Všeobecne5
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | apríl 1996 |
| Ukončenie výroby | december 1999 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 82 kW (112 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 82 |
| Maximálny výkon (k) | 112 |
| Max. krútiaci moment | 145 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1588 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 80,0 x 79,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,5 :1 |
| Max. výkon | 82 kW (112 k) |
| Výkon (kW) | 82 |
| Výkon (k) | 112 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 145 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 190 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 9,9 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 5,4 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 7,1 l/100 km |
| CO2 emisie | 170 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové, 262 mm |
| Zadné brzdy | bubnové, 203 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/60HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/60HR14 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,42:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,33:1 |
| 4. stupeň | 1,05:1 |
| 5. stupeň | 0,85:1 |
| Spiatočka | 3,58:1 |
| Rozvodovka | 3,94:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.700 ot./min |
Bezpečnosťmá 3 · nemá 23
| ABS | za príplatok |
|---|---|
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno (od 1/1999) |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 8 · nemá 13
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | za príplatok |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | za príplatok |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (13)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 10 · nemá 19
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Kožou potiahnutý volant | za príplatok |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | za príplatok |
| Zadné opierky hlavy | nie |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 20.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Rover 400-series (1996 – 1999)
- 414i · benzín · 76 kW (103 k) · 2 verzie
- Rover 414i5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- Rover 414i5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 416 Si · benzín · 82 kW (112 k) · 6 verzií
- Rover 416 Si5 rýchl., manuálna82 kW112 k
- Rover 416 Si5 rýchl., manuálna82 kW112 k
- Rover 416 Si Luxe4 rýchl., automatická85 kW115 k
- Rover 416 Si Luxe4 rýchl., automatická85 kW115 k
- Rover 416 Si Oxford5 rýchl., manuálna82 kW112 k
- Rover 416 Si Oxford5 rýchl., manuálna82 kW112 k
- 420 D · nafta · 63 kW (86 k) · 2 verzie
- Rover 420 D5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- Rover 420 D5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- 420 Di · nafta · 77 kW (105 k) · 2 verzie
- Rover 420 Di5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- Rover 420 Di5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 420 SDi · nafta · 77 kW (105 k) · 2 verzie
- Rover 420 SDi5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- Rover 420 SDi5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 420 Si · benzín · 100 kW (136 k) · 2 verzie
- Rover 420 Si5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- Rover 420 Si5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- 420 SLi · benzín · 100 kW (136 k) · 2 verzie
- Rover 420 SLi5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- Rover 420 SLi5 rýchl., manuálna100 kW136 k
Rover 416 Si – o aute
Rover 416 Si je automobil, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1996 až 1999 a patrí do strednej triedy. Tento model bol súčasťou série Rover 400, ktorá sa vyznačuje kombináciou elegantného dizajnu, pohodlného interiéru a solídnych jazdných vlastností. Rover 416 Si sa stal obľúbeným medzi motoristami, ktorí hľadali spoľahlivé a cenovo dostupné vozidlo.
Exteriér Roveru 416 Si zaujme svojou štýlovou a aerodynamickou siluetou, ktorá je typická pre automobily tej doby. Predná časť vozidla je vybavená charakteristickou mriežkou chladiča a prednými svetlometmi, ktoré mu dodávajú dynamický vzhľad. Telo auta je elegantne tvarované, pričom dôraz na detaily a kvalitné materiály sa prejavuje v každom aspekte dizajnu. Rozmery vozidla sú ideálne pre mestské i diaľničné jazdenie, čo z neho robí univerzálneho spoločníka na cesty.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s výkonom 82 kW (112 hp), ktorý poskytuje dostatočnú silu na svižné a komfortné jazdenie. Motor je spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje plynulé a presné radenie prevodov. Týmto spôsobom si vodič môže užiť rýchlu reakciu a dobrú ovládateľnosť vozidla, čo robí jazdu ešte viac príjemnou. Motor je známy svojou spoľahlivosťou a efektívnosťou, čo prispieva k nízkym nákladom na prevádzku.
Interiér Roveru 416 Si je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Sedadlá sú dobre tvarované a poskytujú dostatočnú oporu aj pri dlhších cestách. Palubná doska je prehľadná, s intuitívnym rozložením ovládacích prvkov, čo uľahčuje manipuláciu počas jazdy. Vnútorný priestor je dostatočne priestranný, čo zaručuje pohodlné sedenie pre všetkých pasažierov. Zároveň poskytuje aj dostatok úložného priestoru na osobné veci.
Rover 416 Si je taktiež vybavený množstvom bezpečnostných prvkov, ako sú airbagy a ABS, čo zvyšuje bezpečnosť pri jazde. Tento model sa stal populárnym nielen vďaka svojim jazdným vlastnostiam, ale aj vďaka komfortu a praktickosti, ktorú ponúka. V súčasnosti sa Rover 416 Si považuje za zaujímavú voľbu pre tých, ktorí hľadajú cenovo dostupný a spoľahlivý automobil s dobrou povesťou.




