Volkswagen Derby 1100 CLS
vyrábané február 1977 – december 1981 · dvojdverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | február 1977 |
| Ukončenie výroby | december 1981 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 37 kW (50 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 37 |
| Maximálny výkon (k) | 50 |
| Max. krútiaci moment | 76 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1093 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 69,5 x 72,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,0 :1 |
| Max. výkon | 37 kW (50 k) |
| Výkon (kW) | 37 |
| Výkon (k) | 50 |
| Otáčky pri max. výkone | 5800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 76 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 36 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 145 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 15,4 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3915 mm |
|---|---|
| Šírka | 1560 mm |
| Výška | 1350 mm |
| Rázvor | 2330 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1295 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1310 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 700 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 430 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1130 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 425 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové, 239 mm |
| Zadné brzdy | bubnové, 189 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 145SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 145SR13 |
| Polomer otáčania | 9,6 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 3,45:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,05:1 |
| 3. stupeň | 1,35:1 |
| 4. stupeň | 0,96:1 |
| Spiatočka | 3,38:1 |
| Rozvodovka | 4,27:1 |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Volkswagen Derby (1977 – 1981)
- 1100 CLS · benzín · 37 kW (50 k) · 1 verzia
- Volkswagen Derby 1100 CLS4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 1100 LS · benzín · 37 kW (50 k) · 1 verzia
- Volkswagen Derby 1100 LS4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 1100 S · benzín · 37 kW (50 k) · 1 verzia
- Volkswagen Derby 1100 S4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 1300 GLS · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Volkswagen Derby 1300 GLS4 rýchl., manuálna44 kW60 k
Volkswagen Derby 1100 CLS – o aute
Volkswagen Derby 1100 CLS je automobil, ktorý sa vyrábal od februára 1977 do decembra 1981 a patrí medzi modely, ktoré si získali srdcia mnohých motoristov. Tento kompaktný sedan bol navrhnutý s dôrazom na praktickosť a pohodlie, pričom zároveň zachovával charakteristický dizajn značky Volkswagen. Derby bol postavený na platforme modelu Volkswagen Polo, čo mu zabezpečilo stabilitu a dobré jazdné vlastnosti.
Pod kapotou sa nachádza motor s objemom 1,1 litra, ktorý poskytuje výkon 37 kW, čo zodpovedá približne 50 konským silám. Tento motor bol navrhnutý tak, aby bol ekonomický a spoľahlivý, čo bolo v tej dobe pre mnohých vodičov veľmi dôležité. S manuálnou prevodovkou s štyrmi rýchlosťami, Derby ponúkal vodičovi dostatočnú kontrolu nad vozidlom, čo prispievalo k príjemnému zážitku z jazdy. Jeho palivová efektívnosť bola ďalším pozitívom, pretože benzínová verzia sa dokázala pohybovať na dlhé vzdialenosti bez potreby častého tankovania.
Dizajn Volkswagen Derby 1100 CLS je typický pre sedemdesiate roky, s jednoduchými, ale elegantnými líniami. Interiér vozidla bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie, pričom ponúkal dostatok priestoru pre štyroch cestujúcich. Zadné sedadlá poskytovali dostatočný priestor na nohy, čo zaručovalo komfort aj na dlhších cestách. Kvalita spracovania bola na veľmi dobrej úrovni, čo prispievalo k dlhej životnosti vozidla.
Volkswagen Derby sa stal obľúbeným medzi rodinami aj mladými vodičmi, ktorí hľadali cenovo dostupný a spoľahlivý automobil. Jeho popularita bola podmienená nielen atraktívnym dizajnom, ale aj nízkymi nákladmi na údržbu a prevádzku. Aj keď sa výroba tohto modelu skončila v roku 1981, dodnes má svoje miesto v srdciach automobilových nadšencov a zberateľov, ktorí ho považujú za klasiku. Hoci sa na trhu objavuje menej kusov, Volkswagen Derby 1100 CLS naďalej reprezentuje éru, keď sa automobilka Volkswagen vyznačovala robustným dizajnom a inovatívnymi technológiami, ktoré sa stali základom jej úspechu.
Fotogaléria Volkswagen Derby
Partnerský odkaz