Rover 820i
vyrábané február 1992 – október 1994 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | február 1992 |
| Ukončenie výroby | október 1994 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 100 kW (136 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 100 |
| Maximálny výkon (k) | 136 |
| Max. krútiaci moment | 185 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1994 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,5 x 89,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 100 kW (136 k) |
| Výkon (kW) | 100 |
| Výkon (k) | 136 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 185 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 68 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 202 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4882 mm |
|---|---|
| Šírka | 1730 mm |
| Výška | 1393 mm |
| Rázvor | 2770 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1487 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1450 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1318 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 592 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1910 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 470 – 1405 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/65VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/65VR15 |
| Polomer otáčania | 11,4 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,25:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,90:1 |
| 3. stupeň | 1,31:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,77:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 4,20:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.250 ot./min |
Bezpečnosťmá 3 · nemá 23
| ABS | za príplatok |
|---|---|
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Posuvná / sklopná strecha | za príplatok |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Hliníkové disky, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 9 · nemá 20
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (20)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Rover 800-series (1992 – 1994)
- 820i · benzín · 100 kW (136 k) · 1 verzia
- Rover 820i5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- 825 D · nafta · 87 kW (118 k) · 1 verzia
- Rover 825 D Turbo5 rýchl., manuálna87 kW118 k
Rover 820i – o aute
Rover 820i, vyrábaný v rokoch 1992 až 1994, je automobil, ktorý sa zaradil medzi obľúbené modely britskej automobilky Rover. Tento model sa vyznačuje elegantným dizajnom a pohodlným interiérom, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivé a štýlové auto pre každodenné použitie.
Pod kapotou Roveru 820i sa nachádza benzínový motor s výkonom 100 kW, čo zodpovedá približne 136 konským silám. Tento motor je známy svojou plynulou prevádzkou a dostatočnou dynamikou, ktorá umožňuje autu dosahovať priaznivé jazdné vlastnosti. V kombinácii s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou ponúka Rover 820i výborné akcelerácie a zábavu pri šoférovaní. Manuálna prevodovka je presná a umožňuje vodičovi plne využiť potenciál motora, čo je obzvlášť ocenené pri jazde na otvorených cestách.
Dizajn vozidla sa nesie v duchu typickej britskej elegancie s hladkými líniami a decentnými krivkami. Priestranný interiér je navrhnutý s dôrazom na komfort, pričom poskytuje dostatok miesta pre vodiča aj pasažierov. Sedadlá sú pohodlné a ponúkajú dobrú oporu, čo je ideálne pre dlhšie cesty. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, pričom jednotlivé ovládacie prvky sú intuitívne umiestnené, čo uľahčuje ich používanie počas jazdy.
Rover 820i je tiež známy svojou spoľahlivosťou a robustnosťou. V priebehu svojej výroby prešiel množstvom testov a vylepšení, aby zabezpečil vysokú úroveň bezpečnosti a trvanlivosti. Systém zavesenia kolies je navrhnutý tak, aby poskytoval vyváženú jazdu a dobrú stabilitu aj na náročnejších cestách. Z hľadiska údržby sú náhradné diely pre tento model relatívne dostupné, čo je ďalším plusom pre majiteľov.
Celkovo je Rover 820i z rokov 1992 až 1994 automobilom, ktorý kombinuje výkon, komfort a elegantný dizajn. Jeho benzínový motor, manuálna prevodovka a výnimočné jazdné vlastnosti robia z tohto modelu zaujímavú voľbu pre motoristov, ktorí hľadajú auto s charakterom a spoľahlivosťou.


