Auto

Toyota Celica 1.8 VVTL-i T Sport (november 2000 - október 2002)
6 rýchl., manuálna prevodovka, karoséria trojdverová, coupé, benzín

Ostatné motorizácie Toyota Celica (1999 - 2002)

» Toyota Celica 1.8 VVT-i, 105 kw (143 hp), 6 rýchl., manuálna, benzín
» Toyota Celica 1.8 VVTL-i T Sport, 141 kw (192 hp), 6 rýchl., manuálna, benzín

Všeobecne

Typ karosérie:

trojdverová, coupé

Prevodovka:

6 rýchl., manuálna

Počet sedadiel:

Segment:

G (športové)

Začiatok výroby:

november 2000

Ukončenie výroby:

október 2002

Pohon

Hnacia náprava:

predná

Typ motoru:

spaľovací motor

Palivo:

benzín

Výkon:

141 kw (192 hp)

Maximálny výkon (kW):

141

Maximálny výkon (hp):

192

Max. krútiaci moment:

180 nm

Spaľovací motor

Počet valcov:

4, v rade

Ventily na valec:

Objem motora:

1796 cm³

Vŕtanie x zdvih:

82,0 x 85,0 mm

Kompresný pomer:

11,5 :1

Max. výkon:

141 kw (192 hp)

Výkon (kW):

141

Výkon (hp):

192

Maximálny výkon RPM:

7800 tpm

Max. krútiaci moment:

180 nm

Max. krútiaci moment RPM:

6800 tpm

Palivový systém:

viacbodové vstrekovanie

Ovládanie ventilov:

dohc

Turbo:

nie

Katalyzátor:

bežný

Objem nádrže:

55 L

Výkon

Maximálna rýchlosť:

225 km/h

Zrýchlenie 0-100 km/h:

7,4 s

Monitor spotreby:

8,9 l/100km (1)

Spotreba (NEDC)

Spotreba v meste:

11,5 l/100km

Spotreba mimo mesta:

6,6 l/100km

Kombinovaná spotreba:

8,4 l/100km

CO2 emisie:

Energetický štítok:

Spotreba energie:

Batéria:

Spotreba (WLTP)

Nízka spotreba:

Stredná spotreba:

Vysoká spotreba:

Veľmi vysoká spotreba:

Kombinovaná spotreba:

Emisie CO2:

Batéria:

Spotreba energie:

Podvozok

Predné zavesenie:

vinuté pružiny

Zadné odpruženie:

vinuté pružiny

Predný stabilizátor:

áno

Zadný stabilizátor:

áno

Predné brzdy:

odvetrávané kotúčové

Zadné brzdy:

kotúčové

Veľkosť predných pneumatík:

205/50R16

Veľkosť zadných pneumatík:

205/50R16

Polomer otáčania:

10,4 m

Prevodovka

1. stupeň:

3,17:1

2. stupeň:

1,90:1

3. stupeň:

1,31:1

4. stupeň:

0,97:1

5. stupeň:

0,82:1

6. stupeň:

7. stupeň:

8. stupeň:

9. stupeň:

Spiatočka:

3,25:1

Rozvodovka:

4,06:1

RPM v 120 km/h (teoreticky):

Hmotnosti

Pohotovostná hmotnosť:

1115 kg

Max. užitočné zaťaženie:

450 kg

Max. prípustná hmotnosť:

1565 kg

Max. hmotnosť prednej nápravy:

Max. hmotnosť zadnej nápravy:

Max. hmotnosť brzdeného prívesu:

1200 kg

Max. motnosť nebrzdeného prívesu:

Max. zaťaženie ťažného zariadenia:

Max. zaťaženie strechy:

50 kg

Bezpečnosť

Výsledok crash testu:

ABS:

áno

Distribúcia brzdnej sily:

áno

Brzdový asistent:

Pomoc pri núdzovom brzdení:

Asistent mŕtveho uhla:

Kontrola stability:

Kontrola trakcie:

Obmedzený sklzový diferenciál:

Airbag vodiča:

áno

Airbag spolujazdca:

áno

Bočné airbagy:

áno (predné)

Hlavové airbagy:

Kolenný airbag vodiča:

Asistent rozbehu do kopca:

Asistent jazdných pruhov:

Asistent mŕtveho uhla:

Senzor únavy:

Senzor tlaku v pneumatikách:

Mestský bezpečnostný systém:

Nočné videnie s rozpoznaním osôb:

Systém pred kolíziou:

Asistent diaľkových svetiel:

Rozpoznávanie dopravných značiek:

Systém varovania pred kolíziou:

Automatické ovládanie úrovne:

Exteriér

Stierače s cyklovačom:

áno (nastaviteľné)

Hliníkové disky:

áno

Posuvná / sklopná strecha:

Panoramatická strecha:

Strešné lyžiny:

Metalíza:

za príplatok

Lakované nárazníky:

áno

Tónované sklá:

áno

Prepážka za prednými sedadlami:

Elektrické spätné zrkadlá:

áno (vyhrievané)

Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá:

Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním:

Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách:

Predné hmlové svetlá:

áno

Automatické zapnutie svetiel:

Xenónové svetlá:

LED svetlomety:

Zadné LED osvetlenie:

Svetlá na denné svietenie:

Ostrekovače svetiel:

Poplašné zariadenie:

