Rover 420 Di
vyrábané február 1999 – december 1999 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · diesel

Všeobecne5
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | február 1999 |
| Ukončenie výroby | december 1999 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 77 kW (105 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 77 |
| Maximálny výkon (k) | 105 |
| Max. krútiaci moment | 210 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1994 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,5 x 88,9 mm |
| Kompresný pomer | 19,5 :1 |
| Max. výkon | 77 kW (105 k) |
| Výkon (kW) | 77 |
| Výkon (k) | 105 |
| Otáčky pri max. výkone | 4200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 210 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2000 ot./min |
| Palivový systém | priame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 185 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | 7,1 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 4,3 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 5,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4315 mm |
|---|---|
| Šírka | 1695 mm |
| Výška | 1390 mm |
| Rázvor | 2620 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1475 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1465 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1180 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 560 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1740 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 70 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 65 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 375 – 717 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové, 262 mm |
| Zadné brzdy | bubnové, 203 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/65TR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/65TR14 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,42:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,33:1 |
| 4. stupeň | 1,05:1 |
| 5. stupeň | 0,85:1 |
| Spiatočka | 3,58:1 |
| Rozvodovka | 3,94:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.550 ot./min |
Bezpečnosťmá 3 · nemá 23
| ABS | za príplatok |
|---|---|
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | za príplatok |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Predné hmlové svetlá | za príplatok |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 8 · nemá 21
| Kožou potiahnutý volant | za príplatok |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | za príplatok |
| Zadné opierky hlavy | nie |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 20.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Rover 400-series (1995 – 1999)
- 414i · benzín · 76 kW (103 k) · 1 verzia
- Rover 414i5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 416 Si · benzín · 82 kW (112 k) · 2 verzie
- Rover 416 Si5 rýchl., manuálna82 kW112 k
- Rover 416 Si Oxford5 rýchl., manuálna82 kW112 k
- 420 D · nafta · 63 kW (86 k) · 1 verzia
- Rover 420 D5 rýchl., manuálna63 kW86 k
- 420 Di · nafta · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Rover 420 Di5 rýchl., manuálna77 kW105 k
Rover 420 Di – o aute
Rover 420 Di je kompaktný automobil, ktorý bol vyrábaný v období od 1995 do 1999. Tento model patrí do rodiny Rover a je známy svojou kombináciou elegancie, komfortu a výkonu. S motorom s výkonom 77 kW (105 hp) a naftovým pohonom ponúka tento automobil dobrú rovnováhu medzi efektivitou a dynamikou jazdy.
Exteriér Roveru 420 Di je charakteristický svojím decentným a nadčasovým dizajnom. Auto má hladké línie a aerodynamický tvar, ktorý prispieva k jeho nízkemu odporu vzduchu a zlepšuje celkovú efektivitu. Predná časť vozidla je ozdobená typickou mriežkou s logom Rover, zatiaľ čo svetlomety majú moderný vzhľad s integrovanými smerovkami. V zadnej časti auta nájdeme elegantné svetlá a decentný nárazník, čo celkovo dotvára harmonický vzhľad vozidla.
Interiér Roveru 420 Di je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Priestor je dostatočne priestranný pre pohodlné sedenie pre štyroch pasažierov, pričom kvalitné materiály a dobre tvarované sedadlá zaručujú komfort aj na dlhších cestách. Palubná doska je prehľadná a intuitívne usporiadaná, pričom ovládacie prvky sú ľahko dostupné. Vybavenie modelu obsahuje množstvo užitočných funkcií vrátane klimatizácie, autorádia a elektrických okien.
Pod kapotou sa nachádza naftový motor s objemom, ktorý poskytuje dostatočný výkon na každodenné jazdenie, a zároveň je veľmi hospodárny. S 5-stupňovou manuálnou prevodovkou si vodič môže užiť dynamickú jazdu, pričom prechody medzi jednotlivými prevodovými stupňami sú plynulé a presné. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a nízkou spotrebou paliva, čo robí z Roveru 420 Di skvelú voľbu pre tých, ktorí hľadajú ekonomické, ale zároveň pohodlné auto.
Rover 420 Di je tiež vybavený množstvom bezpečnostných prvkov, ktoré zaručujú ochranu pasažierov. Medzi tieto prvky patrí systém ABS, airbagy a pevná karoséria. Týmto spôsobom si tento model zachováva dobré hodnotenie v oblasti bezpečnosti, čo je pre mnohých vodičov kľúčové.
Celkovo môžeme povedať, že Rover 420 Di je automobil, ktorý kombinuje štýlový dizajn, komfort a dobrú dynamiku jazdy s ekonomickým naftovým motorom. Je to skvelá voľba pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivé a praktické vozidlo na každodenné využitie.



