies a schopnosťou prenášať výkon na vozovku sa auto stalo nielen rýchlym, ale aj stabilným na rôznych povrchoch. To prispelo k jeho popularite na pretekoch a v motoristických súťažiach.
Okrem výkonu a dizajnu je Diablo VT aj symbolom prestíže a exkluzivity. Vyrábalo sa v limitovaných počtoch a jeho cena bola pre mnohých nedostupná, čo pridalo na jeho atraktivite. Dnes je Lamborghini Diablo VT považované za klasiku a zberateľský kúsok, ktorý si zachováva svoju hodnotu a status medzi automobilovými nadšencami. Tento model nielenže predstavuje vrchol automobilovej techniky svojej doby, ale aj pokračovanie legendy značky Lamborghini.
Partnerský odkaz