Peugeot 309 trojdverový hatchback (1989 – 1993) – motorizácie a technické údaje
19 motorizácií · benzín a nafta · 44 – 118 kW · 5 fotiek
Motorizácie – vyberte verziu
- Automatic · benzín · 68 kW (92 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 Automatic4 rýchl., automatická68 kW92 k
- GLX · benzín · 44 kW (60 k) · 3 verzie
- Peugeot 309 GLX 1.1i5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Peugeot 309 GLX 1.4i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Peugeot 309 GLX 1.6i4 rýchl., automatická66 kW90 k
- GLX · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 GLX D5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- GTI · benzín · 90 kW (122 k) · 3 verzie
- Peugeot 309 GTI5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- Peugeot 309 GTI 165 rýchl., manuálna108 kW147 k
- Peugeot 309 GTI 165 rýchl., manuálna118 kW160 k
- XE · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Peugeot 309 XE 1.1i5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Peugeot 309 XE 1.4i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- XL · benzín · 44 kW (60 k) · 3 verzie
- Peugeot 309 XL 1.1i5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Peugeot 309 XL 1.4i Profil5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Peugeot 309 XL 1.6i4 rýchl., automatická66 kW90 k
- XLD · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 XLD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- XR · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 XR 1.4i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- XRD · nafta · 48 kW (65 k) · 2 verzie
- Peugeot 309 XRD5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- Peugeot 309 XRD Turbo5 rýchl., manuálna57 kW78 k
- XS · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 XS 1.4i5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- XSD · nafta · 57 kW (78 k) · 1 verzia
- Peugeot 309 XSD Turbo5 rýchl., manuálna57 kW78 k
Peugeot 309 trojdverový hatchback (1989 – 1993) – o modeli
Peugeot 309 je kompaktný automobil, ktorý bol vyrábaný francúzskou automobilkou Peugeot v rokoch 1989 až 1993. Tento model bol navrhnutý ako nasledovník populárneho modelu Peugeot 205 a bol určený pre segment malých rodinných vozidiel. Peugeot 309 sa vyrábal v rôznych karosárskych variantoch, pričom najrozšírenejšie sú sedan a hatchback.
Design Peugeotu 309 bol charakteristický čistými líniami a jednoduchými tvarmi, ktoré sa vtedy tešili obľube. Predná časť auta bola vybavená širokou maskou chladiča a užšími svetlometmi, čo mu dodávalo dynamický vzhľad. Zadná časť vozidla bola viac zaoblená, čo prispievalo k aerodynamickým vlastnostiam vozidla. Celkový dojem z exteriéru Peugeotu 309 je moderný a nadčasový, čo mu umožnilo aj po rokoch pôsobiť atraktívne.
Interiér Peugeotu 309 bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Vo vnútri sa nachádzali kvalitné materiály a ergonomicky tvarované sedadlá, ktoré poskytovali dostatočnú oporu aj pri dlhých cestách. Palubná doska bola prehľadná a intuitívna, s jednoduchým rozložením ovládacích prvkov. Vozidlo ponúkalo dostatok priestoru pre pasažierov, ako aj dostatočný batožinový priestor, čo z neho robilo vhodného spoločníka na rodinné výlety.
V oblasti motorizácie mal Peugeot 309 na výber niekoľko rôznych motorov, ktoré sa líšili objemom a výkonom. Zákazníci si mohli vybrať medzi benzínovými a naftovými variantmi, pričom niektoré motory ponúkali veľmi dobrú spotrebu paliva. Peugeot 309 bol známy svojou spoľahlivosťou a nízkymi nákladmi na údržbu, čo z neho robilo obľúbenú voľbu medzi vodičmi.
V priebehu svojej výroby sa Peugeot 309 tešil značnému záujmu na európskom trhu a jeho popularita bola podporená aj úspešnými reklamnými kampaňami. Tento model sa stal symbolom praktického a ekonomického automobilu, ktorý spĺňal požiadavky širokého spektra zákazníkov. Aj po ukončení výroby v roku 1993 si Peugeot 309 udržal svojich priaznivcov a dodnes je možné nájsť na cestách jeho zachovalé exempláre. Celkovo sa Peugeot 309 zaradil medzi významné modely svojej doby, ktoré prispeli k rozvoju značky Peugeot a kompaktných vozidiel ako takých.
Fotogaléria (5 fotiek)
Partnerský odkaz