Rover 400-series (1991 – 1995) – motorizácie a technické údaje
8 motorizácií · benzín a nafta · 65 – 100 kW · 2 fotky

Motorizácie – vyberte verziu
- 414 Si · benzín · 68 kW (92 k) · 2 verzie
- Rover 414 Si5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- Rover 414 Si5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 414 SLi · benzín · 76 kW (103 k) · 1 verzia
- Rover 414 SLi5 rýchl., manuálna76 kW103 k
- 416 GSi · benzín · 82 kW (112 k) · 2 verzie
- Rover 416 GSi4 rýchl., automatická82 kW112 k
- Rover 416 GSi5 rýchl., manuálna82 kW112 k
- 416 SLi · benzín · 82 kW (112 k) · 1 verzia
- Rover 416 SLi5 rýchl., manuálna82 kW112 k
- 418 GSD · nafta · 65 kW (88 k) · 1 verzia
- Rover 418 GSD Turbo5 rýchl., manuálna65 kW88 k
- 420 GTi · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- Rover 420 GTi5 rýchl., manuálna100 kW136 k
Rover 400-series (1991 – 1995) – o modeli
Rover 400-series, vyrábaný v rokoch 1991 až 1995, predstavuje zaujímavý model v histórii britskej automobilky Rover. Tento kompaktný automobil bol navrhnutý tak, aby ponúkol kombináciu pohodlia, štýlu a jazdnej dynamiky, pričom sa zameriaval na široké spektrum zákazníkov, ktorí hľadali spoľahlivé a praktické vozidlo pre každodenné používanie.
Rover 400 bol založený na platforme Honda Civic, čo znamenalo, že zdedil niektoré technické predpoklady a inžinierske riešenia od japonského výrobcu, známeho svojou kvalitou a spoľahlivosťou. Tento model bol dostupný v rôznych karosárskych prevedeniach, vrátane sedanu a hatchbacku, pričom každá verzia ponúkala dostatok priestoru pre posádku a batožinu.
Exteriér Roveru 400 sa vyznačuje elegantným a decentným dizajnom, ktorý dodáva vozidlu moderný vzhľad. Hlavné predné svetlomety sú umiestnené vysoko a rozšírené, čo zlepšuje viditeľnosť a dodáva autu dynamický vzhľad. Zadná časť vozidla je charakteristická jednoduchými líniami a decentným usporiadaním, ktoré prispieva k celkovému estetickému dojmu.
Interiér Roveru 400 ponúka komfortné a príjemné prostredie pre vodiča a pasažierov. Kvalita materiálov je na dobrej úrovni, pričom sa tu nachádzajú mäkké plasty a ergonomicky tvarované sedadlá. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, čo uľahčuje ovládanie rôznych funkcií vozidla. Dostatok priestoru na nohy a hlavu zaisťuje pohodlné sedenie aj na dlhších cestách.
Pokiaľ ide o motorizáciu, Rover 400 ponúkal rôzne benzínové a naftové motory s objemom od 1.4 do 2.0 litra. Tieto motory sa vyznačovali dobrým výkonom a hospodárnosťou, čo prispievalo k celkovej atraktivite modelu. V kombinácii s kvalitným podvozkom a riadením poskytoval Rover 400 príjemné jazdné vlastnosti, ktoré sa hodili na mestské aj diaľničné jazdy.
Vzhľadom na svoju kombináciu komfortu, štýlu a výkonu sa Rover 400 stal obľúbeným modelom medzi motoristami v 90. rokoch. Napriek tomu, že automobilka Rover čelila rôznym výzvam v nasledujúcich rokoch, model 400 ostáva významnou súčasťou jej histórie a dodnes si získava priazeň fanúšikov starších automobilov.

