Rover Tourer Turbo Diesel
vyrábané september 1995 – február 1997 · päťdverová, kombi · 5 rýchl., manuálna · diesel
Všeobecne5
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | september 1995 |
| Ukončenie výroby | február 1997 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 65 kW (88 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 65 |
| Maximálny výkon (k) | 88 |
| Max. krútiaci moment | 180 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1769 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 80,0 x 88,0 mm |
| Kompresný pomer | 22,0 :1 |
| Max. výkon | 65 kW (88 k) |
| Výkon (kW) | 65 |
| Výkon (k) | 88 |
| Otáčky pri max. výkone | 4300 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 180 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 180 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 5,7 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4370 mm |
|---|---|
| Šírka | 1680 mm |
| Výška | 1400 mm |
| Rázvor | 2550 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1475 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1090 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 560 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1650 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 430 – 1414 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/55VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/55VR15 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,17:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,84:1 |
| 3. stupeň | 1,22:1 |
| 4. stupeň | 0,85:1 |
| 5. stupeň | 0,65:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 4,06:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.850 ot./min |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Airbag vodiča | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 8 · nemá 13
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Posuvná / sklopná strecha | áno (elektrické) |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (13)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 8 · nemá 21
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Rover Tourer (1995 – 1999)
- Tourer · benzín · 82 kW (111 k) · 4 verzie
- Rover Tourer5 rýchl., manuálna82 kW111 k
- Rover Tourerplynulá automatická82 kW111 k
- Rover Tourer4 rýchl., automatická82 kW112 k
- Rover Tourer5 rýchl., manuálna82 kW112 k
- Turbo · nafta · 65 kW (88 k) · 1 verzia
- Rover Tourer Turbo Diesel5 rýchl., manuálna65 kW88 k
Rover Tourer Turbo Diesel – o aute
Rover Tourer Turbo Diesel, vyrábaný v rokoch 1995 až 1999, je praktický a štýlový automobil, ktorý sa stal obľúbeným medzi motoristami hľadajúcimi pohodlné a úsporné vozidlo. Tento model patrí do segmentu kombi a ponúka dostatok priestoru pre rodiny, ako aj pre tých, ktorí potrebujú prevážať väčší náklad. Jeho elegantný dizajn a dobre vyvážené proporcie robia z Roverského Tourera atraktívnu voľbu pre široké spektrum vodičov.
Pod kapotou sa nachádza robustný naftový motor s výkonom 65 kW (88 hp), ktorý je dostatočne silný na to, aby zabezpečil plynulú jazdu v rôznych podmienkach. Motor je vybavený turbom, čo prispieva k jeho dynamickým vlastnostiam a efektivite spotreby paliva. Vďaka tomu je Rover Tourer Turbo Diesel ideálny na dlhšie cesty, ale aj na každodenné jazdenie po meste. Spotreba paliva je veľmi priaznivá, čo z neho robí ekonomicky výhodnú voľbu pre vodičov, ktorí sa snažia šetriť na nákladoch.
Rover Tourer je vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá poskytuje vodičom možnosť plne kontrolovať výkon vozidla. Prevodovka je navrhnutá tak, aby ponúkala hladké a presné radenie, čo zvyšuje komfort pri jazde. V kombinácii s predným pohonom sa vozidlo vyznačuje stabilitou a dobrým ovládaním aj na klzkých alebo náročnejších cestách.
Interiér Roveru Tourer je priestranný a pohodlný, pričom je navrhnutý s dôrazom na ergonómiu a funkčnosť. Sedadlá sú pohodlné a ponúkajú dostatok miesta pre pasažierov aj na dlhších cestách. Zavazadlový priestor je dostatočne veľký na to, aby bez problémov pojmul všetky potrebné veci, či už ide o batožinu na rodinný výlet, alebo nákupy.
Bezpečnostné prvky sú na primeranej úrovni pre tú dobu, pričom model ponúka niekoľko základných systémov na ochranu pasažierov. Celkový pocit z jazdy je príjemný, s dobrou izoláciou od vonkajšieho hluku, čo prispieva k pohodliu vo voze.
Rover Tourer Turbo Diesel je teda skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú praktické a úsporné vozidlo s dobrým výkonom a komfortom. Jeho výhodou je nielen ekonomická prevádzka, ale aj variabilita a dostatok priestoru pre všetkých pasažierov a ich batožinu.
Fotogaléria Rover Tourer
Partnerský odkaz