Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Začiatok výroby | marec 2002 |
| Ukončenie výroby | február 2005 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 85 kW (116 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 85 |
| Maximálny výkon (k) | 116 |
| Max. krútiaci moment | 145 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1588 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 80,0 x 79,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,5 :1 |
| Max. výkon | 85 kW (116 k) |
| Výkon (kW) | 85 |
| Výkon (k) | 116 |
| Otáčky pri max. výkone | 6250 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 145 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4700 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 190 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 9,7 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 5,6 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 7,1 l/100 km |
| CO2 emisie | 169 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3943 mm |
|---|---|
| Šírka | 1628 mm |
| Výška | 1261 mm |
| Rázvor | 2375 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1404 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1408 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1095 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 225 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1320 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina3
| Kapacita batožinového priestoru | 210 l |
|---|---|
| Dĺžka min/max | 340 mm / - |
| Výška prahu zdvihu | 770 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 240 mm |
| Zadné brzdy | kotúčové, 240 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/55VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/50VR15 |
| Polomer otáčania | 10,6 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,17:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,84:1 |
| 3. stupeň | 1,31:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,77:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 3,94:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.300 ot./min |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| Výsledok crash testu | ★★★★ (4/5) |
|---|---|
| ABS | za príplatok |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Poplašné zariadenie | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 7 · nemá 22
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 25.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie MG TF (2002 – 2005)
- 115 · benzín · 85 kW (116 k) · 1 verzia
- MG TF 1155 rýchl., manuálna85 kW116 k
- 120 Stepspeed · benzín · 88 kW (120 k) · 1 verzia
- MG TF 120 Stepspeedplynulá automatická88 kW120 k
- 135 · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- MG TF 1355 rýchl., manuálna100 kW136 k
- 160 · benzín · 118 kW (160 k) · 1 verzia
- MG TF 1605 rýchl., manuálna118 kW160 k
MG TF 115 – o aute
MG TF 115 je športový roadster, ktorý sa začal vyrábať v rokoch 2002 až 2005. Tento model je známy svojím elegantným dizajnom a dynamickými jazdnými vlastnosťami, ktoré oslovujú predovšetkým nadšencov automobilov. Jeho štýlové línie a kompaktné proporcie z neho robia atraktívnu voľbu pre tých, ktorí hľadajú auto s otvorenou strechou, ktoré ponúka vzrušujúcu jazdu.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s výkonom 85 kW, čo zodpovedá približne 116 konským silám. Tento motor je známy svojou živou odozvou a schopnosťou poskytnúť dostatok výkonu na rýchle akcelerácie, čo je obzvlášť vyhľadávané pri jazde na otvorených cestách. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou majú vodiči možnosť úplne ovládať výkon motora a prispôsobiť jazdu svojim preferenciám.
MG TF 115 je postavené na platforme, ktorá zabezpečuje vynikajúcu stabilitu a ovládateľnosť. Zavesenie kolies a konštrukcia karosérie sú navrhnuté tak, aby poskytovali skvelú trakciu a presnosť riadenia. Vďaka nízkej hmotnosti a vyváženému rozloženiu hmotnosti je toto auto veľmi agilné, čo mu umožňuje bezproblémové prenikanie do zákrut a rýchle reakcie na pokyny vodiča.
Interiér MG TF 115 je navrhnutý pre pohodlie a pôžitok z jazdy. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a poskytujú dostatočnú oporu, aby sa vodič a pasažieri cítili pohodlne aj na dlhších cestách. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, čo umožňuje jednoduchú obsluhu všetkých potrebných funkcií. Auto je vybavené aj modernými technológiami, ktoré zvyšujú komfort a bezpečnosť.
Vzhľadom na svoj športový charakter a cenovú dostupnosť sa MG TF 115 stal populárnym medzi motoristickými nadšencami, ktorí hľadajú auto, ktoré im ponúkne jedinečný zážitok z jazdy. Jeho kombinácia výkonu, štýlu a zábavy robí z tohto modelu skutočnú legendu medzi športovými autami. Pre mnohých majiteľov je MG TF 115 nielen vozidlo, ale aj vášeň, ktorá ich sprevádza na ceste za dobrodružstvom.








