Rover 111 C trojdverový hatchback
vyrábané september 1990 – december 1991 · trojdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne5
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | september 1990 |
| Ukončenie výroby | december 1991 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 44 kW (60 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 44 |
| Maximálny výkon (k) | 60 |
| Max. krútiaci moment | 90 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1120 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 63,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,8 :1 |
| Max. výkon | 44 kW (60 k) |
| Výkon (kW) | 44 |
| Výkon (k) | 60 |
| Otáčky pri max. výkone | 5700 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 90 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3900 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 35 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 155 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,8 s |
| Monitor spotreby | 5,5 l/100 km (1) |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 5,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3521 mm |
|---|---|
| Šírka | 1560 mm |
| Výška | 1377 mm |
| Rázvor | 2269 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1340 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1294 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 806 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 419 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1225 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 700 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 40 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 230 – 960 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155/65TR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155/65TR13 |
| Polomer otáčania | 9,8 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 3,42:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,80:1 |
| 3. stupeň | 1,14:1 |
| 4. stupeň | 0,81:1 |
| Spiatočka | 3,58:1 |
| Rozvodovka | 4,07:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.950 ot./min |
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Rover 100-series trojdverový hatchback (1990 – 1995)
- 111 C · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Rover 111 C4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 111 L · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Rover 111 L5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 114 GTa · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Rover 114 GTa5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Rover 114 GTa 16V5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 114 GTi · benzín · 66 kW (90 k) · 2 verzie
- Rover 114 GTi 16V5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Rover 114 GTi 16V MPi5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 114 LD · nafta · 28 kW (38 k) · 1 verzia
- Rover 114 LD5 rýchl., manuálna28 kW38 k
- 114 Si · benzín · 56 kW (76 k) · 1 verzia
- Rover 114 Si5 rýchl., manuálna56 kW76 k
Rover 111 C trojdverový hatchback – o aute
Model auta Rover 111 C, ktorý sa vyrábal v rokoch 1990 až 1995, je zaujímavým predstaviteľom britskej automobilky Rover, ktorá bola známa svojou kombináciou klasického dizajnu a moderných technológií. Tento model je charakteristický svojou kompaktnou veľkosťou a praktickosťou, čo z neho robí ideálne vozidlo pre mestské jazdenie, ako aj pre krátke výlety do prírody.
Rover 111 C je poháňaný benzínovým motorom s výkonom 44 kW, čo zodpovedá približne 60 konským silám. Tento motor poskytuje dostatočnú dynamiku pre každodenné jazdenie, pričom sa vyznačuje aj veľmi dobrou hospodárnosťou. Spotreba paliva je priaznivá, čo je pre mnohých vodičov dôležitým faktorom pri výbere auta. S motorom v kombinácii so 4-stupňovou manuálnou prevodovkou sa vodič môže tešiť na plynulú jazdu a jednoduché ovládanie, čo je predpokladom pre komfortné riadenie v mestskom prostredí.
Dizajn Roveru 111 C je typický pre jeho dobu, s elegantnými líniami a decentnými detailmi, ktoré dodávajú autu na atraktivite. Interiér vozidla je prakticky usporiadaný, s dostatkom miesta pre vodiča aj pasažierov. Použité materiály sú kvalitné a pôsobia príjemne na dotyk. Vodičské miesto je ergonomicky navrhnuté, čo zabezpečuje komfort aj pri dlhších jazdách. Palubná doska obsahuje všetky potrebné ovládacie prvky, ktoré sú intuitívne umiestnené, aby sa vodič mohol plne sústrediť na jazdu.
Rover 111 C sa tiež vyznačuje dobrými jazdnými vlastnosťami. Vďaka svojmu kompaktnému dizajnu je veľmi obratný, čo uľahčuje parkovanie a manévrovanie v mestskom prostredí. Zavesenie kolies je navrhnuté tak, aby poskytovalo pohodlnú jazdu aj na horších cestách. V kombinácii so spoľahlivou brzdovou sústavou, ktorá zabezpečuje dobrú stabilitu a ovládateľnosť, je Rover 111 C veľmi bezpečné vozidlo pre každodenné použitie.
Celkovo možno povedať, že Rover 111 C je skvelým autom pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivé a ekonomické vozidlo s príjemným jazdným zážitkom. S jeho kombináciou praktickosti, pohodlia a elegantného dizajnu si určite nájde svojich priaznivcov aj v súčasnosti.



