Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | október 1978 |
| Ukončenie výroby | júl 1981 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 103 kW (140 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 103 |
| Maximálny výkon (k) | 140 |
| Max. krútiaci moment | 214 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2784 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 92,0 x 69,8 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 103 kW (140 k) |
| Výkon (kW) | 103 |
| Výkon (k) | 140 |
| Otáčky pri max. výkone | 5200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 214 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3400 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 195 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 11,5 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4692 mm |
|---|---|
| Šírka | 1734 mm |
| Výška | 1380 mm |
| Rázvor | 2683 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1447 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1472 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1375 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 525 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1900 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1700 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 700 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 350 – 746 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175R14 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 1 · nemá 13
| Posilňovač riadenia | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (13)
Centrálne zamykanie dverí, Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Opel Monza (1978 – 1983)
- 2.5 E · benzín · 100 kW (136 k) · 2 verzie
- Opel Monza 2.5 E4 rýchl., manuálna100 kW136 k
- Opel Monza 2.5 E S4 rýchl., manuálna100 kW136 k
- 2.8 S · benzín · 103 kW (140 k) · 2 verzie
- Opel Monza 2.8 S4 rýchl., manuálna103 kW140 k
- Opel Monza 2.8 S S4 rýchl., manuálna103 kW140 k
- 3.0 E · benzín · 132 kW (180 k) · 1 verzia
- Opel Monza 3.0 E SC4 rýchl., manuálna132 kW180 k
Opel Monza 2.8 S – o aute
Opel Monza 2.8 S je automobil, ktorý patrí medzi ikonické modely nemeckej automobilky Opel a bol vyrábaný v období od októbra 1978 do júla 1981. Tento športový coupe sa stal veľmi populárnym vďaka svojmu atraktívnemu dizajnu, výkonnému motoru a pohodlnému interiéru. Monza sa vyznačuje elegantnými líniami a aerodynamickým tvarom karosérie, čo prispieva k jej športovému vzhľadu a zároveň znižuje odpor vzduchu.
Pod kapotou modelu Monza 2.8 S sa nachádza veľmi silný benzínový motor s objemom 2,8 litra, ktorý produkuje výkon 103 kW, čo zodpovedá približne 140 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a dynamikou, čo poskytuje vodičovi skvelý zážitok z jazdy. Monza 2.8 S je vybavená štyrmi rýchlostnými stupňami v manuálnej prevodovke, čo umožňuje precízne ovládanie a optimálne využitie výkonu motora. Vďaka tomu je jazda v Monze veľmi svižná a zábavná, pričom auto dokáže bez problémov zvládnuť aj dlhšie trasy.
Interiér Opel Monza 2.8 S je navrhnutý tak, aby poskytoval komfort a pohodlie pre vodiča a spolujazdcov. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a ponúkajú dostatočnú oporu aj pri dynamickej jazde. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, čo uľahčuje ovládanie rôznych funkcií vozidla. Monza bola vybavená rôznymi modernými technológiami svojej doby, ako sú elektrické ovládanie okien, klimatizácia a kvalitný audio systém, čo prispieva k príjemnému prostrediu v kabíne.
Opel Monza 2.8 S sa stal obľúbeným nielen medzi automobilovými nadšencami, ale aj ako auto pre každodenné jazdenie. Jeho kombinácia výkonu, pohodlia a štýlového dizajnu robí z tohto modelu zaujímavú voľbu pre tých, ktorí hľadajú niečo viac než len bežné vozidlo. Dnes je Opel Monza 2.8 S považovaný za zberateľský kúsok a mnoho fanúšikov klasických automobilov ho obdivuje pre jeho jedinečný charakter a výnimočné vlastnosti.






