Rover 420 SLi
vyrábané apríl 1996 – december 1999 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | apríl 1996 |
| Ukončenie výroby | december 1999 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 100 kW (136 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 100 |
| Maximálny výkon (k) | 136 |
| Max. krútiaci moment | 185 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1994 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,5 x 89,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 100 kW (136 k) |
| Výkon (kW) | 100 |
| Výkon (k) | 136 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 185 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 200 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,6 s |
| Monitor spotreby | 9,9 l/100 km (1) |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 13,1 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 6,0 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 8,6 l/100 km |
| CO2 emisie | 205 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4490 mm |
|---|---|
| Šírka | 1695 mm |
| Výška | 1390 mm |
| Rázvor | 2620 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1475 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1465 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1190 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 560 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1750 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 70 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 65 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 466 – 810 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 262 mm |
| Zadné brzdy | kotúčové, 239 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/55HR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/55HR15 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 2,92:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,75:1 |
| 3. stupeň | 1,22:1 |
| 4. stupeň | 0,94:1 |
| 5. stupeň | 0,77:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 4,20:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.450 ot./min |
Bezpečnosťmá 3 · nemá 23
| ABS | áno |
|---|---|
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 8 · nemá 13
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (13)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 10 · nemá 19
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Kožou potiahnutý volant | za príplatok |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | za príplatok |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 20.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Rover 400-series (1996 – 1999)
- 414i · benzín · 76 kW (103 k) · 2 verzie
- Rover 414i5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- Rover 414i5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 416 Si · benzín · 82 kW (112 k) · 6 verzií
- Rover 416 Si5 rýchl., manuálna82 kW112 k
- Rover 416 Si5 rýchl., manuálna82 kW112 k
- Rover 416 Si Luxe4 rýchl., automatická85 kW115 k
- Rover 416 Si Luxe4 rýchl., automatická85 kW115 k
- Rover 416 Si Oxford5 rýchl., manuálna82 kW112 k
- Rover 416 Si Oxford5 rýchl., manuálna82 kW112 k
- 420 D · nafta · 63 kW (86 k) · 2 verzie
- Rover 420 D5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- Rover 420 D5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- 420 Di · nafta · 77 kW (105 k) · 2 verzie
- Rover 420 Di5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- Rover 420 Di5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 420 SDi · nafta · 77 kW (105 k) · 2 verzie
- Rover 420 SDi5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- Rover 420 SDi5 rýchl., manuálna77 kW105 k
- 420 Si · benzín · 100 kW (136 k) · 2 verzie
- Rover 420 Si5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- Rover 420 Si5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- 420 SLi · benzín · 100 kW (136 k) · 2 verzie
- Rover 420 SLi5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- Rover 420 SLi5 rýchl., manuálna100 kW136 k
Rover 420 SLi – o aute
Rover 420 SLi je automobil strednej triedy, ktorý bol vyrábaný britskou automobilkou Rover v období od apríla 1996 do decembra 1999. Tento model bol súčasťou radu 400 a bol známy svojou kombináciou pohodlia, výkonu a spoľahlivosti. Rover 420 SLi sa pýšil moderným a elegantným dizajnom, ktorý oslovil široké spektrum zákazníkov.
Pod kapotou tohto vozidla sa nachádzal benzínový motor s výkonom 100 kW, čo zodpovedá približne 136 konským silám. Motor bol navrhnutý tak, aby poskytoval dostatočný výkon pre každodenné jazdenie, pričom sa zachovala aj úspora paliva. Rover 420 SLi bol vybavený päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala hladké a presné radenie prevodových stupňov. Vďaka tejto prevodovke bol automobil schopný dosiahnuť veľmi dobré jazdné vlastnosti, pričom sa jazda stala príjemnou aj pri dlhších trasách.
Interiér Roveru 420 SLi bol navrhnutý s dôrazom na komfort a praktickosť. Vozidlo ponúkalo dostatok priestoru pre pasažierov, a to ako v prednej, tak aj v zadnej časti. Kvalitné materiály použité v interiéri prispievali k príjemnej atmosfére, zatiaľ čo ergonomicky tvarované sedadlá zabezpečovali pohodlné sedenie aj na dlhších cestách. Medzi štandardné vybavenie patrili aj klimatizácia, elektrické ovládanie okien a centrálne zamykanie, čo zvyšovalo komfort používateľov.
Rover 420 SLi sa tiež vyznačoval dobrou úrovňou bezpečnosti, s množstvom bezpečnostných prvkov, ako sú airbagy pre vodiča a spolujazdca, ABS a posilňovač riadenia. Tieto vlastnosti robili z tohto modelu dôveryhodný automobil, ktorý mal dobrú povesť medzi svojimi konkurentmi.
Celkovo bol Rover 420 SLi obľúbeným modelom vďaka svojej kombinácii výkonu, komfortu a praktických vlastností. Aj po ukončení výroby si tento model udržal svoju popularitu medzi automobilovými nadšencami a zberateľmi, ktorí ho považujú za zaujímavú voľbu v segmente strednej triedy.
Fotogaléria Rover 400-series
Partnerský odkaz