Interiér

Výškovo nastaviteľné sedadlá:

áno (šofér)

Bedrová opierka:

Elektrické nastavenie sedadiel:

Vyhrievané sedadlá:

Odvetrávané sedadlá:

Športové sedadlá:

áno

Kožou potiahnutý volant:

áno

Nastaviteľný volant:

áno

Vyhrievaný volant:

Kožené čalúnenie:

za príplatok

Zadné opierky hlavy:

Sklopné zadné sedadlá:

áno (v častiach)

Posuvné zadné sedadlá:

Stredová lakťová opierka:

Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním:

Lampa(y) na čítanie:

áno (predné)

Osvetlené make-up zrkadlo:

Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky:

áno

Tachometer:

áno

Počítadlo dní:

áno

Ukazovateľ teploty chladiacej vody:

áno

Ukazovateľ vonkajšej teploty:

Palubný počítač:

Audio systém:

Digitálne rádio (DAB):

Ovládacie prvky pre audio na volante:

Zvukový vstup:

Navigácia:

Bluetooth:

Komfort

Centrálne zamykanie dverí:

áno

Bezkľúčový vstup/štartovanie:

áno

Tlačidlo štart:

Riadiaci obvod:

Elektrické okná:

áno (predné)

Posilňovač riadenia:

áno

Tempomat:

Klimatizácia:

áno (automatická)

Ovládanie teploty vľavo/vpravo:

Parkovacie senzory:

Cúvacia kamera:

Parkovací automat:

Elektrická parkovacia brzda:

Štart / stop systém:

Batožina

Kapacita batožinového priestoru:

365-593 L

Dĺžka min/max:

870 mm / 1530

Šírka min/max:

Výška:

Výška prahu zdvihu:

780 mm

Vnútorné rozmery

Vzdialenosť operadlo / pedále:

Predná svetlá výška:

Dĺžka predného operadla:

Dĺžka predného sedadla:

500 mm

Predná vstupná výška:

Predná vnútorná šírka:

1380 mm

Vzdialenosť operadla vpredu/vzadu:

Priem. vzdialenosť operadla vpredu/vzadu:

Zadná svetlá výška:

860 mm

Dĺžka opierky chrbta:

Dĺžka zadného sedadla:

410 mm

Výška zadného sedadla:

270 mm

Zadná vnútorná šírka:

1350 mm

Vonkajšie rozmery

Dĺžka:

4335 mm

Šírka:

1735 mm

Výška:

1315 mm

Rázvor:

2600 mm

Predná šírka rozchodu:

1490 mm

Zadná šírka rozchodu:

1480 mm

Svetlá výška:

159 mm

Servis a záruka

Servis:

15.000 km / 1 rok

Všeobecná záruka:

3 roky, bez obmedzenia

Záruka karosérie:

12 rokov

Toyota Celica 1.8 VVTL-i T Sport, vyrobená v rokoch 1999 až 2002, je jedným z najvýraznejších modelov tejto ikonickej japonskej automobilky. Tento športový hatchback sa vyznačuje nielen svojím atraktívnym dizajnom, ale aj výkonným motorom a dynamickými jazdnými vlastnosťami, ktoré oslovia každého nadšenca automobilizmu.

Pod kapotou Celiky T Sport sa nachádza štvorvalcový motor s objemom 1,8 litra, ktorý je vybavený technológiou VVTL-i (Variable Valve Timing with Lift). Tento motor produkuje výkon 141 kW, čo zodpovedá približne 192 konským silám. Takýto výkon zabezpečuje, že auto dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za necelých 7 sekúnd, čo je pre športový automobil veľmi pôsobivé číslo. Motor sa môže pochváliť aj vysokým krútiacim momentom, ktorý poskytuje dostatočnú dynamiku pri akcelerácii a rýchlych predbiehaniach.

Toyota Celica T Sport je vybavená 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi plne využiť potenciál motora. Prevody sú presné a veľmi dobre odstupňované, čo prispieva k zábavnému jazdeniu a športovému pocitu za volantom. Jazda s touto Celikou je skutočným zážitkom, a to najmä v zákrutách, kde sa auto vyznačuje výbornou stabilitou a ovládateľnosťou.

Dizajn modelu Celica je ďalším aspektom, ktorý upúta pozornosť. S agresívnymi líniami, výraznou prednou maskou a športovými detailmi, ako sú predné svetlá a zadný spojler, Celica pôsobí veľmi atraktívne a dynamicky. Interiér je navrhnutý s dôrazom na športový charakter, pričom ponúka pohodlné sedadlá, športový volant a prehľadnú prístrojovú dosku.

K ďalším výhodám modelu Celica T Sport patrí aj jeho nízka hmotnosť, ktorá prispieva k celkovej agilnosti. V kombinácii s precízne naladeným podvozkom a kvalitným zavesením kolies sa Celica stáva skutočným športovým autom, ktoré je vhodné nielen na bežné jazdy, ale aj na športové podujatia.

Celkovo je Toyota Celica 1.8 VVTL-i T Sport modelom, ktorý spája výkon, dizajn a zábavu z jazdenia, a to všetko v jednom balení. Je ideálnou voľbou pre tých, ktorí hľadajú auto s dušou športovca a túžia po vzrušení na cestách.

Náhradné diely TOYOTA