MG TF 160
vyrábané marec 2002 – február 2005 · dvojdverová, kabriolet · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Začiatok výroby | marec 2002 |
| Ukončenie výroby | február 2005 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 118 kW (160 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 118 |
| Maximálny výkon (k) | 160 |
| Max. krútiaci moment | 165 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1796 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 80,0 x 89,3 mm |
| Kompresný pomer | 10,5 :1 |
| Max. výkon | 118 kW (160 k) |
| Výkon (kW) | 118 |
| Výkon (k) | 160 |
| Otáčky pri max. výkone | 6900 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 165 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 220 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 7,6 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 10,6 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 5,7 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 7,5 l/100 km |
| CO2 emisie | 179 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3943 mm |
|---|---|
| Šírka | 1628 mm |
| Výška | 1261 mm |
| Rázvor | 2375 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1404 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1408 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1115 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 275 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1390 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina3
| Kapacita batožinového priestoru | 210 l |
|---|---|
| Dĺžka min/max | 340 mm / - |
| Výška prahu zdvihu | 770 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 304 mm |
| Zadné brzdy | kotúčové, 240 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/45 R16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 215/40 R16 |
| Polomer otáčania | 10,6 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,17:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,84:1 |
| 3. stupeň | 1,31:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,77:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 4,20:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.550 ot./min |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| Výsledok crash testu | ★★★★ (4/5) |
|---|---|
| ABS | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 8 · nemá 13
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | za príplatok |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (13)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 9 · nemá 20
| Športové sedadlá | áno |
|---|---|
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | za príplatok |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (20)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 25.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie MG TF (2002 – 2005)
- 115 · benzín · 85 kW (116 k) · 1 verzia
- MG TF 1155 rýchl., manuálna85 kW116 k
- 120 Stepspeed · benzín · 88 kW (120 k) · 1 verzia
- MG TF 120 Stepspeedplynulá automatická88 kW120 k
- 135 · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- MG TF 1355 rýchl., manuálna100 kW136 k
- 160 · benzín · 118 kW (160 k) · 1 verzia
- MG TF 1605 rýchl., manuálna118 kW160 k
MG TF 160 – o aute
MG TF 160 je športový automobil, ktorý bol vyrábaný medzi rokmi 2002 a 2005. Tento model je známy svojou dynamikou, atraktívnym dizajnom a jedinečným jazdným zážitkom, ktorý ponúka. Pre mnohých automobilových nadšencov je MG TF 160 symbolom klasického britského roadsteru s modernými technológiami.
Pod kapotou MG TF 160 sa nachádza 1,8-litrový benzínový motor s výkonom 118 kW, čo predstavuje približne 160 konských síl. Tento motor je známy svojou ochotou reagovať na plyn a poskytuje pôsobivú akceleráciu, čo z neho robí ideálne vozidlo pre tých, ktorí si potrpia na športovú jazdu. Motor je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje presné a rýchle radenie, čo prispieva k celkovej dynamike jazdy. Vďaka nízkej hmotnosti auta a dobre vyváženému podvozku je MG TF 160 veľmi obratný a agilný, čo je ideálne pre jazdu na kľukatých cestách alebo na okruhu.
Dizajn MG TF 160 je jedinečný a okamžite rozpoznateľný. S nízkym profilom, dlhým predným kapotom a krátkym zadným koncom vytvára klasický vzhľad športového roadsteru. Interiér je jednoduchý, no účelný, s dôrazom na ergonomické usporiadanie a kvalitné materiály. Sedadlá sú pohodlné a poskytujú dobrú podporu, čo je dôležité najmä pri dlhších jazdách. Ovládacie prvky sú intuitívne umiestnené, čo umožňuje vodičovi plne sa sústrediť na jazdu.
MG TF 160 je tiež vybavený viacerými bezpečnostnými prvkami, ktoré sú dôležité pre moderné automobily. Medzi ne patrí napríklad systém ABS, ktorý zaisťuje lepšiu kontrolu nad vozidlom pri brzdení, a stabilizačný systém, ktorý pomáha udržiavať stabilitu vozidla v náročných podmienkach.
Vzhľadom na svoju popularitu a kultúru okolo značky MG, je TF 160 vyhľadávaným modelom medzi zberateľmi a automobilovými nadšencami. Je to auto, ktoré ponúka nielen výkon a štýl, ale aj pocit slobody, ktorý prichádza s jazdou kabrioletu. Celkovo je MG TF 160 skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú športový automobil s dušou a charakterom.
Fotogaléria MG TF
Partnerský odkaz