Saab 900 Turbo S trojdverový hatchback
vyrábané november 1978 – september 1984 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | november 1978 |
| Ukončenie výroby | september 1984 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 107 kW (145 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 107 |
| Maximálny výkon (k) | 145 |
| Max. krútiaci moment | 235 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1985 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 90,0 x 78,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,5 :1 |
| Max. výkon | 107 kW (145 k) |
| Výkon (kW) | 107 |
| Výkon (k) | 145 |
| Otáčky pri max. výkone | 5000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 235 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 63 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 195 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 11,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4740 mm |
|---|---|
| Šírka | 1690 mm |
| Výška | 1430 mm |
| Rázvor | 2515 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1430 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1440 mm |
| Svetlá výška | 140 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1210 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 460 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1670 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 495 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/60 R15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/60 R15 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Saab 900 trojdverový hatchback (1978 – 1984)
- EMS · benzín · 87 kW (118 k) · 1 verzia
- Saab 900 EMS5 rýchl., manuálna87 kW118 k
- GL · benzín · 73 kW (100 k) · 1 verzia
- Saab 900 GL4 rýchl., manuálna73 kW100 k
- GLI · benzín · 87 kW (118 k) · 1 verzia
- Saab 900 GLI5 rýchl., manuálna87 kW118 k
- GLS · benzín · 79 kW (108 k) · 1 verzia
- Saab 900 GLS5 rýchl., manuálna79 kW108 k
- Turbo · benzín · 129 kW (175 k) · 3 verzie
- Saab 900 Turbo 16 SE5 rýchl., manuálna129 kW175 k
- Saab 900 Turbo S5 rýchl., manuálna107 kW145 k
- Saab 900 Turbo SE5 rýchl., manuálna107 kW145 k
Saab 900 Turbo S trojdverový hatchback – o aute
Saab 900 Turbo S je jedným z najvýznamnejších automobilov, ktoré sa vyrábali medzi novembrom 1978 a septembrom 1984. Tento model sa stal ikonou značky Saab a je známy svojou inovatívnou technológiou a charakteristickým dizajnom. Saab 900 Turbo S bol navrhnutý tak, aby spájal výkon s komfortom, a to sa mu aj skutočne podarilo.
Pod kapotou sa nachádzal motor s objemom 2.0 litra, ktorý produkuje výkon 107 kW, čo zodpovedá približne 145 konským silám. Tento motor bol vybavený turbom, čo výrazne zlepšovalo jeho výkon a zrýchlenie. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h sa pohybovalo okolo 8 sekúnd, čo bolo v tej dobe veľmi pôsobivé. Kombinácia výkonu a efektivity motora robila z modelu Turbo S skvelého spoločníka na cestách, či už išlo o každodenné jazdenie po meste, alebo o dlhé cesty po diaľnici.
Saab 900 Turbo S bol vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala vodičom plne využiť potenciál motora. Prevodovka bola navrhnutá tak, aby ponúkala hladké a presné radenie, čo zaisťovalo skvelý zážitok z jazdy. V kombinácii so schopnosťou vozidla zvládať zákruty a dobrou stabilitou na ceste, sa Saab 900 Turbo S stal obľúbeným medzi nadšencami automobilov.
Dizajn modelu Turbo S bol charakteristický pre značku Saab. Vyznačoval sa aerodynamickými líniami a unikátnym predným dizajnom, ktorý zahŕňal typické svetlá a masku chladiča. Interiér vozidla bol navrhnutý s ohľadom na komfort a ergonómiu. Kvalitné materiály a prehľadné usporiadanie ovládacích prvkov dodávali vozidlu pocit luxusu a útulnosti.
Bezpečnostné prvky boli v tej dobe na veľmi vysokej úrovni, pričom Saab 900 Turbo S disponoval robustnou konštrukciou a mnohými inovatívnymi riešeniami. Vďaka tomu sa vozidlo stalo obľúbenou voľbou pre rodiny aj jednotlivcov, ktorí hľadali spoľahlivé a bezpečné auto.
Celkovo Saab 900 Turbo S predstavuje zlatú éru automobilovej výroby, kedy sa spojila technológia, výkon a dizajn do jedného celku. Dodnes má tento model svojich verných fanúšikov a je považovaný za klasiku medzi automobilmi.
Fotogaléria Saab 900 trojdverový hatchback
Partnerský odkaz