Volkswagen Golf GTI trojdverový hatchback
vyrábané júl 1976 – august 1981 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | júl 1976 |
| Ukončenie výroby | august 1981 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 81 kW (110 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 81 |
| Maximálny výkon (k) | 110 |
| Max. krútiaci moment | 140 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1588 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 79,5 x 80,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 81 kW (110 k) |
| Výkon (kW) | 81 |
| Výkon (k) | 110 |
| Otáčky pri max. výkone | 6100 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 140 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5000 ot./min |
| Palivový systém | vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 40 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 182 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,1 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,8 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3815 mm |
|---|---|
| Šírka | 1630 mm |
| Výška | 1395 mm |
| Rázvor | 2398 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1404 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1372 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 840 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 440 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1280 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 370 – 1100 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 239 mm |
| Zadné brzdy | bubnové, 189 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70 R13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70 R13 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,45:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,12:1 |
| 3. stupeň | 1,44:1 |
| 4. stupeň | 1,13:1 |
| 5. stupeň | 0,91:1 |
| Spiatočka | 3,17:1 |
| Rozvodovka | 3,90:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.900 ot./min |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Volkswagen Golf trojdverový hatchback (1974 – 1981)
- 1100 · benzín · 37 kW (50 k) · 1 verzia
- Volkswagen Golf 11004 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 1100 L · benzín · 37 kW (50 k) · 1 verzia
- Volkswagen Golf 1100 L4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 1300 LS · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Volkswagen Golf 1300 LS4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 1300 S · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Volkswagen Golf 1300 S4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 1500 LS · benzín · 51 kW (70 k) · 1 verzia
- Volkswagen Golf 1500 LS4 rýchl., manuálna51 kW70 k
- 1500 S · benzín · 51 kW (70 k) · 1 verzia
- Volkswagen Golf 1500 S4 rýchl., manuálna51 kW70 k
- 1600 Diesel · nafta · 40 kW (54 k) · 2 verzie
- Volkswagen Golf 1600 Diesel4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- Volkswagen Golf 1600 Diesel L4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- GTI · benzín · 81 kW (110 k) · 1 verzia
- Volkswagen Golf GTI5 rýchl., manuálna81 kW110 k
Volkswagen Golf GTI trojdverový hatchback – o aute
Volkswagen Golf GTI, vyrábaný v rokoch 1974 až 1981, sa stal ikonou medzi športovými hatchbackmi a dodnes je považovaný za jeden z najvýznamnejších modelov v histórii automobilky Volkswagen. Tento model bol predstavený ako športová verzia základného modelu Golf, ktorý bol uvedený na trh v roku 1974. GTI sa rýchlo stal populárnym vďaka svojmu dynamickému vzhľadu, vynikajúcim jazdným vlastnostiam a príťažlivej kombinácii výkonu a praktickosti.
Srdcom Golfu GTI je motor s výkonom 81 kW (110 hp), ktorý bol navrhnutý tak, aby poskytoval svižné a zábavné jazdné zážitky. Tento benzínový motor bol vybavený karburátorom Weber, čo prispelo k jeho športovému charakteru a rýchlej odozve na akceleráciu. Vďaka 5-stupňovej manuálnej prevodovke mala posádka veľmi dobrú kontrolu nad motorom a mohla si užívať športovú jazdu na rôznych typoch ciest.
Exteriér Golfu GTI bol odlišný od bežného modelu Golf, s agresívnejšími líniami a charakteristickými prvkami, ako sú čierne plastové nárazníky, bočné prahy a ikonická červená linka okolo prednej mriežky. Tieto detaily dodávali modelu GTI športový vzhľad, ktorý okamžite upútaval pozornosť. Interiér bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť, pričom športové sedadlá poskytovali dobré bočné vedenie a podporu pri dynamickej jazde.
Golf GTI sa stal symbolom tzv. hot hatch segmentu, kde sa spojila praktickosť hatchbacku s športovými výkonom. S hmotnosťou iba okolo 800 kg bol veľmi obratný a agilný, čo z neho robilo ideálny automobil na preteky a zábavné jazdy. Jeho schopnosti na ceste, ako aj jeho kultový status, viedli k tomu, že sa stal favoritom medzi automobilovými nadšencami.
V priebehu rokov sa Golf GTI vyvinul a prešiel viacerými generáciami, no prvá generácia z rokov 1974 až 1981 zostáva v srdciach mnohých fanúšikov automobilizmu. Dnes je model GTI z tohto obdobia vyhľadávaný medzi zberateľmi a jeho hodnota na trhu stále rastie. Svojou kombináciou štýlu, výkonu a praktickosti si Golf GTI získal miesto v automobilovej histórii a jeho odkaz žije aj v súčasných modeloch.
Fotogaléria Volkswagen Golf trojdverový hatchback
Partnerský odkaz