Renault 19 Cabriolet Aria
vyrábané máj 1995 – február 1996 · dvojdverová, kabriolet · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | máj 1995 |
| Ukončenie výroby | február 1996 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 70 kW (95 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 70 |
| Maximálny výkon (k) | 95 |
| Max. krútiaci moment | 142 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1794 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 82,7 x 83,5 mm |
| Kompresný pomer | 9,7 :1 |
| Max. výkon | 70 kW (95 k) |
| Výkon (kW) | 70 |
| Výkon (k) | 95 |
| Otáčky pri max. výkone | 5750 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 142 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2750 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 178 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4162 mm |
|---|---|
| Šírka | 1696 mm |
| Výška | 1410 mm |
| Rázvor | 2540 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1426 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1406 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1136 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 359 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1495 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 618 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 255 – 360 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/65TR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/65TR14 |
| Polomer otáčania | 10,4 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,09:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,86:1 |
| 3. stupeň | 1,32:1 |
| 4. stupeň | 0,97:1 |
| 5. stupeň | 0,76:1 |
| Spiatočka | 3,55:1 |
| Rozvodovka | 4,21:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.500 ot./min |
Bezpečnosťmá 2 · nemá 24
| ABS | za príplatok |
|---|---|
| Airbag vodiča | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault 19 Cabriolet (1995 – 1996)
- Aria · benzín · 66 kW (90 k) · 2 verzie
- Renault 19 Cabriolet Aria4 rýchl., automatická66 kW90 k
- Renault 19 Cabriolet Aria5 rýchl., manuálna70 kW95 k
- RSi · benzín · 81 kW (110 k) · 1 verzia
- Renault 19 Cabriolet RSi5 rýchl., manuálna81 kW110 k
Renault 19 Cabriolet Aria – o aute
Renault 19 Cabriolet Aria, vyrábaný medzi rokmi 1995 a 1996, je atraktívny model, ktorý patrí medzi obľúbené kabriolety svojej doby. Tento automobil sa vyznačuje elegantným dizajnom a športovým charakterom, čo z neho robí ideálny výber pre tých, ktorí hľadajú kombináciu štýlu a výkonu.
Exteriér Renaultu 19 Cabriolet Aria je charakteristický jemnými líniami a dynamickými proporciami. Auto je vybavené skladacou strechou, ktorá umožňuje vodičovi a pasažierom vychutnať si jazdu na čerstvom vzduchu. Kabriolet je dostupný v rôznych farbách, pričom mnohé z nich sú veľmi atraktívne a pôsobivé. Predné svetlá majú zaoblený tvar, ktorý dodáva autu moderný vzhľad, a mriežka chladiča je typická pre modely Renault z tejto éry.
Pod kapotou sa nachádza motor s výkonom 70 kW (95 hp), čo poskytuje dostatočnú silu na to, aby si vodič mohol užiť dynamickú jazdu. Motor je navrhnutý tak, aby bol efektívny a spoľahlivý, pričom ponúka dobrú rovnováhu medzi výkonom a spotrebou paliva. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou je riadenie vozidla presné a poskytuje vodičovi maximálnu kontrolu nad jazdou. Prevodovka je navrhnutá tak, aby bola intuitívna a zábavná na ovládanie, čo prispieva k celkovému zážitku z jazdy.
Interiér Renaultu 19 Cabriolet Aria je komfortný a priestranný, pričom ponúka dostatok miesta pre štyroch pasažierov. Sedadlá sú ergonomicky navrhnuté, poskytujú dobré pohodlie aj pri dlhších jazdách. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, pričom všetky ovládacie prvky sú na dosah ruky. K dispozícii sú aj rôzne technologické prvky, ktoré zvyšujú komfort a praktickosť, ako napríklad klimatizácia a rádio.
Celkovo Renault 19 Cabriolet Aria predstavuje skvelú kombináciu štýlu, komfortu a výkonu. Je ideálnym vozidlom pre tých, ktorí hľadajú zábavu na ceste a zároveň si chcú užiť jazdu s otvorenou strechou. Tento model sa stal ikonou svojej doby a dodnes si zachováva svoj šarm.


