Mazda RX-7 DX
vyrábané január 1981 – december 1984 · trojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | trojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Začiatok výroby | január 1981 |
| Ukončenie výroby | december 1984 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 85 kW (115 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 85 |
| Maximálny výkon (k) | 115 |
| Max. krútiaci moment | 152 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 2, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | — |
| Objem motora | 1146 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | — |
| Kompresný pomer | 9,4 :1 |
| Max. výkon | 85 kW (115 k) |
| Výkon (kW) | 85 |
| Výkon (k) | 115 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 152 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 200 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 8,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4320 mm |
|---|---|
| Šírka | 1670 mm |
| Výška | 1260 mm |
| Rázvor | 2420 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1045 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 375 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1420 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 900 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 200 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/70 R13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/70 R13 |
| Polomer otáčania | 9,6 m |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 5.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Mazda RX-7 (1981 – 1987)
- DX · benzín · 85 kW (115 k) · 1 verzia
- Mazda RX-7 DX5 rýchl., manuálna85 kW115 k
- SDX · benzín · 85 kW (115 k) · 1 verzia
- Mazda RX-7 SDX5 rýchl., manuálna85 kW115 k
Mazda RX-7 DX – o aute
Mazda RX-7 DX je ikonické športové auto, ktoré sa vyrábalo v rokoch 1981 až 1987. Tento model patrí medzi prvé generácie RX-7 a stal sa veľmi populárnym medzi nadšencami automobilizmu vďaka svojej jedinečnej konštrukcii a výnimočným vlastnostiam. RX-7 DX je známy svojím kompaktným a aerodynamickým dizajnom, ktorý sa vyznačuje hladkými líniami a štýlovými detailmi. Auto má dĺžku približne 4,1 metra, čo ho robí obratným a ľahko ovládateľným na cestách.
Pod kapotou RX-7 DX sa nachádza inovatívny rotačný motor Wankel, ktorý produkuje výkon 85 kW (115 hp). Tento motor je známy svojou kompaktnosťou a nízkou hmotnosťou, čo prispieva k celkovej dynamike vozidla. V porovnaní s tradičnými piestovými motormi poskytuje rotačný motor plynulejší chod a rýchlejšie otáčky. RX-7 DX je vybavené 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi maximálne využiť potenciál motora a ponúka skvelý zážitok z jazdy.
Vzhľadom na svoju športovú povahu je Mazda RX-7 DX vybavená predným pohonom, ktorý zaisťuje vynikajúcu stabilitu a ovládateľnosť na ceste. Vďaka nízkej hmotnosti a vyváženému rozloženiu hmotnosti je auto schopné poskytovať skvelé jazdné vlastnosti, čo poteší každého vodiča. Závesy sú optimalizované pre športovú jazdu, pričom zadné nezávislé zavesenie zabezpečuje komfort a stabilitu pri vyšších rýchlostiach.
Interiér RX-7 DX ponúka pohodlné a ergonomicky navrhnuté sedadlá, ktoré poskytujú dobrú oporu počas jazdy. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, čo umožňuje vodičovi sústrediť sa na jazdu. Auto je vybavené základnými funkciami, ako sú rádio a klimatizácia, ktoré zvyšujú komfort počas každodennej jazdy.
Mazda RX-7 DX sa stala symbolom športového výkonu a technológie 80. rokov, pričom dodnes ostáva v srdciach mnohých automobilových nadšencov. Je to auto, ktoré ponúka nielen vzrušenie z jazdy, ale aj jedinečný zážitok z vlastníctva. S jeho výnimočným motorom a atraktívnym dizajnom sa RX-7 DX stala klasikou, ktorá láka pozornosť aj dnes.
Fotogaléria Mazda RX-7
Partnerský odkaz