Lancia Thema 2.0 i.e.
vyrábané november 1985 – september 1988 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | november 1985 |
| Ukončenie výroby | september 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 88 kW (120 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 88 |
| Maximálny výkon (k) | 120 |
| Max. krútiaci moment | 170 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1995 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,0 x 90,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,8 :1 |
| Max. výkon | 88 kW (120 k) |
| Výkon (kW) | 88 |
| Výkon (k) | 120 |
| Otáčky pri max. výkone | 5250 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 170 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3300 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 195 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4591 mm |
|---|---|
| Šírka | 1757 mm |
| Výška | 1433 mm |
| Rázvor | 2660 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1490 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1482 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1120 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 500 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1620 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 550 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 550 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70 R14 |
| Polomer otáčania | 10,6 m |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Lancia Thema (1985 – 1989)
- 2.0 i.e. · benzín · 85 kW (116 k) · 6 verzií
- Lancia Thema 2.0 i.e.4 rýchl., automatická85 kW116 k
- Lancia Thema 2.0 i.e.5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- Lancia Thema 2.0 i.e.4 rýchl., automatická88 kW120 k
- Lancia Thema 2.0 i.e.5 rýchl., manuálna88 kW120 k
- Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo5 rýchl., manuálna122 kW166 k
- 8.32 · benzín · 158 kW (215 k) · 1 verzia
- Lancia Thema 8.325 rýchl., manuálna158 kW215 k
- Turbo · nafta · 74 kW (101 k) · 1 verzia
- Lancia Thema Turbo D5 rýchl., manuálna74 kW101 k
- V6 · benzín · 110 kW (150 k) · 2 verzie
- Lancia Thema V64 rýchl., automatická110 kW150 k
- Lancia Thema V65 rýchl., manuálna110 kW150 k
Lancia Thema 2.0 i.e. – o aute
Lancia Thema 2.0 i.e. je automobil, ktorý patrí do segmentu strednej triedy a bol vyrábaný v rokoch 1985 až 1989. Tento model sa stal jedným z ikonických predstaviteľov značky Lancia, ktorá je známa svojou eleganciou a inovatívnym prístupom k dizajnu a technológiam. Thema bola vyvinutá ako súčasť projektu "Typ A", ktorý bol spoločným úsilím niekoľkých automobiliek, vrátane Fiatu a Alfa Romeo, a mal za cieľ vytvoriť moderný a komfortný automobil pre široké spektrum zákazníkov.
Model 2.0 i.e. je vybavený benzínovým motorom s výkonom 88 kW (120 hp), ktorý ponúka dostatočnú dynamiku a agilnosť. Motor je známy svojou spoľahlivosťou a efektívnosťou, čo z neho robí ideálnu voľbu pre každodenné používanie. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou má vodič možnosť presne ovládať výkon a krútiaci moment motora, čo prispieva k príjemnému zážitku z jazdy. Prevodovka je navrhnutá tak, aby ponúkala hladké a presné radenie, čo je dôležité najmä na diaľniciach, ale aj v mestskom prostredí.
Exteriér Lancia Thema 2.0 i.e. sa vyznačuje elegantnými líniami a decentným dizajnom, ktorý odráža taliansky štýl. Predná časť auta je charakteristická širokou mriežkou chladiča a zaoblenými svetlometmi, ktoré dodávajú vozidlu šarm a sofistikovanosť. Interiér je priestranný a ponúka komfortné sedadlá pokryté kvalitnými materiálmi. Zameranie na pohodlie posádky je jedným z hlavných rysov tohto modelu, pričom sú tu dostupné aj moderné technológie tej doby, ako napríklad autorádio a klimatizácia.
Lancia Thema 2.0 i.e. sa taktiež môže pochváliť dobrými jazdnými vlastnosťami, ktoré sú výsledkom precízneho nastavenia podvozku. Auto sa správa stabilne aj pri vyšších rýchlostiach, čo prispieva k bezpečnosti a pohodliu jazdy. Vďaka širokej škále bezpečnostných prvkov a technológii, ktorá bola v tej dobe pokročilá, ponúka Tento model vodičom a pasažierom pocit istoty na cestách.
Celkovo je Lancia Thema 2.0 i.e. skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú kombináciu komfortu, štýlu a výkonu. Ako automobil, ktorý stál na rozmedzí medzi tradičnými hodnotami a modernými požiadavkami zákazníkov, si udržal svoje miesto v srdciach fanúšikov značky Lancia aj po mnohých rokoch od svojho uvedenia na trh.
Partnerský odkaz