Rover 114 GTa
vyrábané február 1995 – december 1996 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne5
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | február 1995 |
| Ukončenie výroby | december 1996 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 55 kW (75 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 55 |
| Maximálny výkon (k) | 75 |
| Max. krútiaci moment | 117 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1396 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 79,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 55 kW (75 k) |
| Výkon (kW) | 55 |
| Výkon (k) | 75 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 117 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 35 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 170 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | 8,5 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 5,0 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 6,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3565 mm |
|---|---|
| Šírka | 1560 mm |
| Výška | 1380 mm |
| Rázvor | 2270 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1348 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1297 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 828 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 397 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1225 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 800 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 450 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 48 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 230 – 960 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155/65TR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155/65TR13 |
| Polomer otáčania | 10,7 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,42:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,33:1 |
| 4. stupeň | 1,05:1 |
| 5. stupeň | 0,85:1 |
| Spiatočka | 3,58:1 |
| Rozvodovka | 3,56:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.600 ot./min |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Výsledok crash testu | ★ (1/5) |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 1 · nemá 13
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (13)
Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Posilňovač riadenia, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Rover 100-series (1995 – 1997)
- 111 Kensington · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Rover 111 Kensington5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 111 Si · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Rover 111 Si5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 114 GTa · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Rover 114 GTa5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 114 Si · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Rover 114 Si CVTplynulá automatická55 kW75 k
- 114 SLi · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Rover 114 SLi CVTplynulá automatická55 kW75 k
Rover 114 GTa – o aute
Rover 114 GTa je kompaktný automobil, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1995 až 1997. Tento model patrí do rodiny Rover 100 a je známy svojím elegantným dizajnom a praktickými vlastnosťami. Jeho atraktívny vzhľad a dobré jazdné vlastnosti z neho robia obľúbenú voľbu pre motoristov, ktorí hľadajú spoľahlivé a štýlové vozidlo.
Pod kapotou Roveru 114 GTa sa nachádza benzínový motor s výkonom 55 kW, čo je ekvivalent 75 konských síl. Tento motor poskytuje dostatočný výkon na to, aby zabezpečil svižnú jazdu, pričom zároveň ostáva hospodárny na spotrebu paliva. Vďaka svojej konštrukcii je motor dostatočne robustný a spoľahlivý, čo prispieva k celkovej atraktivite tohto modelu. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou má vodič možnosť plynule prenášať výkon motora na kolesá, čo umožňuje presné a dynamické riadenie.
Rover 114 GTa je známy nielen svojím výkonom, ale aj pohodlným interiérom. Vnútorné usporiadanie vozidla je premyslené a poskytuje dostatok priestoru pre vodiča aj pasažierov. Kvalitné materiály a ergonomický dizajn zaisťujú, že cestovanie je príjemné, aj na dlhších trasách. Vozidlo je vybavené množstvom praktických funkcií, ako sú elektricky ovládané okná, centrálne zamykanie a kvalitný audio systém.
Bezpečnosť je ďalším dôležitým aspektom, ktorý bol pri výrobe Roveru 114 GTa bráný do úvahy. Vozidlo je vybavené základnými bezpečnostnými prvkami, ako sú airbagy a ABS, čo zvyšuje ochranu vodiča a pasažierov v prípade nehody. Navyše, kompaktné rozmery robia z tohto auta ideálne vozidlo do mestského prostredia, kde je manévrovateľnosť a parkovanie často výzvou.
Rover 114 GTa je teda skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú kombináciu štýlu, výkonu a praktickosti. Jeho atraktívny dizajn a komfortný interiér spolu s dobrými jazdnými vlastnosťami robia z tohto modelu zaujímavú alternatívu na trhu s automobilmi v 90. rokoch. S jeho spoľahlivosťou a hospodárnosťou je Rover 114 GTa skutočne automobilom, ktorý si zaslúži pozornosť.

