Rover 2300 S
vyrábané január 1981 – marec 1982 · päťdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | január 1981 |
| Ukončenie výroby | marec 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 90 kW (123 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 90 |
| Maximálny výkon (k) | 123 |
| Max. krútiaci moment | 181 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2350 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 81,0 x 76,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,25 :1 |
| Max. výkon | 90 kW (123 k) |
| Výkon (kW) | 90 |
| Výkon (k) | 123 |
| Otáčky pri max. výkone | 5000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 181 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 66 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 183 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4700 mm |
|---|---|
| Šírka | 1770 mm |
| Výška | 1380 mm |
| Rázvor | 2815 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1500 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1500 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1320 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 530 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1850 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 311 – 689 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70HR14 |
| Polomer otáčania | 10,4 m |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Rover SD1 (1980 – 1982)
- 2300 · benzín · 90 kW (123 k) · 1 verzia
- Rover 23004 rýchl., manuálna90 kW123 k
- 2300 S · benzín · 90 kW (123 k) · 1 verzia
- Rover 2300 S4 rýchl., manuálna90 kW123 k
- 2600 S · benzín · 99 kW (135 k) · 2 verzie
- Rover 2600 S3 rýchl., automatická99 kW135 k
- Rover 2600 S4 rýchl., manuálna99 kW135 k
- 3500 Van · benzín · 115 kW (157 k) · 2 verzie
- Rover 3500 Van Den Plas3 rýchl., automatická115 kW157 k
- Rover 3500 Van Den Plas4 rýchl., manuálna115 kW157 k
Rover 2300 S – o aute
Rover 2300 S je automobil, ktorý bol vyrábaný v období od januára 1981 do marca 1982. Tento model sa zaradil medzi populárne limuzíny svojej doby, ktoré sa vyznačovali kombináciou štýlového dizajnu, pohodlia a výkonu. Rover 2300 S bol navrhnutý s ohľadom na náročných zákazníkov, ktorí hľadali auto, ktoré by im poskytlo komfort pri každodennom používaní, ale aj pri dlhších cestách.
Pod kapotou tohto modelu sa nachádzal výkonný benzínový motor s objemom 2,3 litra, ktorý disponoval výkonom 90 kW, čo zodpovedá približne 123 konským silám. Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a schopnosťou poskytnúť dostatočnú dynamiku, ktorá bola v tej dobe veľmi žiadaná. V kombinácii s manuálnou štvorgeneračnou prevodovkou ponúkal Rover 2300 S plynulý a presný prechod medzi jednotlivými prevodmi, čo prispievalo k príjemnému zážitku z jazdy.
Dizajn Roveru 2300 S bol charakteristický elegantnými líniami a moderným vzhľadom, ktorý sa stal typickým pre túto značku. Interiér vozidla bol navrhnutý s dôrazom na komfort a kvalitu, pričom používal materiály najvyššej kvality. Sedadlá boli ergonomicky tvarované a ponúkali dostatočné množstvo priestoru pre všetkých pasažierov. Na palube sa nachádzali rôzne prvky pohodlia, ako napríklad klimatizácia, audio systém a množstvo úložného priestoru.
Rover 2300 S sa tiež pýšil bezpečnostnými prvkami, ktoré boli v tej dobe považované za pokročilé. Pevná karoséria a kvalitné brzdové systémy zabezpečili, že vozidlo malo dobré jazdné vlastnosti a stabilitu na ceste. Tento model sa stal populárnym nielen v Spojenom kráľovstve, ale aj na iných trhoch, kde si získal srdcia motoristov.
Celkový dojem z Roveru 2300 S je teda veľmi pozitívny. Kombinácia štýlu, výkonu a pohodlia urobila z tohto modelu atraktívnu voľbu pre tých, ktorí hľadali spoľahlivé a elegantné vozidlo. Aj po rokoch od jeho výroby si Rover 2300 S zachováva svoj šarm a osobitosť, a zostáva obľúbeným kúskom medzi zberateľmi a milovníkmi klasických automobilov.
Fotogaléria Rover SD1
Partnerský odkaz