Saab 900 EMS trojdverový hatchback
vyrábané november 1978 – september 1981 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | november 1978 |
| Ukončenie výroby | september 1981 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 87 kW (118 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 87 |
| Maximálny výkon (k) | 118 |
| Max. krútiaci moment | 167 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1985 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 90,0 x 78,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 87 kW (118 k) |
| Výkon (kW) | 87 |
| Výkon (k) | 118 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 167 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3700 ot./min |
| Palivový systém | vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 63 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 175 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4740 mm |
|---|---|
| Šírka | 1690 mm |
| Výška | 1430 mm |
| Rázvor | 2515 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1430 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1440 mm |
| Svetlá výška | 140 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1200 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 420 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1620 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 495 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR15 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Saab 900 trojdverový hatchback (1978 – 1984)
- EMS · benzín · 87 kW (118 k) · 1 verzia
- Saab 900 EMS5 rýchl., manuálna87 kW118 k
- GL · benzín · 73 kW (100 k) · 1 verzia
- Saab 900 GL4 rýchl., manuálna73 kW100 k
- GLI · benzín · 87 kW (118 k) · 1 verzia
- Saab 900 GLI5 rýchl., manuálna87 kW118 k
- GLS · benzín · 79 kW (108 k) · 1 verzia
- Saab 900 GLS5 rýchl., manuálna79 kW108 k
- Turbo · benzín · 129 kW (175 k) · 3 verzie
- Saab 900 Turbo 16 SE5 rýchl., manuálna129 kW175 k
- Saab 900 Turbo S5 rýchl., manuálna107 kW145 k
- Saab 900 Turbo SE5 rýchl., manuálna107 kW145 k
Saab 900 EMS trojdverový hatchback – o aute
Saab 900 EMS, vyrábaný od novembra 1978 do septembra 1981, je automobil, ktorý sa stal ikonou švédskej automobilky Saab. Tento model bol známy svojím jedinečným dizajnom, ktorý kombinoval športovú eleganciu s praktickosťou, a svojimi inovatívnymi technológiami, ktoré boli pokrokové pre tú dobu.
Významným rysom modelu Saab 900 EMS je jeho motor. S výkonom 87 kW (118 hp) dokázal poskytnúť dostatočnú dynamiku a agilitu, čo ocenia nielen bežní vodiči, ale aj nadšenci športovej jazdy. Motor bol vybavený benzínovým palivom a bol spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala presné a plynulé radenie, čím zvyšovala celkový zážitok z jazdy.
Dizajn karosérie modelu 900 EMS bol charakteristický svojou aerodynamickou siluetou a robustným vzhľadom. Predná časť auta bola vybavená výraznými svetlometmi a širokou mriežkou chladiča, čo dodávalo autu sebavedomý a agresívny vzhľad. Interiér vozidla bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a ergonómiu, pričom sa používali kvalitné materiály, ktoré zaručovali dlhú životnosť. Ovládacie prvky a prístroje boli intuitívne usporiadané, čo uľahčovalo manipuláciu počas jazdy.
Saab 900 EMS bol tiež známy svojou bezpečnostnou výbavou, ktorá obsahovala pokročilé prvky pre tú dobu, ako sú robustné karosérie a systém absorpcie nárazov. To všetko prispievalo k pocitu bezpečia vo vnútri vozidla, čo bolo pre mnohých vodičov kľúčové.
Vďaka svojmu jedinečnému spojeniu štýlu, výkonu a bezpečnosti sa Saab 900 EMS stal obľúbeným modelom medzi motoristami a dodnes si zachováva status klasického automobilu. Jeho výnimočná história a charakteristické vlastnosti robia z tohto vozidla zberateľský skvost, ktorý oslovuje nadšencov automobilov po celom svete. Saab 900 EMS sa tak stal symbolom švédskej automobilovej kultúry a jeho odkaz žije dodnes.
Fotogaléria Saab 900 trojdverový hatchback
Partnerský odkaz