Rover Tourer
vyrábané február 1995 – február 1997 · päťdverová, kombi · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | február 1995 |
| Ukončenie výroby | február 1997 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 82 kW (112 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 82 |
| Maximálny výkon (k) | 112 |
| Max. krútiaci moment | 138 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1590 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 90,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,1 :1 |
| Max. výkon | 82 kW (112 k) |
| Výkon (kW) | 82 |
| Výkon (k) | 112 |
| Otáčky pri max. výkone | 6300 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 138 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5200 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 190 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,1 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4370 mm |
|---|---|
| Šírka | 1680 mm |
| Výška | 1400 mm |
| Rázvor | 2550 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1475 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1090 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 560 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1650 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 430 – 1414 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/55VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/55VR15 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,25:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,89:1 |
| 3. stupeň | 1,26:1 |
| 4. stupeň | 0,94:1 |
| 5. stupeň | 0,77:1 |
| Spiatočka | 3,15:1 |
| Rozvodovka | 4,44:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.700 ot./min |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Airbag vodiča | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 8 · nemá 13
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Posuvná / sklopná strecha | áno (elektrické) |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (13)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 8 · nemá 21
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Rover Tourer (1995 – 1999)
- Tourer · benzín · 82 kW (111 k) · 4 verzie
- Rover Tourer5 rýchl., manuálna82 kW111 k
- Rover Tourerplynulá automatická82 kW111 k
- Rover Tourer4 rýchl., automatická82 kW112 k
- Rover Tourer5 rýchl., manuálna82 kW112 k
- Turbo · nafta · 65 kW (88 k) · 1 verzia
- Rover Tourer Turbo Diesel5 rýchl., manuálna65 kW88 k
Rover Tourer – o aute
Rover Tourer, vyrábaný od februára 1995 do februára 1997, je automobil, ktorý sa zaradil do segmentu rodinných vozidiel. Tento model bol vyvinutý britskou automobilkou Rover a bol známy svojou kombináciou praktickosti a pohodlia. Jeho dizajn bol moderný pre tú dobu a ponúkal atraktívne línie, ktoré sa odrážali v jeho aerodynamickom profile.
Jedným z hlavných rysov Roveru Tourer bol jeho motor s výkonom 82 kW (112 hp), ktorý zabezpečoval dostatočnú dynamiku a výkon na každodenné jazdenie. Motor bol benzínový a bol spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, čo umožňovalo vodičovi plne využiť potenciál vozidla a prispôsobovať rýchlosť jazdy podľa aktuálnych podmienok na ceste. To poskytovalo vodičovi väčší pocit kontroly a zábavy pri jazde, čo bolo pre mnohých motoristov dôležité.
Rover Tourer bol navrhnutý s dôrazom na praktickosť a pohodlie. Interiér vozidla bol priestranný a ponúkal dostatok miesta pre všetkých pasažierov, čo z neho robilo ideálne rodinné auto. Sedadlá boli pohodlné a poskytovali dobrú oporu, čo bolo obzvlášť dôležité pri dlhších cestách. Okrem toho, batožinový priestor bol dostatočne veľký, aby vyhovoval potrebám rodiny, či už išlo o bežné nákupy alebo dlhšie výlety.
Bezpečnostné prvky vozidla sa snažili zodpovedať štandardom tej doby. Rover Tourer bol vybavený základnými bezpečnostnými systémami, ktoré zaisťovali ochranu pasažierov. V kombinácii s jeho robustnou konštrukciou sa vozidlo snažilo zabezpečiť čo najvyššiu úroveň bezpečnosti na cestách.
Celkovo, Rover Tourer bol vozidlo, ktoré ponúkalo dobrú rovnováhu medzi výkonom, komfortom a praktickosťou. Jeho schopnosti sa osvedčili v každodennom používaní a stal sa obľúbeným modelom medzi rodinami a motoristami, ktorí hľadali spoľahlivé a pohodlné auto. Napriek tomu, že bol vyrábaný len krátky čas, dodnes si zachováva svoju pozíciu v srdciach tých, ktorí mali možnosť s ním jazdiť.
Fotogaléria Rover Tourer
Partnerský odkaz